Mitsubishi Model A, el primer auto japonés fabricado en serie en 1917

La marca Mitsubishi fue la primera, de Japón, en fabricar un automóvil en serie en el año 1917. El Mitsubishi Model A fue el primero producido y destinado a un mercado selecto. La empresa encargada de su fabricación fue Mitsubishi Shipbuilding Co. Ltd.

 

Réplica del Mitsubishi Model A del año 1917.

Automéride 9 abril 1917 - El Expreso del Pie Alado

Hace 107 años, un 9 de abril de 1917, comenzó a circular el Expreso del Pie Alado (Wingfoot Express) desde la ciudad de Akron, en Ohio, hasta la ciudad de Boston. La empresa estadounidense Goodyear puso en marcha un camión con neumáticos para demostrar la capacidad de carga, que estos brindaban. 

Smith Flyer, un curioso automóvil con una quinta rueda motriz

La empresa Smith Motor Wheel comenzó a fabricar, un rudimentario automóvil, en el año 1917 con una quinta rueda trasera que era motriz. Es decir, el motor estaba instalado sobre esa rueda.

 

Hudson Super Six de 1917

Hudson Motor Car Company fue una empresa automotriz de Estados Unidos que se fundó en el mes de febrero de 1909. Justamente Joseph Lowthian Hudson, que fue propietario de unos grandes almacenes, se embarcó, junto a Roy Dikeman Chapin en la fabricación de automóviles.

 

Publicidad de la revista Caras y Careta circa 1917.

Studebaker Six Golden Chasis 1916-1917

La empresa estadounidense Studebaker Corporation, fundada en el año 1910, ya tenía una larga tradición vinculada con carruajes tirados por caballos. Al tal grado que sus orígenes se remontan al siglo XVIII cuando llegó Meter Studebaker a Estados Unidos desde Países Bajos (Holanda) Sus biznietos fundarían la empresa que fabricaría los carruajes en el año 1852.

 

Publicidad de la revista Caras y Caretas del año 1917.

Dodge Brothers del año 1917

Los hermanos John Francis y Horace Elgin Dodge fundaron su propia automotriz en el año 1914. De ahí en más produjeron sus vehículos con la marca Dodge Brothers. A partir del año 1916 comenzaron a importarse a Argentina.

 

Publicidad publicada en la revista Caras y Caretas en el año 1917.

Mitsubishi Model A de 1917

Las respuestas de la “Trivia del mes” de marzo eran las siguientes: la marca Mitsubishi, el modelo A, el año 1917 y el país Japón. No hubo ganadores para las incógnitas del mes pasado.

 

Mitsubishi Model A del año 1917.

El Gold Submarine de Miller

Harry Armenius Miller fabricó un automóvil muy especial para el corredor Barney Oldfield en el año 1917. Se lo bautizó Gold Submarine (Submarino de Oro) por el color de su carrocería. En la nota, publicada el viernes 1 de febrero de 2013, podrán conocer parte de la historiad de este particular automóvil de carrera y de récord.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2013/02/el-submarino-de-oro.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

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Allen, una rara marca de Estados Unidos

La marca de automóviles Allen supo tener presencia en el mercado interno de Argentina. Lo demuestra la vieja publicidad de esta nota de la sección “Auto antiguo”, del jueves 4 de junio de 2015:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/06/allen-un-estadounidense-poco-conocido.html

Mauricio Uldane

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Cuando Leyland fabrica autos

Decir Leyland es remitirnos a camionetas, camiones u ómnibus. Pero también la empresa británica fabricó automóviles y algunos de carrera, o para batir récord. Veamos un poco de su historia y uno de esos automóviles de competición que se exhibió en Autoclásica 2015.

Leyland Special del año 1917.

Hudson Super Six

La empresa Hudson Motor Car Company de fundó en el año 1909. El año anterior Roy Dikeman Chapin logró convencer a Joseph Lowthian Hudson de crear una empresa automotriz. Hudson era propietario de grandes almacenes, mientras que Chapin era un excelente administrador de empresas que no estaba para nada interesado en los automóviles.

Publicidad de la revista Caras y Careta circa 1917.

Willys-Overland en Argentina

Una vieja publicidad de la revista Caras y Caretas del año 1917 nos trae el recuerdo de los automóviles Willys-Overland. Se comercializaron en Argentina en una gran variedad de modelos, según el texto del aviso publicitario.

Publicidad de la revista Caras y Careta del año 1917.

Charles Metz y su automóvil

Según una vieja publicidad de la revista Caras y Caretas los automóviles de la marca Metz se comercializaron en Argentina. Eso fue alrededor del año 1917 y posiblemente la publicidad ofrecía al mercado argentino el modelo 25. La empresa de Charles Metz había sido fundada en el año 1893 para fabricar bicicletas en Waltham, Massachusetts, Estados Unidos.

Publicidad de la revista Caras y Caretas circa 1917.

Allen, un estadounidense poco conocido

En el pasado en Estados Unidos hubo muchísimas marcas automotrices que no pasaron de la década del veinte, incluso antes de la Gran Depresión. Después fueron muchas más las que desaparecieron o fueron absorbidas por las grandes marcas. Hoy conoceremos una marca de esas desconocidas: la Allen. Gracias a una vieja publicidad tendremos una noción de cómo era esos automóviles del gran país del norte del continente.

Publicidad del Allen aparecida en la revista Caras y Caretas en 1917.

Autodata

El Expreso del Pie Alado

Hace 96 años, un 9 de abril de 1917, comenzó a circular el Expreso del Pie Alado (Wingfoot Express) desde la ciudad de Akron hasta la ciudad de Boston. La empresa estadounidense Goodyear puso en marcha un camión con neumáticos para demostrar la capacidad de carga, que estos brindaban.

EL Packard E de 1917 del Expreso del Pie Alado de la empresa Goodyear.
La foto está extraída de la revista Su Auto del mes de junio de 1984.

El Submarino de Oro

Un auto raro y antiguo fue el protagonista de la primera Trivia del año 2013. Las siete preguntas que había que responder fueron contestadas correctamente por F62. El automóvil de la fotografía era el Golden Submarine o Submarino de Oro, que se lo denominaba así por la forma de su carrocería y el color con que estaba pintado. Su constructor Harry Armenius Miller lo armó para el corredor Barney Oldfield en el año 1917 en los Estados Unidos. El Golden Submarine sufrió el desmontaje de su carrocería luego de un accidente.

El Golden Submarine de 1917 fabricado por Harry Miller.
Foto aparecida en la revista Automundo número 101 del 11 de abril de 1967.