Muchos fierreros argentinos creen que el primer automóvil, de fabricación argentina, con motor transversal fue el Fiat 128. Lo cual no es cierto. Ya que el primero que se conoció fue la camioneta Castanito en el año 1946.
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Monday, February 27, 2023
Thursday, October 28, 2021
Fiat 8V, un auto deportivo del año 1952 con motor V8
Saturday, August 29, 2020
Saturday, March 28, 2020
La Respuestita del Sábado 338
Autobianchi Prímula
La respuesta correcta era mencionar que el
automóvil que se veía en la fotografía era un Autobianchi Prímula. Los
ganadores de esta semana fueron: Julián
Moreau, Luis Trucco y Federico Ragni. Mis sinceras
felicitaciones a los tres por el acierto de esta semana.
Wednesday, August 8, 2018
Autobianchi Prímula 1965
El
Autobianchi Prímula fue presentado en el mes de octubre de 1964, en el Salón de
Turín, Italia. Algunos consideran al Prímula como el primer automóvil con motor
delantero transversal de la marca Fiat. El desarrollo fue obra del ingeniero
Dante Giacosa y usó a la marca Autobianchi para no comprometer la marca de
Turín. El motor era el mismo que usara el Fiat 1100 D, como su caja de cambios.
Ahora con un grupo propulsor adaptado a la tracción delantera. Por esa época la
empresa Autobianchi no pertenecía al Grupo Fiat, pero era una empresa satélite
que usaba la mecánica de la marca turinesa. Entre los modelos estaba uno, como
el de la transparencia, que tenía un portón trasero. Hoy es un automóvil
conocido como de 3 puertas. El Prímula tenía más potencia que el Fiat 1100 D.
El consumo era de 9 litros cada 100 kilómetros recorridos a una velocidad
constante de 85 kilómetros por hora. En ciudad el consumo era de entre 12 a 14
litros para la misma distancia recorrida. Para los interesados en conocer más
detalles del Autobianchi Prímula les dejo la siguiente nota publicada en
Archivo de autos: https://archivodeautos.blogspot.com/2018/07/autobianchi-primula-con-motor.html
Tuesday, July 31, 2018
Saturday, December 16, 2017
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