AMC Concord y Spirit importados por Lutteral en 1979

Lutteral Automóviles Especiales se convirtió en el importador, y distribuidor, de la marca AMC de la empresa estadounidense American Motors Corporation. De esta forma cesó la producción de los modelos fuera de serie Lutteral Comahue.

 

Recorte con la gama de modelos de Daihatsu

La marca japonesa Daihatsu era desconocida en Argentina, cuando se abrió la importación de vehículos. Justamente el viejo recorte, del diario Clarín, que es el contenido exclusivo de hoy, cuenta cómo estaba conformada la gama de modelos de vehículos para el año 1979. Otro material que tomé de mi archivo personal. 

 

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Volkswagen y sus utilitarios importados desde Brasil

La compra de la empresa Chrysler Fevre Argentina, por parte de Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) permitió que se importaran, desde Brasil, los modelos Furgón, Microbús y Pick-up de la marca alemana Volkswagen a partir del año 1980.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1981.

Chevron Super del año 1974 y su rediseño

La concesionaria Grandío y López, de la red oficial de General Motors Argentina, desarrolló el Chevron. Un modelo fuera de serie basado en la cupé Chevrolet Super SS. En el año 1974 se le realizó el único rediseño que tuvo mientras se los construyó, entre los años 1971 y 1979.

 

Recorte con la presentación de los utilitarios Volkswagen de 1982

A principios del año 1982, la automotriz Volkswagen Argentina, presentó la gama de utilitarios de la marca Volkswagen. Modelos que se comenzaron a fabricar en planta de Monte Chingolo de la provincia de Buenos Aires. Un viejo recorte del diario Clarín es el contenido exclusivo para los suscriptores del blog privado de Blogger, como del muro profesional de Facebook. Otro material gráfico que tomé de mi archivo personal. 

 

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Presentación de los utilitarios de Volkswagen Argentina en 1982

Muchos fierreros argentinos, en la actualidad, desconocen que Volkswagen Argentina fabricó, en la planta de Monte Chingolo, la gama de modelos utilitarios de la marca Volkswagen. Los modelos fueron Kombi, Furgón y Pick-up. La presentación oficial fue a principios del año 1982.

 

Recorte de los ciclomotores Lionnette Peugeot de SAFRAR

Hace un par de días publiqué una nota, en la sección “Moto Extranjera”, sobre los ciclomotores franceses Lionnette Peugeot que importó SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores), a partir del año 1977. Les prometí que compartiría con los suscriptores, como contenido exclusivo, el recorte del diario Clarín. Hoy cumplo con la promesa. Todo un documento de época ese recorte con la presentación de los Lionnette. 

 

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Lionnette, la gama de ciclomotores importados de Peugeot

La importación de moto vehículos se abrió, más o menos, a mediados de la década del setenta del siglo pasado. Es decir, antes de la apertura de vehículos del mes de enero de 1979. Por ese motivo es que SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó los ciclomotores Lionnette a finales del año 1977.

 

Chico presentado por IME en 1979

Un viejo recorte que atesoro en mi archivo personal donde se da cuenta de la presentación del prototipo del Chico MBB (Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada)). La automotriz estatal IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) hizo demostraciones en Campo de Mayo, provincia de Buenos Aires, en abril de 1979. Otro contenido exclusivo para suscriptores digitalizado en alta resolución, y sin marca de agua.

 

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Patrullas Peugeot en el verano del año 1980

Durante varios años, en los meses de verano, las automotrices radicadas en Argentina ofrecían un servicio de auxilio a los veraneantes. Vehículos de asistencia mecánica recorrían distintas rutas nacionales, y provinciales. Hoy veremos las Patrullas Peugeot del año 1980.

 

Mini moto de la marca Zanella del año 1975

Una curiosa, y pequeña, publicidad es la que verán este viernes, los lectores de Archivo de autos, en la sección “Publicidad de Argentina”. Una pieza gráfica que encontré en mi archivo personal y me pareció oportuna compartirla.

 

Publicidad de los chasis de A y L. Decaroli S.A. de 1979

Una vieja publicidad, de la carrocera A y L. Decaroli S.A., es el contenido exclusivo para los suscriptores a mi muro profesional de Facebook. Una empresa que pasó a ser a ser reconocida como una terminal automotriz por parte de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores). En esta pieza gráfica se ven tres modelos de chasis diferentes.

