La Respuestita del Sábado 627

Bianco S fabricado en Brasil

 

La opción correcta, para responder, era el número “2”. Los ganadores de esta semana son los siguientes: Juan Carlos Bono y Daniel Girald.

 

Bianco S fabricado en Brasil.

La Respuestita del Sábado 624

Monteverdi High Speed 375/4 fabricado en Suiza

 

La respuesta correcta era mencionar que la opción número “5”, el Monteverdi 375/4, era el automóvil de la imagen. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold y Juan Carlos Bono.

 

Monteverdi Hugh Speed 375/4 del año 1970.

Flintridge-DKW construido en Estados Unidos en 1957

Las empresas Flintridge Motors Manufacturing, Corporation y Woodill Fiber Glass Boby Corporation fabricaron el Flintridge-DKW, sobre la plataforma de un DKW F 93 3-6, importado desde la República Federal de Alemania en el año 1957.

 

Puma GTE 1979

Autosport Brasil SRL fue el importador de los automóviles brasileños de la marca Puma. En esta ficha técnica veremos los datos correspondientes al Puma GTE, es decir la versión cupé. Ya que se importó el Puma GTS, la versión convertible. Al igual que muchos autos fuera de serie, construidos en Brasil, el motor era de origen Volkswagen de cuatro cilindros bóxer y refrigerado por aire. La alimentación era mediante dos carburadores Solex/Brosol H 40 EIS. El distribuidor era de la marca Bosch VJR 4 BR 25 y las bujías, también de la misma marca alemana, W 225 TI. Pero también podía contar con bujías NGK B7H. La carrocería era de PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio). La empresa que producía el Puma GTE tenía la siguiente razón social: Puma Indústria de Veículos S.A. con sede en San Pablo, Brasil.

 

La Respuestita del Sábado 601

LHM Phoenix fabricado en Brasil desde 1982

 

La respuesta correcta eran responder que la marca era LHM Phoenix. El ganador de esta semana fue: Daniel Girald. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.

 

LHM Phoenix del año 1984.

Nuevas portadas para las páginas del blog de Blogger

Muchos lectores/seguidores conocen, y visitan a diario, las páginas del blog de Blogger. El cual fue creado el martes 8 de marzo de 2011. Cada nueva temporada renuevo las portadas, de esas páginas, en sintonía con la portada de todos los sitios digitales.

 

Portada de Archivo de autos para el 2026

La Temporada 2026 de Archivo de autos tendrá dos Andino GT como imagen de portada. Un sencillo homenaje a este auto deportivo que diseñó Luis Varela en los años sesenta.

 

Presentación del Fiat 128 IAVA 1300 TV

El Fiat 128 IAVA 1300 TV se presentó a la prensa especializada en el mes de marzo de 1977. Una nueva versión de un modelo IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) que trabajaba con Fiat Concórd. El viejo recorte nos trae la noticia.

 

Tablero deportivo del Ford Falcon SL de 1967

El concesionario Serra Lima, perteneciente a la red oficial de Ford Motor Argentina, hizo el fuera de serie Ford Falcon SL. Una versión deportiva que entre otras modificaciones tenía un tablero deportivo. Hoy lo vemos en una vieja publicidad del año 1967.

 

Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1967.

Premiación de la vigésimo tercera edición de AutoClásica

AutoClásica 2025 no se caracterizó por brindarle mucha información a los acreditados de prensa. Desde el dato erróneo de la hora de comienzo de la premiación, hasta la falta de datos sobre la premiación realizada el sábado 11 de octubre. Pero Archivo de autos les trae lo más completa que se pudo la premiación de la edición de 2025.

 

Umenio Valderrey preparador de motores y constructor de fuera de serie

Hace pocos días, gracias a un recorte que me pasó Esteban de León, conocimos la Coupé 504 Valderrey. Un fuera de serie basado en un Peugeot 504. En la siguiente nota conoceremos más fotos y, además uno de los motores que preparó Umenio Valderrey.

 

Coupé 504 Valderrey del año 1977

Los autos fuera de serie tuvieron su momento en el mercado argentino. Claro que fue en el pasado y por ciertas condiciones de la legislación vigente en Argentina. Entre ellas que la importación de vehículos no existía. Conoceremos la Coupé 504 Valderrey fabricada por Umenio Valderrey en el año 1977.

 

Chevron Super del año 1974 y su rediseño

La concesionaria Grandío y López, de la red oficial de General Motors Argentina, desarrolló el Chevron. Un modelo fuera de serie basado en la cupé Chevrolet Super SS. En el año 1974 se le realizó el único rediseño que tuvo mientras se los construyó, entre los años 1971 y 1979.

 

Automéride – 1 julio 1949

Primera unidad del Volkswagen Escarabajo convertible

 

El viernes 1 de julio de 1949 se presentó la primera unidad del Volkswagen 1100 Karmann Cabriolet, es decir que tenía techo de lona. Se les pidió a dos carroceros alemanes que desarrollaran una versión cabriolet del Escarabajo.

 

La Respuestita del Sábado 567

Ventura con mecánica Volkswagen fabricado en Brasil

 

La respuesta correcta era responder Brasil. Esta semana no hubo nadie respondiera a la incógnita semanal.

 

Ventura fabricado en Brasil en el año 1982.

Crespi Spiaggia, para uso playero presentado en 1985

Tulio Crespi, ya instalado en su fábrica de la ciudad de Balcarce, en la provincia de Buenos Aires, en el año 1985 presentó un kit de transformación llamado Crespi Spiaggia. El cual se podía montar sobre la plataforma/chasis de los Renault 4 o 6, que fabricó Renault Argentina S.A. (RASA)

 

GPA y Python en la imagen de portada de la Temporada 2025

La fotografía que será la imagen de portada de Archivo de autos, durante la Temporada 2025, corresponde a un GPA (Galluzzi, Pruden Automóviles), de color verde (a la izquierda), y de un Python, de color rojo (a la derecha).

 

Panther Kallista fabricado desde el año 1982 en Gran Bretaña

La marca Panther nació en el año 1972 fabricado por la empresa Panther Westwinds. El Panther Kallista se comenzó a producir en el año 1982. Para el año 1989 la razón social había cambiado a The Panther Car Company.

 

Publicidad publicada en la revista Car Magazine del año 1989.

GPA y Python celebraron los 50 años en AutoClásica 2024

El fuera de serie argentino, llamado GPA (Galluzzi, Pruden Automóviles), se dio a conocer en el mes de octubre de 1974. La presentación oficial se realizó en el mes de mayo de 1975. Para el año 1979 se comenzó a fabricar su evolución, el Python.

 

La Respuestita del Domingo 538

GPA fabricado por Galluzzi Pruden Automóviles 

La respuesta correcta era mencionar que la marca del automóvil era GPA. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. Mis sinceras felicitaciones por el acierto. 

GPA del año 1975.