La Respuestita del Sábado 627

Bianco S fabricado en Brasil

 

La opción correcta, para responder, era el número “2”. Los ganadores de esta semana son los siguientes: Juan Carlos Bono y Daniel Girald.

 

Bianco S fabricado en Brasil.

Amazonas AME 1600 con motor Volkswagen de 1980

La empresa brasileña Amazonas Motos Especiais Ltda. (AME) fabricó la motocicleta Amazonas AME 1600 entre los años 1979 y 1988. La idea de fabricarla nació en el año 1976 luego del cierre de importaciones de motos en Brasil.

 

Puma GTE 1979

Autosport Brasil SRL fue el importador de los automóviles brasileños de la marca Puma. En esta ficha técnica veremos los datos correspondientes al Puma GTE, es decir la versión cupé. Ya que se importó el Puma GTS, la versión convertible. Al igual que muchos autos fuera de serie, construidos en Brasil, el motor era de origen Volkswagen de cuatro cilindros bóxer y refrigerado por aire. La alimentación era mediante dos carburadores Solex/Brosol H 40 EIS. El distribuidor era de la marca Bosch VJR 4 BR 25 y las bujías, también de la misma marca alemana, W 225 TI. Pero también podía contar con bujías NGK B7H. La carrocería era de PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio). La empresa que producía el Puma GTE tenía la siguiente razón social: Puma Indústria de Veículos S.A. con sede en San Pablo, Brasil.

 

La Respuestita del Sábado 606

Bugre FC-15, un todo terreno brasileño de 1983

 

La respuesta correcta era mencionar que la marca del vehículo de la foto era Bugre. Nadie arriesgó dar una respuesta.

 

Bugre FC-15 del año 1983.

La Respuestita del Sábado 601

LHM Phoenix fabricado en Brasil desde 1982

 

La respuesta correcta eran responder que la marca era LHM Phoenix. El ganador de esta semana fue: Daniel Girald. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.

 

LHM Phoenix del año 1984.

Automéride 2026 – 23 marzo 1953

Nace Volkswagen do Brasil

 

La fundación de Volkswagen do Brasil se concretó el lunes 23 de marzo de 1953 en la ciudad de San Pablo. Así fue como la automotriz alemana Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) logra tener una fábrica en el sur del continente americano.

 

Gurgel Itaipú E-500 fabricado en Brasil en 1987

La empresa brasileña Gurgel Veículos produjo automóviles de diseño propio entre los cuales estaba el Gurgel Itaipú E-500 eléctrico del año 1987. Era una camioneta liviana que usaron, a modo de prueba, algunas empresas de Brasil.

 

Clubes, stands y presentación de un libro

La segunda nota sobre la vigésima tercera edición de AutoClásica 2025 es sobre los algunos de los vehículos que exhibieron los clubes, en sus stands. Para terminar la nota la presentación del libro de Luis Varela.

 

Alfa Romeo 2300 fabricado en Brasil en 1980

El Alfa Romeo 2300, en sus versiones TI y B, fueron fabricados, en el año 1980, por la automotriz Fiat Automoveis S.A. Pero anteriormente la marca italiana de automóviles fue producida por FNM (Fábrica Nacional de Motores).

 

La Respuestita del Sábado 567

Ventura con mecánica Volkswagen fabricado en Brasil

 

La respuesta correcta era responder Brasil. Esta semana no hubo nadie respondiera a la incógnita semanal.

 

Ventura fabricado en Brasil en el año 1982.

Automéride – 23 marzo 1953

Fundación de Volkswagen do Brasil

 

El lunes 23 de marzo de 1953 se fundó, en la ciudad de San Pablo, en Brasil, la empresa Volkswagen do Brasil y de esta forma la empresa alemana Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) logra tener una fábrica en el sur del continente americano.

