Renault Trafic y una publicidad en su lanzamiento en 1986

El contenido exclusivo para los suscriptores a mi muro profesional de Facebook es una publicidad a color, de la campaña gráfica, del lanzamiento, en Argentina, del Renault Trafic de Renault Argentina S.A. (RASA).

 

En dicho aviso gráfico se pueden ver todos los tipos de carrozados que podían ofrecerse al mercado argentino en el año 1986. La publicidad es del mes de junio del mismo año y fue publicada en la revista Su Auto.

 

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Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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Promoción de los modelos de Renault Trafic en 1986

La automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) en los primeros meses del año 1986 lanzó la gama de utilitarios Renault Trafic. Hubo una fuerte campaña publicitaria tanto en spots, como publicidad gráfica, y como nos muestra la vieja noticia en presencia en las calles de la ciudad de Buenos Aires.

 

Capítulo de VEFRA entre las filiales industriales de Renault Argentina

Un libro/folleto, que fue impreso en el mes de septiembre de 1978, de la empresa Renault Argentina S.A. (RASA), contiene un capítulo, de once páginas, dedicadas a VEFRA (Vehículos Especiales de Fabricación Renault Argentina).

 

Justamente ese es el contenido, exclusivo para suscriptores de mi muro profesional de Facebook, del día de la fecha. Fotografías de patrulleros Torino SE, y una ambulancia Renault 12 Break, son parte de las ilustraciones. Además de una descripción de las actividades de VEFRA, como el listado de clientes.

 

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Folleto del Rastrojero Diesel y Rastrojero Frontalito

Un folleto, de 6 páginas, que me envió la automotriz IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) es el contenido, diario, para los suscriptores a mi muro profesional de Facebook. Una pieza gráfica que recibí en el año 1979 con los diferentes carrozados que se ofrecían al mercado argentino.

 

Ya hay suscriptores gozando de los contenidos exclusivos. Por un valor de unos 5 dólares podés acceder a folletos, notas de revistas, publicidades y demás contenidos originales, que son parte de mi archivo personal.

 

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Ambulancias a escala de las marcas Husky, Matchbox y Wiking

Tuve la suerte de poder conservar, desde mi infancia, varios modelos de ambulancias de las marcas Husky, Matchbox y Wiking. Las dos primeras de origen británico. Mientras que la última era alemana. En esta nota sabatina, de la sección “Garaje Miniatura”, veremos esos modelos de ambulancias a escala.

 

Auto Union DKW F1000 D de 1971, una recreación de AutoClásica 2024

La última edición de AutoClásica 2024, la vigésima segunda, en el stand del Auto Union DKW Club de Argentina, los visitantes a la muestra anual pudieron ver una recreación de una kombi Auto Union DKW F1000 D del año 1971. La unidad en realidad era un Mercedes-Benz N-1300 importado desde España.

 

Vehículos militares de Matchbox de la década del cincuenta

La nota sabatina del “Garaje Miniatura” está dedicada a mostrar los vehículos militares, de la marca Matchbox, que es parte de la colección de Horacio Baldi, amigo y seguidor de Archivo de autos. Veamos los modelos ordenados por el número de pieza.

 

Bédélia convertido en ambulancia durante la Primera Guerra Mundial

La marca francesa Bédélia fabricó modelos de cyclecar, autos muy ligeros, en los principios del siglo XX. En esta nota veremos una unidad de la marca que fue convertida en ambulancia durante el desarrollo de la Primera Guerra Mundial. 

Bédélia transformado en ambulancia durante la Primera Guerra Mundial.

Rastrojero Diesel y las versiones que ofrecía IME desde el año 1972

Las versiones que tuvo el Rastrojero Diesel, de la mano de automotriz IME (Industrias Mecánicas del Estado SA), fueron varias. Algunas de ellas con carrozados de terceros. En esta nota podrás conocer sus denominaciones de fábrica. 

