La empresa Industria del Transporte Automotor S.R.L. (ITA)
presentó el 20 de septiembre de 1960, en el Alvear Palace Hotel de la ciudad de
Buenos Aires, al Zunder 1500. La particularidad de ser un automóvil de
carrocería de PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio) con diseño argentino. En
cambio su motor trasero Porsche TYP 616/20, que era de uso múltiple según el
fabricante alemán, y fue una licencia de esa marca europea. Un caso raro, como
el Porsche TERAM Puntero, que también uso un motor alemán de la misma marca.
Pero el tema que no solo lograron montar el motor, sino que mejoraron la aislación del ruido
y el calor, esto dicho por técnicos alemanes que vinieron a aprobar el modelo
argentino. Solo se produjeron casi 200 unidades entre los años 1960 y 1962 en
la ciudad de Río Cuarto en la provincia de Córdoba. El consumo de combustible
era de 8,5 litros
cada 100 kilómetros
recorridos. Los lectores interesados en conocer algo más de la historia del
Zunder 1500 les dejo una nota publicada, en el mes de mayo de 2019, en el blog
de Archivo de autos: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/05/zunder-1500-otro-raro-modelo-argentino.html
La empresa Industria del Transporte
Automotor S.R.L. (ITA) produjo el Zunder 1500 a partir del año 1960. Aunque el
primer prototipo estuvo listo un año antes. Este automóvil argentino tenía un
diseño de carrocería nacional impulsado por un motor importado, en principio,
de la marca alemana Porsche.