 

Si te interesa conocer completa esta publicidad, tomada de mi archivo personal, podés suscribirte, por unos 5 dólares, al cambio del mercado argentino, en este enlace directo: https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/

 

 

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Publicidad de la exportación de Peugeot 504 a Chile

Una rara publicidad, en especial para los amantes de la marca Peugeot, es el contenido exclusivo para los suscriptores de mi muro profesional de Facebook. La pieza gráfica anunciaba, en abril de 1977, que SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) había cerrado un acuerdo de exportación del Peugeot 504.

 

Todos los datos los pueden conocer suscribiéndose con el siguiente enlace:

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Gilera 215 GT, Gilera GT/80 y el ciclomotor Fantic Motor de 1980

La empresa Libertador Motor S.A., que era propietaria de Gilera Argentina, en el año 1980 publicitó las motocicletas Gilera 215 GT y Gilera GT/80. También el ciclomotor Fantic Motor, que era importado desde Italia. La publicidad de esta nota nos muestra las dos motos nacionales y el ciclomotor italiano.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín del año 1980.

Lutteral y la conversión de un Torino de calle en 1978

La empresa argentina Lutteral Automóviles Especiales ofrecía la posibilidad de convertir un Torino de serie, y usado, en un Torino Comahue SST 1980. Modelo que fue presentado, al mercado argentino, el martes 17 de mayo de 1977. Hoy veremos, en la sección “Auto Argentino”, una vieja publicidad del año 1978.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1978.

Mercedes-Benz anunciando sus modelos importados en 1979

Mercedes-Benz Argentina se instaló en el país en el año 1951. Primero armó camiones, y posteriormente, chasis para colectivos. También trajeron, bajo la modalidad SKD (Semi Knocked Down, kit semi completo para armar), los automóviles Mercedes-Benz 170 SD. En la nota de este viernes veremos una publicidad anunciando la importación de autos en el año 1979.

 

Publicidad tomada del diario Clarín del año 1979.

Volkswagen Saveiro CL nafta furgón 1991

La camioneta brasileña Volkswagen Saveiro fue presentada, por Autolatina Argentina, a través de una separata, que se publicó en el diario Clarín el domingo 3 de marzo de 1991. En esa publicidad se lanzaron dos versiones: con caja abierta y un furgón con cúpula de fibra de vidrio. El nombre del modelo, en su país de origen, es una embarcación del nordeste brasileño para transporte de pasajeros y pesca. La camioneta Saveiro se ofreció, en el mercado argentino, con dos motorizaciones: naftera y gasolera. En esta ficha técnica veremos el motor a nafta de 1.6 litros de cilindrada, que fue un desarrollo de Ford do Brasil. La plataforma era compartida con el Volkswagen Senda. La rueda de auxilio estaba ubicada detrás del asiento del acompañante. El tablero contaba con velocímetro, odómetro total, medidor de combustible e indicador de temperatura. Las luces testigo eran para batería, presión de aceite, luz alta, frenos, cebador y advertencia de temperatura elevada.

 

Equipos industriales estacionarios de Renault Argentina

La automotriz Renault Argentina, con esa razón social desde 1975, heredó de la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) varias empresas satélites. Las cuales producían determinados productos, para la empresa, como para terceros. Entre esas empresas, o divisiones, estaba IMPER Productos y Equipos que producía motores estacionarios para diversos usos.

 

Publicidad del diario Clarín del año 1977.

Volkswagen Saveiro CL nafta caja abierta 1991

Autolatina Argentina en marzo de 1991 presentó la camioneta Volkswagen Saveiro, que era importada desde Brasil. La reapertura de la importación de vehículos comenzó a finales del año 1990. El nombre del modelo, en su país de origen, es una embarcación del nordeste brasileño para transporte de pasajeros y pesca. La camioneta Saveiro se ofreció, en el mercado argentino, con dos motorizaciones: naftera y gasolera. En esta ficha técnica veremos el motor a nafta de 1.6 litros de cilindrada. La plataforma era compartida con el Volkswagen Senda. La caja de carga tenía varillas de madera en el piso, y cuatro ganchos en la parte superior de los paneles laterales. Además de una reja en la luneta trasera. La rueda de auxilio estaba ubicada detrás del asiento del acompañante. El tablero contaba con velocímetro, odómetro total, medidor de combustible e indicador de temperatura. Las luces testigo eran para batería, presión de aceite, luz alta, frenos, cebador y advertencia de temperatura elevada.

 

Ford Taunus GT y su lanzamiento en enero de 1975 en Argentina

La automotriz Ford Motor Argentina lanzó la cupé Ford Taunus GT el jueves 30 de enero de 1975. Pero la presentación a la prensa especializada fue unos días antes. En esta nota, de la sección “Auto Argentino”, los lectores podrán conocer dos recortes periodísticos de los diarios Clarín y La Nación.