Última unidad del Escarabajo en Alemania
El lunes 1 de julio de 1974
se produjo el último Volkswagen Escarabajo en la planta de Wolfsburg de
la República Federal de Alemania. Luego de 29 años cesó la
fabricación.
El lunes 1 de julio de 1974
se produjo el último Volkswagen Escarabajo en la planta de Wolfsburg de
la República Federal de Alemania. Luego de 29 años cesó la
fabricación.
Comenzó el séptimo mes de la
Temporada 2025 de Archivo de autos y llegó la “Trivia del Mes”
con las siguientes preguntas:
1- ¿Qué
marca tuvo este viejo automóvil?
2- ¿Cuál
era su modelo?
3- ¿En
qué año se lo construyó?
4- ¿Quién
fue su carrocero?
5- ¿De
qué país era?
Casi siempre aparecen participantes
que tienen todas las respuestas. Aunque a veces no tienen
todas las soluciones. Por eso será momento de ponerse a investigar. Ya
conocen la mecánica de las trivias: duran todo el mes. La fecha
límite para responder es el jueves 31 de julio a las 12 horas. Las
respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 14º / 2011-2025
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El viernes 1 de
julio de 1949 se presentó la primera unidad del Volkswagen 1100
Karmann Cabriolet, es decir que tenía techo de lona. Se les pidió a dos
carroceros alemanes que desarrollaran una versión cabriolet del Escarabajo.
Las respuestas, de la “Trivia
del Mes” de junio, eran las siguientes:
1- La
marca, Moon
2- El
modelo, Six-60
3- El año,
1927
4- La
marca del motor, Continental
5- La
carrocería, Roadster
6- El país,
Estados Unidos
El ganador del mes de junio fue: Carlos
Marcelo Mathieu.
Un viejo folleto, que no sé cómo llegó a mis manos. El cual solo tiene frente y dorso. Es el contenido exclusivo para los suscriptores, tanto del muro profesional de Facebook, como del blog privado de Blogger. Seguramente será el interés de los amantes del Dodge 1500, que se fabricó en Argentina.
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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