lunes, 15 de marzo de 2021

Los Messerschmitt KR 175/200 nunca se fabricaron con cabinas de avión

Un mito fierrero, muy difundido, en Argentina sostiene que las moto cabinas Messerschmitt fueron hechas con partes de avión. La siguiente nota demostrará que no fue así y cuál puede ser el origen de esa leyenda que circula desde hace años.

 


domingo, 14 de marzo de 2021

La Preguntita del Domingo 380

La segunda incógnita de la temática mensual, “Trompas Clásicas”, es la siguiente:

 



¿Qué marca y qué modelo de auto trajo esta trompa?

 

Algunos conocerán de inmediato de qué automóvil se trata. Otros dudarán y, tal vez, algunos se confundan. Pero siempre aparecen sorpresas con el conocimiento de los lectores de Archivo de autos. La fecha límite para responder es el viernes 19 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envía a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

 

#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #TrompasClásicas, #preguntasemanal, #triviasemanal


Miles Master, para ahorrar combustible en el año 1972

Los productos para ahorrar combustible siempre estuvieron presentes, en la industria del accesorio de Argentina. Tanto en las décadas del sesenta, como setenta del siglo pasado. En esta vieja publicidad, que veremos en la siguiente nota, se trata del Miles Master.

 


sábado, 13 de marzo de 2021

Domingo 14 de marzo

Nuevamente llega una nota, de la sección “Accesorios y Algo Más”, en esta ocasión con uno de aquellos aditamentos, que se conseguían en los años setenta. Otro producto más de los cientos, o miles, que produjo la industria del accesorio en Argentina.

 



Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.


#Archivodeautos, #AccesoriosyAlgoMás, #LoQueVendrá, #anticipo, #Temporada2021, #décimoaniversario

La Respuestita del Sábado 379

Buick C 25 del año 1913

 

La respuesta era mencionar que la marca del automóvil era Buick. No hubo ganadores esta semana que termina.

 

Buick C 25 del año 1913 expuesto en AutoClásica 2017.

Mercedes-Benz Binz, una ambulancia alemana de los Matchbox King Size

La siguiente nota, que podrán leer los lectores, fue la primera en iniciar una nueva sección: “Garaje Miniatura”, eso fue el sábado 23 de enero de 2016. Quise recordar, en el décimo aniversario, ese comienzo. También recordar a un seguidor de Archivo de autos, Alejandro Ochnio, quien falleció el año pasado y fue un lector por años. Les dejo aquella primera nota:

 Hace pocos días atrás, y gracias a un video que compartiera Marcelo de Sande en Archivo de autos, vi una rural Mercedes-Benz tirando una casa rodante en uno de los “embotellamientos” que se hacen sobre la Ruta Histórica 7 en Francia cerca de la localidad de Lapalisse. Cuando lo consulté a Alejandro Ochnio, gran conocedor de la marca alemana, me contó que las rurales en los años sesenta fueron hechas para ser usadas como ambulancias o repartos a domicilio, me gusta más que la palabra “delivery”, tan en boga en estos tiempos que corren. 


viernes, 12 de marzo de 2021

Sábado 13 de marzo

La nota de mañana, del “Garaje Miniatura”, nos llevará a conocer el primer post con el cual arrancó la sección. Eso fue en la Temporada 2016 de Archivo de autos. La primera nota nos llevará a conocer uno de los “autitos de colección” que he conservado, por décadas, desde mi infancia.

 



Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.


#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LoQueVendrá, #anticipo, #Temporada2021, #décimoaniversario

Mitsubishi Galant Lambda GSR del año 1980 y de Japón

Las cupés Mitsubishi Galant GSR llegaron a ingresar a Argentina con la apertura de la importación de vehículos. El importador para nuestro país fue Alberto J. Armando, en ese caso, se trata de una cupé Mitsubishi Galant Lambda GSR publicitada en Japón.

 

Publicidad tomada de una revista de Japón del año 1980.

jueves, 11 de marzo de 2021

Viernes 12 de marzo

Mañana en la nota, de la sección “Publicidad Extranjera”, podremos ver una publicidad publicada en el Lejano Oriente. Esas publicidades “raras” que he conservado por décadas. La cual nos muestra un automóvil que supimos conocer en Argentina, gracias a la importación de vehículos.

