Métallurgique, una marca belga de automóviles

Bélgica supo tener una industria automotriz nacional en los inicios del siglo XX. Justamente la empresa Société Anonyme L'Auto Métallurgique fabricó la marca Métallurgique, la cual, tuvo dos etapas diferentes de producción de modelos de automóviles.

 

Métallurgique 60/80 CV del año 1907.

Volvo Serie 300 comercializada en Italia en 1985

La automotriz sueca Volvo Car BV (Besloten Vennootschap) compró el paquete accionario de DAF (Van Doorne’s Automobiel Fabriek N.V.) Car BV en el año 1975. De ahí es que nace la Serie 300 de la marca Volvo.

 

Publicidad publicada en la revista Quattroruote del año 1985.

Dos convertibles europeos presentados en 1985

Dos automóviles europeos convertibles, presentados en el año 1985, son el tema de la sección “Viejas Noticias”. Un Renault 5 GTS (Supercinco) y un Opel Monza fueron los modelos que dos carroceros de dos países de Europa convirtieron en versión cabriolet.

 

Turner-Miesse a vapor del año 1904

Las respuestas correctas de la “Trivia del Mes” eran las siguientes:

 

1-      La marca, Turner-Miesse

2-     El año, 1904

3-     El país, Gran Bretaña

4-     La licencia, Miesse

5-     El país, Bélgica

6-     El motor, a vapor

 

Los ganadores del mes de agosto fueron: Carlos Marcelo Mathieu. En cambio, Ariel de Azevedo acertó con la marca, el año y el tipo de motor.

 

Vanden Plas, una carrocera belga que llegó a ser una marca británica

El origen de la marca británica Vanden Plas se remonta al siglo XIX y a Bélgica. Fue Guillaume van den Plas quien fundó una empresa en el año 1870 para fabricar ejes para carruajes. Luego pasarían a construir carrocerías para carruajes. La marca británica se conoció en el año 1960.

 

Mercedes-Benz cabriolet carrozado por Carrosserie Van den Plas en 1928.

Ford Sierra RS Cosworth y el inicio de su fabricación en Bélgica

Ford of Europe, la empresa de Ford Motor Company, que controlaba todas las filiales europeas, anunció en los primeros meses del año 1985, la fabricación del Ford Sierra RS Cosworth. Modelo que podía ser homologado para el Grupo A de autos de carreras europeos.

 

Pipe del año 1911

Las respuestas correctas a la “Trivia del Mes” de octubre eran las siguientes: la marca, Pipe; el año de fabricación, 1910; el país, Bélgica; el carrocero Kellner y la actividad de la empresa, fabricación de tubos metálicos. El ganador de este mes fue: Omar Gustavo Vázquez. 

Pipe del año 1910 en el Salón de París.

F.N. de Bélgica

Las respuestas correctas eran decir que la marca era F.N., que el país era Bélgica y que la empresa fabricaba armas. No hubo ningún lector que respondiera las preguntas de la “Trivia del mes”.

 

F.N. Tonneau del año 1899.

Un auto belga

Las respuestas de la Trivia de mes de diciembre de 2017 eran las siguientes: la marca Métellurgique, el año 1907, el motor Maybach y el país Bélgica. Nadie logró dar las respuestas correctas en esta última Trivia del año 2017.

Delin belga en Uruguay

El Museo Municipal Fernando García, de Montevideo, Uruguay, atesora un automóvil belga Delin del año 1900. Su primer propietario fue Alejo Rosell y Riu, quien lo trajo al vecino país. En una nota, publicada en la sección “Auto antiguo”, el jueves 13 de marzo de 2014, podrán conocer un poco de la historia de este raro automóvil fabricado en Bélgica.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/03/el-delin-uruguayo.html

Mauricio Uldane

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Un auto de Bélgica

Hubo naciones europeas que supieron tener una industria automotriz a principios del siglo XX. La marca Belgica fue una de las 50 automotrices que llegó a tener Bélgica. En una nota, publicada en la sección “Auto antiguo”, del blog de Archivo de autos, el jueves 27 de marzo de 2014, pueden conocer a esta marca belga.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/03/belgica-un-auto-de-origen-belga.html

Mauricio Uldane

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La marca F.N. y su historia

La empresa belga Fabrique Nationale d’Armes de Guerre fue la que produjo los automóviles con la marca F.N. En una nota, publicada el domingo 1 de noviembre de 2015, en el blog de Archivo de autos, se cuenta parte de la historia de esta marca belga.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/11/fn-armas-y-autos.html

Mauricio Uldane

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Campeona en Bélgica

Yvette Fontaine, una piloto belga, de 23 años de edad se adjudicó el Campeonato Nacional de Bélgica en el año 1969. De esta forma se convirtió en la primera mujer que ganaba un torneo de este tipo en Europa. Fontaine era piloto oficial de la marca Ford de Bélgica.

Englebert, la marca belga de neumáticos

Hoy conoceremos cómo nació la marca Englebert que fabricó neumáticos en Bélgica, en un principio, y luego en Alemania, Francia y Gran Bretaña. Una breve historia de una marca que desapareció del mercado europeo en el año 1967 luego de pasar a llamarse Uniroyal.

En la vieja fotografía vemos, a la izquierda, la planta de Lieja en Bélgica y,
a la derecha, la planta de Aix-la-Chapelle en Alemania. En el medio vemos,
arriba, a Oscar Englebert y, debajo, a Georges Englebert.
La fotografía fue tomada de la Enciclopedia Autorama.

F.N., armas y autos

Las respuestas correctas de la Trivia de octubre eran las siguientes: la marca era F.N., el modelo era 1250, el año 1913, el país Bélgica y la empresa fabricaba armas. No hubo ganadores este mes.

F.N. 1250 del año 1913 más conocido como Bébé-F.N.
La fotografía es de la Enciclopedia Autorama del año 1968.

La Respuestita del Sábado

Un Rambler belga

El país que se fabricó el Rambler de la fotografía era Bélgica. No hubo ganadores esta semana.

Renault Rambler que se fabricaba en Bélgica en 1964.

Belgica, un auto de origen belga

Bélgica supo tener varias fábricas de automóviles, que fueron alrededor de 50, todo esto desde finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Hoy veremos una marca, la Belgica, que tuvo una corta vida.

Belgica de 1902.

El Delin uruguayo

Tal vez muchos uruguayos conozcan el Delin de Carrasco que se puede considerar como uno de los primeros automóviles que pisaron suelo en la vecina nación. Si no es así, hoy, conocerán la historia de este auto belga, tal vez, modelo 1900.

Primera exposición de autos en Bélgica

Un 8 de marzo de 1902 se inauguraba la primera exposición de automóviles que se realizó en el Palacio del Cincuentenario en Bélgica. Así este país también tenía su muestra de autos que comenzaban a interesar a los europeos.

Primera exposición de automóviles en Bélgica en el año 1902.