Rastrojero Diesel X-78 Ambulancia 1974

La empresa automotriz IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) fabricó diferentes versiones de un camión liviano, tal la correcta denominación para lo que popularmente se conoce como camioneta Rastrojero Diesel. El modelo RD X-78 era para carrozar. Tanto como furgón, rural o ambulancia. Ya que la versión doble cabina había otro modelo: RD C-76. Hubo algunas unidades carrozadas como ambulancia de la propia planta de IME. Pero fueron pocas, la mayoría, fueron carrozados de terceros, que luego se comercializaban en la red de concesionarios oficiales, que pertenecían a ACIME (Asociación de Concesionarios de IME). Bernametal, Quilmetal, o El Detalle eran algunos de los carroceros de IME. En el caso de la versión ambulancia tenía tres puertas, la trasera del lado derecho y dos puertas verticales en la parte trasera. Las tres puertas tenían ventanillas levadizas. El equipamiento interno era acorde a las prestaciones sanitarias. La bomba inyectora podía ser de las marcas Bosch EP/VA 4.90 H 2250-CR o Roto-Diesel R 34-32-732. La caja de dirección tenía dos marcas posibles: ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) Gemmer-GB 16 c o Borgward.

 

Volkswagen Kombi en dos versiones de Matchbox y Wiking

El Volkswagen Kombi, con el correr de las décadas, se volvió un ícono. Tal vez su punto más alto lo tuvo con los surfees y los hippies en Estados Unidos. Pero eso no quita que en el resto del mundo no tuviera la misma repercusión. La nota, de este sábado, del “Garaje Miniatura”, nos muestra dos modelos de las marcas Matchbox y Wiking.

 

Dos ambulancias de Matchbox de las marcas Cadillac y Mercedes-Benz

Ya conocimos a las dos ambulancias de los “autitos de colección” de mi infancia de la marca británica Matchbox, que verán en la siguiente nota de la sección “Garaje Miniatura”: una Cadillac y una Mercedes-Benz. Ambas ambulancias tuvieron sus notas por separado. 

 

Volkswagen Cabriolet, Karmann Ghia y ambulancia T1 de la marca Wiking

La marca alemana Wiking, de miniaturas de la escala 1:87, produce piezas para el ferromodelismo y en esta nota veremos tres modelos de la marca Volkswagen. Así un Käfer Cabriolet, un Karmann Ghia y una ambulancia T1 compartirán esta nota.

 

Ambulancia Bedford Lomas de Matchbox de principios de los años sesenta

Los primeros Matchbox que me regalaron, siendo muy chico, no tuvieron el mejor trato de mi parte. Algunos no solo terminaron con cicatrices en sus carrocerías, sino que fueron repintados. Tal el caso de la ambulancia Bedford Lomas que los lectores verán en la siguiente nota.

 

Ambulancia Chevrolet C-10 fabricada por encargo de una concesionaria

La automotriz Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) produjo, a partir del año 1985, la camioneta Chevrolet C-10, bajo licencia de General Motors Corporation. En la siguiente nota veremos una ambulancia, que realizó una concesionaria oficial por un pedido.

 

Studebaker Wagonaire ambulancia de Husky

La marca británica Husky fue contemporánea de Matchbox. Conservo varios modelos de mi infancia. Algunos ya los hemos visto en el “Garaje Miniatura”, en este sábado conoceremos una ambulancia Studebaker. Supo darme horas de juegos, que se notan en su carrocería…

 

Volkswagen T1 ambulancia de Wiking

Hemos visto otras miniaturas de la marca alemana Wiking, de la escala 1:87, o H0 según el ferromodelismo, ya que era piezas para ese hobby. Ahora le toca el turno a una ambulancia Volkswagen T1, que conservo de mi infancia. Nada más apropiado para terminar este año pandémico.

 

G.M.C. ambulancia

Las respuestas de la “Trivia del mes” eran las siguientes: la marca era G.M.C., el país, Estados Unidos y su uso como ambulancia. Lamentablemente en el mes de mayo no hubo nadie que respondiera.

 

G.M.C. ambulancia de la Primera Guerra Mundial.

Matchbox King Size con dirección

A principios de este mes de octubre vimos, en el “Garaje Miniatura”, los Matchbox chicos que tenía dirección en sus ruedas delanteras. Ahora les toca el turno a los King Size que me acompañan desde la infancia. Son tres “autitos de colección” de los Matchbox más grandes.

Dos ambulancias de Matchbox

Ya conocimos a las dos ambulancias de los “autitos de colección” de infancia de la marca británica Matchbox, que verán en la siguiente nota de la sección “Garaje Miniatura”: una Cadillac y una Mercedes-Benz. Ambas ambulancias tuvieron sus notas por separado.