 

Ford Galaxy Ghia 2.0i 1992

Autolatina Argentina, conformada por la fusión de Volkswagen Argentina y Ford Motor Argentina, en el año 1992 comenzó a comercializar el Ford Galaxy. Modelo que era importado desde Brasil, donde se lo produjo como Ford Versailles. Este automóvil no era otra cosa que un Volkswagen Santana, que antes se había fabricado en Argentina como Volkswagen Carat. En esta ficha técnica veremos el Galaxy Ghia 2.0i, el modelo que era tope de la gama comercializada en el mercado argentino. El equipamiento de serie constaba de aire acondicionado, cierre centralizado de puertas y baúl, levanta vidrios eléctricos en las cuatro puertas, espejos retrovisores externos con control eléctrico, radio AM/FM digital con pasacasete y código antirrobo, antena eléctrica, cinturones de seguridad inerciales, butaca del conductor regulable en altura, parabrisas laminado y dirección hidráulica. Este modelo tenía inyección electrónica multipunto Bosch LE-Jetronic, con encendido electrónico EZ-K.

 

Ford Corcel II de Ford Motor do Brasil ofrecido en el año 1979

El Ford Corcel fue la versión brasileña del Renault 12 lanzada en el año 1968. En el año 1978 se presentó la segunda generación: el Ford Corcel II. Justamente el que nos muestra la vieja publicidad.

 

Publicidad tomada del diario O Globo del año 1979.

La Respuestita del Sábado 461

Miura Sport del 1978 visto en AutoClásica 2022 

La respuesta correcta era mencionar, que la marca del modelo, era Miura. El ganador de esta semana fue: Daniel Girald.

 

Miura Sport del año 1978 en AutoClásica 2022.

La Respuestita del Sábado 459

Ford Landau de Brasil visto en AutoClásica 2022

Ford Landau de Brasil visto en AutoClásica 2022La respuesta correcta era mencionar que la parte trasera correspondía a un Ford Landau. No hubo ganadores esta semana que termina.

 

Ford Landau de Ford do Brasil en AutoClásica 2022.

La Respuestita del Sábado 453

Chevrolet C-10 fabricada por General Motor do Brasil 

La respuesta correcta era mencionar, que la trompa de la fotografía, correspondía a una camioneta Chevrolet C-10. Los ganadores de esta semana fueron: Luis Trucco, José Luis Luna y Juan Carlos Bono, que solo respondió que era de la marca Chevrolet.

 

Chevrolet C-10 de General Motors do Brasil.

DKW Candango, la versión brasileña de VEMAG del DKW MUNGA

La empresa brasileña VEMAG (Veículos e Máquina Agrícolas SA) presentó a mediados del año 1958 el Jeep DKW VEMAG, que luego, en el año 1960, pasaría a llamarse DKW Candango VEMAG. Este todo terreno era la versión brasileña del MUNGA (Mehrzweck UNiversal Gelandefahrzeug Allradantrieb).

 

Los Volkswagen importados en el año 1980

La llegada de la empresa Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) a Argentina trajo aparejado varios cambios. El más importante fue la compra de la automotriz Chrysler Fevre Argentina. Lo segundo fue la importación de vehículos desde Brasil. En esta nota veremos esos primeros modelos.

 

Mack del año 1942 en una vieja publicidad

Los camiones Mack han estado presentes en el mercado argentino, pero con escasa cantidad de unidades. Mayoritariamente en trabajos pesados o fuera de ruta. Lo mismo que en el acarreo de grandes componentes para la industria pesada. En este caso vemos una publicidad de los años cuarenta del siglo XX.

 

Publicidad de la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1942.

Volkswagen Passat LSE, su road test

La revista argentina, Parabrisas-Corsa, le realizó un “Road Test” al Volkswagen Passat LSE, en el año 1980, cuando era importado a nuestro país de la mano, todavía, de Chrysler Fevre Argentina. Recién el 21 de noviembre del mismo año la empresa cambiaría su nombre a Volkswagen Argentina.