La Respuestita del Sábado 609

Tablero del Ford GT 40 Mk I de 1966 

La respuesta correcta era responder que el tablero de la foto era de un Ford GT 40: los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold y Juan Carlos Bono. 

Tablero del Ford GT 40 Mk I del año 1966.

Ford GT 40 de calle del año 1966

El Ford GT 40, en su versión de competición, logró ganar en la competencia las 24 Horas de Le Mans, en Francia. Además, tuvo diferentes evoluciones que se denominaron Mk con un número romano detrás. Pero, en el año 1966, se dio a conocer una versión de calle producida en Gran Bretaña.

 

Ford GT 40 de Monogram con dos motores Mabuchi

El mes pasado en una nota sabatina, de la sección “Garaje Miniatura”, mencioné que un Ford GT 40 con tracción integral había participado en una competencia en el Sipper Club Martínez. Ese auto slot era obra de Roberto Cicchetti.

 

Ford GT 40 en las 24 Horas de Le Mans de 1966

La edición del año 1966 de las 24 Horas de Le Mans la ganaron los Ford GT 40. Auto de carrera que fue construido con el fin de ganarle a Ferrari. En el medio hubo un intento de fusión de la marca italiana por parte de Ford Motor Company.

 

Cuatro autos de carrera de las marcas Champion, Matchbox y Politoys

La nota de este sábado, del “Garaje Miniatura”, es sobre cuatro modelos de autos de carrera, tipo gran turismo, que conservo de mi infancia. Modelos que son de tres marcas europeas de “autitos de colección” a escala. Chaparral, Ferrari, Ford y Lola eran las marcas de esos autos de carrera. 

Team Matchbox

Recuerdo las cajas temáticas que vendía la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd. Algunas de ellas por haberlas visto en jugueterías de la ciudad de Buenos Aires y otras por estar publicadas en los catálogos de la marca Matchbox. Lejos estaban mis padres de poder comprar una de esas cajas.