 



Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

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#Archivodeautos, #PublicidadExtranjera, #LoQueVendrá, #anticipo, #Temporada2021, #décimoaniversario

Los camiones Autocar y la industria petrolera

La marca estadounidense de camiones Autocar se remonta a finales del siglo XIX, pero en esa época no producían vehículos de carga. En la vieja publicidad, que veremos en esta nota, de la sección “Camión Antiguo”, se ven camiones Autocar, tanto cisterna, como de transporte de carga, vinculados a la industria petrolera.

 

Publicidad tomada de la revista Time del año 1957.

miércoles, 10 de marzo de 2021

Jueves 11 de marzo

Mañana en la nota, de la sección “Camión Antiguo”, veremos una vieja publicidad de un camión de marca reconocida. Algunas unidades circularon en nuestro país de esta marca, que muchos fierreros argentinos conocen.

 



Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

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Citroën Dyane 6 1980

La empresa francesa Société Anonyme Automobiles Citroën presentó, a finales, del año 1967 al Citroën Dyane. Al año siguiente lanzó la versión Dyane 6 con la misma cilindrada que esta versión, que vemos en esta ficha técnica, pero con menor potencia. En el año 1970 se le incorporó la tercera ventanilla lateral. Un dato fiscal de Francia: la potencia era de 3 CV. La caja de velocidades era de cuatro marchas y en forma opcional se podía solicitar el embrague centrífugo. La suspensión era independiente en las cuatro ruedas con amortiguadores hidráulicos y resortes helicoidales horizontales. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 125/25 amperes por hora y con un alternador de 390 watts y 28 amperes. La capacidad del tanque de combustible era de 25 litros. El consumo de combustible en la ciudad era de 7,2 litros para recorrer 100 kilómetros. En ruta a 90 kilómetros por hora el consumo era de 5,7 litros para la misma distancia. El volante, de tope a tope, necesitaba de 3,25 vueltas y el radio de giro entre aceras era de 5,30 metros.

 


martes, 9 de marzo de 2021

Miércoles 10 de marzo

Mañana en la nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, veremos los datos técnicos de un modelo de automóvil, que se fabricó en Europa. Un auto utilitario que fue la evolución de otro modelo muy conocido, en todo el mundo.

 



Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Suzuki RE-5 del año 1974 con motor Wankel

Hubo algunas motocicletas, en la década del setenta, con motor Wankel, la Suzuki RE-5 fue una de ellas. Se la presentó en Tokyo Motor Show en el año 1973 con un motor de la marca alemana NSU (NeckarSUlm).

 


lunes, 8 de marzo de 2021

Martes 9 de marzo

Mañana en la nota, de la sección “Moto Extranjera”, conoceremos una motocicleta con una característica particular. Esta moto, como algunas pocas más, fueron de las pocas que tuvieron una motorización de este tipo.

 



Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

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Décimo aniversario del blog de Archivo de autos

El martes 8 de marzo de 2011, a media tarde, nació Archivo de autos y fue a través de este blog de Blogger. Un tímido primer post, o entrada, dio inicio a lo que ahora es este sitio que habla de los viejos autos que supimos conseguir.

 

El primer post:
https://archivodeautos.blogspot.com/2011/03/arrancando-motores.html

domingo, 7 de marzo de 2021

La Preguntita del Domingo 379

Ha llegado un nuevo mes a “La Preguntita del Domingo” y una nueva temática también se hace presente: “Trompas Clásicas”. La cual nos acompañará durante todo el mes de marzo. La primera pregunta es la siguiente:

 



¿Qué marca de automóvil tuvo esta trompa?

 

Seguramente algunos participantes reconocerán la marca, y hasta el modelo. Otros tendrán dudas y deberán investigar un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 12 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.


#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #TrompasClásicas, #preguntasemanal, #triviasemanal


Carburador Carcion para el Dodge 1500

El Dodge 1500, la versión argentina del Hillman Avenger, trajo originalmente un carburador de la marca Stromberg. Luego con la aparición del Dodge 1500 M 1,8 se le montó un carburador de la marca Holley. Pero en el mercado argentino del accesorio hubo un carburador de reposición: el Carcion.

 


sábado, 6 de marzo de 2021

Domingo 7 de marzo

Mañana en la nota, de la sección “Accesorios y Algo Más”, nos traerá un producto que se ofrecía en el mercado argentino. Una marca que se comercializaba en la Argentina en la década del setenta, para el mercado de reposición.

 



Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

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La Respuestita del Sábado 378

Tablero del Matra 530

 

La respuesta correcta era mencionar que el tablero correspondía al Matra 530. Para esta última incógnita semanal, con la temática mensual “Tableros del Ayer”, no hubo ganadores.

 

Tablero del Matra 530.