Fiat Abarth 1000 Berlina Corsa del Grupo 2 de 1971

La empresa Abarth, desde mucho antes, de ser absorbida por Fiat Auto estuvo asociada a la marca italiana Fiat. El Fiat Abarth1000 Berlina Corsa, diseñado para el Grupo 2, es un claro ejemplo de esas preparaciones deportivas.

 

Presentación del Fiat 128 IAVA 1300 TV

El Fiat 128 IAVA 1300 TV se presentó a la prensa especializada en el mes de marzo de 1977. Una nueva versión de un modelo IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) que trabajaba con Fiat Concórd. El viejo recorte nos trae la noticia.

 

Línea de modelos Dodge del año 1974

Un viejo recorte nos cuenta de la presentación de la línea de modelos de la marca Dodge, que fabricaba la automotriz Chrysler Fevre Argentina. La noticia es que tenía algunas mejoras para toda la gama del año 1974.

 

Scania BR 116 y su presentación en Argentina en 1978

La empresa Saab-Scania Argentina presentó, en el año 1978, el Scania BR 116 un chasis para ómnibus de larga distancia. La particularidad que contaba con dos conjuntos, uno delantero y otro trasero. De esta forma aceptaba carrocería del tipo monocasco, o autoportante.

 

Opel K-180 y su presentación en el mercado argentino

General Motors Argentina presentó su automóvil mediano, el Opel K-180, en el mes de noviembre de 1974. Un modelo que derivaba del Opel Kadett de Adam Opel Aktiengesellschaft. Un viejo recorte nos da cuenta de la presentación en el mercado argentino.

 

Presentación de la gama Chevy 1978 en Argentina

La empresa General Motors Argentina, en el mes de octubre de 1977, presentó la gama de modelos de la marca Chevrolet para sus modelos Chevy para el año 1978. Una vieja noticia, publicada, en el diario Clarín nos da cuenta ese lanzamiento.

 

Austin Maxi de la British Leyland Motor Corporation de 1971

La mayoría de los lectores tendrán muy presente al Austin Mini, y todas las versiones y marcas que tuvo dentro de la BMC (British Motor Corporation). Supo tener modelos derivados entre ellos estuvo el Austin Maxi. Hoy los veremos en un modelo del año 1971.

 

Patrulleros Renault 18 para Tierra del Fuego

La automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) entregó, en el año 1985, diez patrulleros a la policía del Territorio Nacional de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur. Las unidades tenían una preparación especial para ser usadas en la Patagonia.

 

AMC Concord y Spirit importados por Lutteral en 1979

Lutteral Automóviles Especiales se convirtió en el importador, y distribuidor, de la marca AMC de la empresa estadounidense American Motors Corporation. De esta forma cesó la producción de los modelos fuera de serie Lutteral Comahue.

 

Rastrojero Diesel Taxi o Conosur del año 1974

El Rastrojero Diesel Taxi, conocido como Conosur, tuvo dos versiones. La primera con el frente, y la cola, del modelo apodado “Caburé”, presentado en el año 1968 por IME (Industrias Mecánicas del Estado SA). La segunda versión es la que veremos en esta nota de la sección “Viejas Noticias”.

 

Jeep Estanciera de IKA con nuevo frente en 1966

Los lectores recordarán el cambio, en el frente, que tuvo la Jeep Estanciera de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) en el segundo semestre del año 1966. Popularmente se la conoció como “brasileña”. Aunque solo las matrices del nuevo frente procedían de Brasil.

 

Transporte fluvial francés para el Renault 4 en 1965

El transporte de vehículos fabricados por las industrias automotrices, en todo el mundo, es parte de la logística del proceso de producción. La automotriz francesa Régie Nationale des Usines Renault le encontró la solución con una barcaza para transportar los Renault 4 en el año 1965.

 

Chevron Super del año 1974 y su rediseño

La concesionaria Grandío y López, de la red oficial de General Motors Argentina, desarrolló el Chevron. Un modelo fuera de serie basado en la cupé Chevrolet Super SS. En el año 1974 se le realizó el único rediseño que tuvo mientras se los construyó, entre los años 1971 y 1979.

 

Los primeros 10 años de la fabricación del Jeep de IKA

El miércoles 27 de abril de 1966 salió de la línea de montaje, de la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, la primera unidad del Jeep que fabricó IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), bajo licencia de Willys Motor Incorporated. En el año 1966 se cumplieron los diez años de ese inicio de producción.

 

Presentación de los utilitarios de Volkswagen Argentina en 1982

Muchos fierreros argentinos, en la actualidad, desconocen que Volkswagen Argentina fabricó, en la planta de Monte Chingolo, la gama de modelos utilitarios de la marca Volkswagen. Los modelos fueron Kombi, Furgón y Pick-up. La presentación oficial fue a principios del año 1982.

 

Patrullas Peugeot en el verano del año 1980

Durante varios años, en los meses de verano, las automotrices radicadas en Argentina ofrecían un servicio de auxilio a los veraneantes. Vehículos de asistencia mecánica recorrían distintas rutas nacionales, y provinciales. Hoy veremos las Patrullas Peugeot del año 1980.

 

Renault 5 GT Turbo galardonado como “Deportivo del Año”

Gracias a la revista Su Auto podemos revivir que el Renault 5 GT Turbo recibió la distinción de “Deportivo del Año”, que le otorgó, la revista francesa Échappement. Hoy conocemos un poco de este auto deportivo, en la sección “Viejas Noticias”.

 

Promoción de los modelos de Renault Trafic en 1986

La automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) en los primeros meses del año 1986 lanzó la gama de utilitarios Renault Trafic. Hubo una fuerte campaña publicitaria tanto en spots, como publicidad gráfica, y como nos muestra la vieja noticia en presencia en las calles de la ciudad de Buenos Aires.

 

IKA-Renault y su servicio de auxilio en el verano de 1969

Las automotrices argentinas supieron ofrecer servicio de auxilio mecánico, en las rutas del país, durante la temporada de vacaciones de verano. En general el servicio se prestaba entre los meses de enero y hasta los primeros días de marzo. En esta nota, de la sección “Viejas Noticias”, vemos la información del servicio de auxilio de la empresa IKA-Renault en el año 1969.

 

Di Tella 1500 probado durante 1.000 horas en 1963

La revista Parabrisas y la automotriz SIAM Di Tella Automotores realizaron una prueba con un automóvil Di Tella 1500. La cual duró 1.000 horas durante 41 días y 16 horas en la ciudad de Buenos Aires a mediados del año 1963.