Viernes 19 de noviembre

La nota de mañana, viernes 19, de la sección “Publicidad Extranjera”, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer una publicidad europea de un conocido automóvil, también de Europa. Pero la publicidad está en un idioma diferente al origen de dicho modelo…

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #LoQuéVendrá, #PublicidadExtranjera, #anticipo, #Temporada2021, #décimoaniversario

Pope-Hartford, una de las marcas del Grupo Pope en Estados Unidos

La marca estadounidense Pope tiene una curiosa historia. Ya que hubo varias automotrices con esa marca, según su ubicación y los modelos que producía. Pero todas respondían al fundador del Grupo Pope: Albert Augustus Pope.

 

Pope-Hartford Tipo S del año 1909.

Jueves 18 de noviembre

La nota de mañana, jueves 18, de la sección “Auto Antiguo”, nos hará conocer una marca de automóviles de Estados Unidos. Una de esas marcas poco conocidas que no lograron sobrevivir. Además, esta marca tuvo una particularidad en su producción en el país del norte del continente americano.

 

Mauricio Uldane

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Aniversario 10º / 2011-2021

 

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Ital Design Machimoto 1986

El Machimoto fue presentado en el Salón de Turín, Italia, en el año 1986. El nombre de este vehículo, diseñado por Ital Design, eran por la unión de las palabras italianas “machina” (máquina) y “motociclo” (motocicleta). La idea era asociar los dos términos para dar lugar a este extraño vehículo. El cual se realizó sobre la plataforma del Volkswagen Golf GTI Mk2. Del cual tomaba toda su mecánica. Pese a que no pasó de ser un prototipo tenía precio de venta y fue testeado por la revista italiana Automobilismo. Podía transportar hasta 9 pasajeros, los cuales se ubicaban en asientos, que parecían ser los de una motocicleta. El noveno pasajero se sentaba en el asiento trasero. La velocidad máxima era de 190 kilómetros por hora, mientras que la aceleración, de 0 a 100 kilómetros por hora, era de 8,5 segundos. El consumo urbano era de 9,2 kilómetros por litro. En cambio, a 120 kilómetros por hora era de 13,3 kilómetros por litro. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 45 amperes por hora y un alternador de 55 amperes.

 

Miércoles 17 de noviembre

Mañana, miércoles 17, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, conoceremos los datos técnicos de un curioso vehículo. Un vehículo europeo que fue obra de una casa de diseño que solo se fabricó como prototipo.

 

Mauricio Uldane

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KTM 250 MC del año 1982

La marca austriaca KTM comenzó a producir motocicletas, para motocross, de 250 centímetros cúbicos de cilindrada en el año 1973. En el año 1982 presentó una nueva versión con más potencia y nueva suspensión trasera.

 

Martes 16 de noviembre

Mañana, martes 16, en la sección “Moto Extranjera”, podrán leer una nota sobre una motocicleta europea para motocross. Una de las tantas marcas que existen en el Viejo Continente. Marca que es conocida en Argentina.

 

Mauricio Uldane

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Frontalito y Frontal, dos camiones livianos diferentes que fabricó IME

La automotriz estatal IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) presentó, en el año 1971 a los Rastrojero F71 y O68. En ambos casos eran considerados camiones livianos. Los dos vehículos usaron el motor diésel Indenor XD-4.88. En esta nota, de la nueva sección “Confusiones Fierreras” conoceremos sus diferencias.

A la izquierda el Rastrojero Diesel Frontalito y la derecha el Rastrojero Diesel Frontal.

Lunes 15 de noviembre

Mañana, lunes 15, dos secciones de Archivo de autos, “Auto Argentino” y “Camión Argentino”, se unirán para dar nacimiento a una nueva sección: “Confusiones Fierreras”. En esta primera entrega veremos dos vehículos que se los suele mencionar como sinónimo. Cuando en realidad son dos vehículos distintos.

 

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 413

La segunda incógnita de la temática “Viejas Trompas”, de “La Preguntita del Domingo” será la siguiente:

 

¿Qué marca, y qué modelo, tuvo este frente que nos muestra la foto?

