Filtros de aire Purolator para autos compactos

La industria automotriz argentina usó, de fábrica, los filtros de aceite Purolator. En esta nota dominical, de la sección “Accesorios y Algo Más”, los lectores podrán conocer tres publicidades de modelos de autos compactos, de origen estadounidense, que usaron los filtros de papel de la mencionada marca.

 

Valiant II de 1963 con motor más potente y sucesor del Valiant V-200

La empresa Fèvre y Basset Ltda. S.A.-Chrysler Argentina S.A. presentó, en el año 1963, el Valiant II. Modelo de auto compacto, de origen estadounidense, que fue sucesor del Valiant V-200 (mal llamado Valiant I). La gran diferencia era su motor de mayor potencia y cilindrada. 

Publicidad tomada de la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1963.

Fargo D-100 fabricada por Fèvre y Basset Ltda. y Chrysler Argentina

La marca Fargo, de camionetas y camiones, se mantuvo hasta el año 1965. Lo mismo sucedió con la marca De Soto. Entre 1960 y 1965 las camionetas, y los camiones, De Soto, Dodge y Fargo conservaron las tres marcas, pero luego de 1965 solo se fabricaron con la marca Dodge. 

Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest en el año 1964.

Fargo, una marca de camión de Fèvre y Basset y Chrysler Argentina

La empresa Fèvre y Basset Ltda. S.A.- Chrysler Argentina S.A., tal el nombre completo, en el año 1962, fabricó el camión Fargo. Al igual que las marcas De Soto y Dodge. Las tres marcas se mantuvieron porque existían de antes que se fabricara en el país.

 

Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1962.

Valiant V-200 de 1962

El primer automóvil Valiant que conocimos los argentinos se denominó V-200, que fue mal llamado Valiant I. En esta ficha técnica, publicada el miércoles 17 de diciembre de 2014, podrán conocer sus características técnicas.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/12/valiant-v-200-1962.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este blog.

Valiant V-200 1962

Muchos hablan del Valiant I cuando técnicamente nunca existió en el mercado argentino. Lo que conocimos fue el Valiant V-200, la primera de las versiones de los Valiant que se fabricaron en Argentina. Aunque hay que hacer una aclaración con respecto al modelo que se importó desde Estados Unidos, del año 1960, que tiene estampada la rueda de auxilio en la tapa del baúl y las luces traseras en el final de las aletas de los guardabarros traseros. Tampoco ese es el Valiant I, sino una versión anterior al V-200 que se comenzó a armar en Argentina. La principal diferencia entre el V-200 y el Valiant II es la cilindrada de su motor. Este motor será el que equipe a los modelos III y IV. En cambio el V-200 tenía una cilindrada de 2.788 centímetros cúbicos, y que ya se denominaba Slant Six, con seis cilindros en línea con su block inclinado, hacia la derecha, 30º. De esta forma se lograba que la línea del capot fuera más baja. El Valiant V-200 obtuvo premios por el diseño de su carrocería, que era muy diferente al resto de los automóviles compactos estadounidenses. Hoy en pleno siglo XXI es posible encontrarse con algunas unidades de ese primer Valiant V-200 del año 1962 en perfecto estado de conservación. Todo un automóvil clásico con un estilo muy raro para su época. Si quieren conocer más a fondo el Valiant V-200 les dejo el enlace con la nota, ya publicada en Archivo de autos:

http://archivodeautos.blogspot.com/2014/11/valiant-v-200-la-primera-de-las.html

También les dejo el enlace con otra nota que reseña todos los modelos de Valiant que se fabricaron en Argentina:

http://archivodeautos.blogspot.com/2014/11/los-diferentes-valiant-argentinos.html

  

El Valiant II de 1962

El  Valiant II de Chrysler fue un auto compacto diferente. Escapaba al clásico diseño de sus competidores de principios de los años ’60. El diseño de su carrocería obtuvo varios premios. Mi padre tuvo uno usado en los años ’80. Realmente era un auto distinto, no sólo en su exterior, sino en su interior.

Publicidad de la revista Análisis del 7 de enero de 1963.