Anuncio de la cataforesis de SEVEL Argentina

Entre los recortes periodísticos, que guardo en mi archivo personal, está el contenido exclusivo, del día de la fecha, para los suscriptores. Se trata de un artículo del diario La Nación, del año 1983, donde se informa de la nueva planta con el sistema de cataforesis de SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica).

 

Ahora te podés suscribir a contenidos exclusivos en un blog privado de Blogger. Acá tenés toda la data: https://archivodeautos.blogspot.com/2025/06/la-suscripcion-contenidos-exclusivos-en.html

 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

#Archivodeautos, #Suscripción, #suscriptores, #Facebook, #muroprofesional, #Blogger, #blogprivado, #MauricioUldane, #SEVELArgentina, #cataforesis, #electroforesiscatódica, #planta, #pinturacarrocería, #información, #recorte, #diario, #LaNación, #19septiembre1983, #Temporada2025, #décimocuartoaniversario

Volkswagen Gacel presentado en septiembre de 1983 en Argentina

La automotriz Volkswagen Argentina presentó, oficialmente, el Volkswagen Gacel el miércoles 21 de septiembre de 1983. Fue el primer modelo con la marca alemana, de diseño propio, que se fabricó en nuestro país. 

SEVEL Argentina y su planta de electroforesis del año 1982

La electroforesis anódica se comenzó a usar, en las plantas automotrices de Argentina, en la década del setenta del siglo pasado. Recién en la década del ochenta llegará la electroforesis catódica. La primera empresa en usarla fue Volkswagen Argentina, y la segunda SEVEL Argentina. 

Publicidad publicada en el diario La Nación en el año 1982.

Volkswagen Gacel, su lanzamiento en Argentina en septiembre de 1983

El miércoles 21 de septiembre de 1983, la empresa Volkswagen Argentina, presentó a la prensa especializada su nuevo modelo de automóvil: el Volkswagen Gacel. Fue el primer auto producido en Argentina, de la marca Volkswagen, ya que antes había comenzado la fabricación de su línea de utilitarios. 

Cataforesis en Argentina

Las preguntas de los lectores/seguidores suelen ser disparadores para notas futuras. Esta nota es un claro ejemplo de eso. Hec Fer, seguidor de Archivo de autos, se preguntó en un comentario qué automotriz argentina, Sevel (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) Argentina o Volkswagen Argentina, había sido la primera en usar el sistema de pintado de carrocerías con cataforesis. La siguiente nota lo contará.

 

La planta de pintado de cataforesis de Volkswagen Argentina.