 Para algunos lectores será sencillo de responder, en cambio otros tendrán que investigar un poco. De esa forma darán con la solución a esta pregunta semanal. El tiempo para responder finaliza el viernes 19 de noviembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

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Plavintex, una marca de telas plásticas de Plavinil Argentina de 1967

Muchos lectores, en especial los que peinan canas, recordarán la empresa Plavinil Argentina y sus plásticos-textil de la marca Plavintex. No solo se fabricaron telas plásticas para tapizados de autos, sino también para muebles en general.

 

Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1967.

Domingo 14 de noviembre

La nota de mañana, domingo 14, de la sección “Accesorios y Algo Más”, nos mostrará una marca de tapizados de Argentina. Una marca que muchos lectores, seguramente, recordarán, no solo por tapizados, sino por telas vinílicas para otros usos.

 

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La Respuestita del Sábado 412

El frente del Jeepster de la Willys-Overland 

La respuesta correcta era decir que el frente correspondía al Jeepster. Los ganadores de esta semana fueron: F62 y Omar Gustavo Vázquez.

 

Jeepster de Willys-Overland Motor Company.

Las pistas Switch-a-Track y Motorway de Matchbox del año 1971

La marca británica Matchbox tuvo dos pistas eléctricas para sus modelos del catálogo 1-75 Series, las cuales se llamaron Switch-a-Track y Motorway. La primera era de cruce con rotonda y la segunda una pista tipo Scalectrix.

  

Sábado 13 de noviembre

Mañana, como cada sábado desde el año 2016, el “Garaje Miniatura”, nos abre sus puertas en un viaje directo a nuestras infancias. En esta ocasión para ver unas de las pistas que se ofrecían, bajo la marca Matchbox, en el catálogo del año 1971.

 

Mauricio Uldane

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Juki y su ciclomotor del año 1980

Muchos lectores recuerdan los ciclomotores Juki. Otros tuvieron uno de ellos y lo usaron durante años. En el año 1980, la empresa Juki S.A.C.I.F.I.A., publicitaba su ciclomotor que fabricaba en su planta de Ramos Mejía en el Gran Buenos Aires. 

Publicidad publicada en El Gráfico Auto' 80 del año 1980.

Viernes 12 de noviembre

Mañana, viernes 12, la nota de la sección “Publicidad de Argentina”, nos mostrará una vieja publicidad de un modelo de ciclomotor. Una marca reconocida en el mercado interno argentino durante varios años.

 

Mauricio Uldane

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Stearns, una marca estadounidense poco conocida del siglo XX

La marca Stearns fue de una las tantas, de Estados Unidos, que no lograron sobrevivir a la crisis económica de la década del treinta del siglo pasado. Luego la marca pasó a ser Stearns-Knight.

 

Stearns del año 1909.

Jueves 11 de noviembre

La nota de mañana, jueves 11, de la sección “Auto Antiguo”, nos mostrará una marca estadounidense. Una de las tantas que existieron, en ese país americano, y no lograron sobrevivir más allá de la década del treinta del siglo pasado.

 

Mauricio Uldane

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IES Carga Super América 1987

A mediados del año 1987 se presentó el IES Super América, unos meses más tarde se comenzó a comercializar la versión furgón: el IES Carga Super América. Antes este modelo tuvo dos versiones: IES 3 CV Carga y IES Carga América. La diferencia era que esta nueva versión tenía un chasis tubular con nueva suspensión, que era de cuadrilátero deformable. El motor bicilíndrico tenía la misma potencia que el Super América. El sistema de frenos contaba con una válvula limitadora. En las ruedas delanteras los frenos eran a disco y en las traseras de tambor. El radio de giro era de 5,25 metros. El encendido era electrónico. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 32 amperes por hora, y el alternador era de 32 amperes. El consumo de combustible, a 80 kilómetros por hora, era de 6 litros para recorrer 100 kilómetros. Las llantas eran de chapa sin tazas, mientras que los neumáticos eran convencionales.

 

Para los lectores interesados les dejo la ficha técnica del IES 3CV Carga del año 1983: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/11/ies-carga-1983.html