La marca japonesa Toyota
tuvo su importador, y representante exclusivo, en Grandío y
López S.A. Un viejo recorte, del diario La Nación del lunes
23 de julio de 1979, da cuenta de la presentación de la cupé Celica.
También se mencionan todos los modelos que se trajeron desde Japón.
Otro contenido exclusivo para los suscriptores de Blogger
y Facebook.
Un viejo recorte es el que
nos trae datos, del pasado, del modelo Gemini. Además de una colaboración
entre las automotrices General Motors Holden de Australia e Isuzu
Motors de Japón. La presentación oficial se realizó en el año 1975.
Mi archivo personal atesora
algunas publicidades de Japón. Entre ellas se encuentra la que compartí,
como contenido exclusivo para los seguidores. Es sobre un Honda
Accord Saloon del año 1979. Todo gracias a un trabajo que tuve a
principios de la década del ochenta del siglo pasado.
Hasta el fin de las Vacaciones de Invierno 2025, el sábado 2 de agosto, seguiré publicando contenidos exclusivos para los suscriptores.
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La marca japonesa Daihatsu era desconocida en Argentina, cuando se abrió la importación de vehículos. Justamente el viejo recorte, del diario Clarín, que es el contenido exclusivo de hoy, cuenta cómo estaba conformada la gama de modelos de vehículos para el año 1979. Otro material que tomé de mi archivo personal.
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Honda Motor Co., Ltd. de Japón me envió, estimo que, a finales de la década del setenta, un folleto sobre los ciclomotores Honda CF-50 y CF-70. Material gráfico que no tiene impresa su fecha, y que es otro contenido exclusivo para los suscriptores del blog privado de Blogger, como del muro profesional de Facebook. Ahora podés aprovechar la Promo 4 para ganarte una suscripción:
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Yamaha Motor Co. Ltd., de Japón, en el año 1978 presentó su motocicleta de motocross, la Yamaha YZ250E. El modelo YZ250 se comenzó a fabricar en el año 1974. Cada nuevo año se le realizaba una modificación a esta moto con motor monocilíndrico de dos tiempos. Para el año 1975 se le sumó la suspensión Monocross en la rueda trasera. El modelo de 1978 tenía una nueva horquilla de resorte y aire, que se podía regular. El carburador era de la marca Mikuni, modelo VM38SS. El encendido era del tipo C.D.I (Capacitor Discharge Ignition). Mientras que el arranque era por pedal. La YZ250 se sigue fabricando en la actualidad con constantes mejoras en esta motocicleta de motocross.
La respuesta correcta era mencionar
que la marca era Mitsubishi y el modelo 500. El ganador de esta
semana fue: Juan
Carlos Bono.
Revisando mi archivo personal,
en búsqueda de material para una nota, de la sección “Auto
Extranjero”, me topé con un recorte periodístico sobre el Daihatsu
Wide 55 Cab Van que la empresa Dumpex S.A. importó al mercado argentino,
a partir del año 1979.
Muchos lectores de Archivo de
autos recordarán la cupé japonesa Datsun 280 ZX, que llegó a Argentina
con la apertura de la importación a finales del mes de enero de 1979.
En la nota de la sección “Auto Extranjero” veremos los modelos
que se importaron, en el año 1983, a la República Federal de
Alemania.
La respuesta correcta era responder que la marca era Isuzu y el modelo Florian. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
Isuzu Florian del año 1967.
Meteoro
fue una serie animada japonesa, que hemos visto, los que ahora somos fierreros
adultos. Algunos, como el autor de esta nota, con algunas décadas
encima. Hoy el “Garaje Miniatura” le abre sus puertas a una parte
de la colección de Horacio Baldi. Será como volver a la infancia por un
rato.
La empresa Yamaha Motor Co. Ltd.,
de Japón, presentó en el año 1977 la motocicleta Yamaha RD400D.
La cual era una evolución del modelo RD400C lanzado en el año
1976. En esta nota conoceremos datos técnicos y parte de la
historia de esta moto con motor de dos tiempos.
La motocicleta Yamaha RX 125,
fabricada por Yamaha
Motor Co. Ltd.,
fue presentada en el año 1979. Llegó importada al mercado
argentino a través de la empresa Zanella Hnos. y Cía. S.A. En esta nota
conoceremos parte de su historia.
La respuesta correcta era responder que la marca era Datsun y el modelo TourVan. El único participante que arriesgó una respuesta fue Juan Carlos Bono mencionó que era un Nissan Caravan.
 |
| Datsun TourVan del año 1983. |
Honda Motor de
Argentina S.A. publicitó, a finales del año 1980, la cupé Honda
Prelude para el año 1981. Un modelo que llegó importado desde
Japón, y fabricado por Honda Motor Co. Ltd. Una vieja
publicidad, a doble media página, nos muestra el modelo.
Publicidad doble tomada del diario Clarín del año 1980.
La empresa Cirlafin S.A. fue
el importador, y distribuidor oficial, para la Argentina
de la marca japonesa Mazda que fabricaba Toyo Kogyo Co. La vieja
publicidad, del camión mediano, Mazda E 3000 Diesel es uno de los vehículos
que se importaron al mercado argentino en el año 1980.
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980.
Yamaha Motor Co. Ltd. presentó, en el año 1979, una nueva motocicleta, la Yamaha RX 125. La cual tenía un motor monocilíndrico, de dos tiempos, refrigerado por aire. Fue pensada como una moto de uso urbano, tanto para ir a trabajar, como para salir a pasear. Algo que tenía diferente, dentro de su categoría, era que tenía freno a disco en la rueda delantera. Al mercado argentino llegó importada de la mano de la empresa Zanella Hnos. En marzo del año 1980 se comercializó a un precio de 2.921 dólares. La RX 125 tenía el sistema Autolube que automatizaba la mezcla del aceite con la nafta para su funcionamiento. El instrumental que tenía era, a la izquierda un velocímetro, con odómetro total, y la derecha, el tacómetro, o cuentavueltas. Entre medio luces testigo. El carburador era de la marca Mikuni VM24SH. Se ofrecían dos tipos de tapa cadena, semi completo y completo.
La respuesta de esta semana tenía
varias soluciones, ya que el Ford Y se fabricó en varios países y
con diferentes nombres de modelos. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
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| Ford Köln del año 1933 fabricado en Gran Bretaña. |
La empresa Dumpex S.A. fue el representante
exclusivo de la marca japonesa Daihatsu en Argentina. Toyota
Motors Corporation, desde el año 1967, tenía parte de las acciones
de Daihatsu Motor Co. Ltd. A partir del año 1999 es una subsidiaria
del Grupo Toyota. Estos pequeños autos de cinco puertas llegaron
al mercado argentino en el año 1979. Tanto en la versión de cinco
puertas, que vemos en esta ficha técnica, como en la versión cupé de tres
puertas. Parte del equipamiento era el aire acondicionado (opcional), radio AM-FM con pasacasete estéreo, alarmas por fallas en los frenos,
limpia luneta, cinturones de seguridad delanteros y traseros, butacas delanteras
reclinables. La caja de quinta era opcional. Mientras que el
embrague era monodisco seco con diafragma y accionamiento mecánico.
La apertura de la importación de
vehículos, a partir de finales del mes de enero de 1979, trajo al mercado
argentino, automóviles, camionetas, camiones y motocicletas. Aunque
estas últimas ya habían comenzado a ingresar a Argentina a mediados de la
década del setenta del siglo pasado.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas Corsa del año 1980.
