Fiat 147 CL 1100 y Fiat 147 Sorpasso presentados en 1982

SEVEL (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) Argentina S.A., en el año 1981, importó desde Brasil el Fiat 147 en sus versiones GL y L. Ese mismo año, en diciembre, se comenzó a fabricar en la planta de El Palomar, de la provincia de Buenos Aires, el Fiat 147 C.

 

Lada Niva 5000 C, otra versión deportiva de 1983

Lada Niva es sinónimo de todo terreno rústico, pero aguantador, en casi cualquier condición geográfica. En Archivo de autos hemos visto varias notas sobre el Niva. Hoy, en la sección “Auto Extranjero”, veremos otra versión deportiva que no llegó al mercado argentino.

 

La Respuestita del Sábado 559

Lada Niva 5000 C comercializado en Alemania 

La respuesta correcta era mencionar que el tablero correspondía al Lada Niva. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

 

Tablero del Lada Niva 5000 C del año 1983.

Renault 8 Gordini de 1964 y unas impresiones de manejo en Francia

El Renault 8 Gordini fue presentado, por Régie Nationale des Usines Renault, en el Salón del Automóvil de París del año 1964. Este nuevo modelo era la versión deportiva del Renault R8 presentado, en Francia, en el año 1962. 

La Respuestita del Sábado 477

Tablero del Renault 8 Gordini del año 1965 

La respuesta correcta era mencionar que el la foto del tablero correspondía a un Renault 8 Gordini. No hubo quienes respondieran, esta semana, a la incógnita de la temática mensual “Tableros del Ayer”. 

Tablero del Renault 8 Gordini del año 1965.

Peugeot 404-S, un desconocido

Muchos lectores, tal vez, no conocieron una versión deportiva del Peugeot 404 fabricado por I.A.F.A. (Industriales Argentinos Fabricantes de Automóviles): el 404-S. Una vieja nota del blog de Archivo de autos lo describió:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/10/un-404-deportivo.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

Fiat 128 Rally del año 1971

Una vieja publicidad italiana del Fiat 128 Rally, del año 1971, nos trae una figura conocida. Pero en una versión desconocida para el mercado argentino: un dos puertas. A través de esa pieza gráfica, publicada en la sección “Publicidad”, del blog de Archivo de autos, el viernes 16 de diciembre de 2016, pueden conocer cómo era el Fiat 128 Rally.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/12/el-fiat-128-rally-de-1971.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

El Fiat 128 Rally de 1971

Los argentinos conocimos al Fiat 128 en el año 1971 de la mano de la empresa Fiat Concórd. Pero nunca tuvimos una versión de dos puertas como la que nos muestra la vieja publicidad italiana. Menos aún la versión Rally, pero a cambio tuvimos el modelo IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada).

Publicidad de la revista Amica del año 1971.

Un 404 deportivo

Hace un tiempo atrás vimos como Alberto Gómez, piloto y preparador, lograba sacarle mucho jugo al Peugeot 404 que fabricaba la empresa SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores). Pero unos años antes la empresa IAFA (Industriales Argentinos Fabricantes de Automóviles), primer licenciataria de la marca Peugeot, fabricó, como fuera de serie, el Peugeot 404-S.

El Peugeot 404-S del año 1964 fabricado fuera de serie por la empresa IAFA.