Domingo 2 de febrero

Mañana, en la sección “Un poco de historia”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer cuáles eran los autos argentinos más caros durante la década del sesenta. En algunos casos se podrán sorprender, en otro será una confirmación. A continuación la primera incógnita semanal de la Temporada 2020. A “La Preguntita del Domingo” llegará una nueva temática “Visto desde atrás”.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #Unpocodehistoria, #LaPreguntitadelDomingo, #Anticipo

Trivia del mes de febrero de 2020

Arrancó una nueva temporada de Archivo de autos y un nuevo mes. Como es costumbre en Archivo de autos llega la “Trivia del mes” y las preguntas son las siguientes:

1-     ¿Qué marca llevó este viejo automóvil?

2-    ¿De qué año era?

3-    ¿En qué país se lo fabricó?

4-    ¿Qué año corresponde a la fundación de la empresa?

Las preguntas son claras y concisas. Algunos tendrán todas las respuestas, otros algunas soluciones y también, algunos participantes, deberán investigar un poco. La idea de este juego mensual es justamente investigar para encontrar las respuestas. Una manera de incorporar nuevos datos en el camino de hallar las soluciones. Tienen tiempo de responder hasta el sábado 29 de febrero a las 20 horas. Las respuestas la envían al siguiente email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #Triviadelmes, #preguntasmensuales, #incógnitasmensuales

Jeep y moto Honda

El Jeep amarillo de los amados Matchbox de la infancia fue uno de mis preferidos. No sé si por el color, por sus formas o por lo bien lograda que estaba la pieza. Lo cierto que durante horas, y años, fue un juguete preferido en las tardes de un séptimo piso del barrio de Recoleta. A eso si le sumamos el tráiler con la motocicleta de carrera Honda, era una dupla perfecta.

Sábado 1 de febrero

Mañana arranca la Temporada 2020 de Archivo de autos y la primera nota del año será del “Garaje Miniatura”. En ella podremos ver un Jeep con un tráiler con una moto Honda, de los amados Matchbox de mi infancia. Seguidamente se publicará la primera “Trivia del mes”.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #Triviadelmes, #Anticipo

Portada de los blogs de Archivo de autos

Está llegando la Temporada 2020 y como anticipo de las notas inéditas que se verán, a partir del sábado 1 de febrero, les muestro cuál será la imagen de portada de los blogs de Blogger y WordPress, que también se usará en el canal de Archivo de autos en Taringa!

La fotografía, retocada y editada, corresponde a “La Ballena” de Darío Cubilla, seguidor de Archivo de autos. Me pareció que era bueno homenajear a ese Rastrojero rural del año 1966, que tuvo su nota en la sección “Auto Vivo” en la Temporada 2019: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/09/la-ballena-una-rural-rastrojero.html

Pero no solo “La Ballena” será parte de la portada de los blogs de Archivo de autos, y que también será la fotografía que servirá para identificar al sitio durante toda la Temporada 2020, sino que otra imagen será la que ilustrará todos los sumarios del año y el anuario, que se publicará a principios del 2021.

Ya llegan las notas diarias inéditas, ¡falta poco!

Saludos a todos los lectores.

Mauricio Uldane

Autor y editor de Archivo de autos

#Archivodeautos, #LaBallena, #DaríoCubilla, #Rastrojero, #rural, #portada, #Temporada2020, #blog

Archivo de autos en Universo Mafalda

A mediados del año 2018 la periodista Judith Gociol me contactó porque necesitaba una publicidad que Quino, Joaquín Lavado, había dibujado para la empresa Ford Motor Argentina. Dicha pieza gráfica se usó en una colección sobre Mafalda, el personaje de historieta que comenzó a publicar Quino a partir del año 1964. Esa colección es “Universo Mafalda” y Archivo de autos fue parte del fascículo dedicado al Citroën 2 CV del padre de Mafalda.

Vacaciones de verano 2020

Un nuevo año comenzó y Archivo de autos, como hace unos años, se toma todo el mes de enero de vacaciones. De esta manera las notas diarias regresarán el sábado 1 de febrero, cuando comenzará la Temporada 2020 de Archivo de autos.

Anuario 2019

El Anuario del año 2019 de Archivo de autos es una publicación donde podrán encontrar todos los enlaces de cada uno de los sumarios del año. Desde el mes de febrero a diciembre podrán acceder a todas las notas que se publicaron a lo largo del año que finalizó. Una práctica manera de tener acceso a todo el material publicado en la Temporada 2019.

Popp a hidrógeno de 1898

Las respuestas de la “Trivia del mes” de diciembre de 2019 eran las siguientes: la marca, Popp; el año, 1898; el país, Suiza y el combustible, hidrógeno. No hubo ganadores para estas incógnitas mensuales.

 

Popp del año 1898.

¡Feliz Año Nuevo!

Ha llegado el final de la Temporada 2019 de Archivo de autos y es hora de hacer un repaso a algunas de las cosas que sucedieron durante este año. Fue el año que comenzaron las notas patrocinadas, temprano, allá por febrero. ¿El resultado? Magro, como la economía argentina…

Sumario de diciembre de 2019

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Los 60 años del Mini

El 25 de agosto de 1959 la empresa British Motor Corporation (BMC) presenta en sociedad al Mini, la creación de Alec Issigonis por pedido del presidente Leonard Lord de la mencionada automotriz británica. Había nacido un automóvil que sería revolucionario en sus soluciones mecánicas y de diseño.

Mañana, martes 31 de diciembre de 2019

La nota de mañana será la última de la Temporada 2019, y será de la sección “Auto Extranjero”, donde veremos algo sobre la celebración del aniversario de un automóvil europeo. Un auto que logró fama por sus prestaciones y sus soluciones mecánicas.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #Anticipo

Peugeot 504 SRX de 1990

La automotriz Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta el Peugeot 504 SRX “Gama 1991”, en el segundo semestre del año 1990. Lo ofrece como un automóvil de gama media alta. Incluso el Peugeot 504 tenía una penetración en venta directa, en el mercado argentino, del 11,7%, para el año 1989.

Mañana, lunes 30 de diciembre

La nota de mañana, de la sección “Auto Argentino”, nos mostrará la renovación de un modelo de automóvil que se produjo en el país. Un modelo que se produjo durante muchos años en Argentina.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Anticipo

Volante Sandrini Indianápolis GT

La marca de volantes deportivo Sandrini se convirtió en un clásico. No solo por los diseños, sino por la calidad de esos volantes que se fabricaron en Argentina por parte de Borsan. En esta vieja publicidad conoceremos al modelo Indianápolis GT que era una novedad para mediados de la década del sesenta, en el mercado del accesorio argentino.

Mañana, domingo 29 de diciembre

La nota, de la sección “Accesorios y algo más”, nos traerá una vieja publicidad de un volante deportivo muy conocido. Una marca que supo estar en algunos modelos de producción en serie de la industria automotriz argentina.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #Accesoriosyalgomás, #Anticipo

La Respuestita del Sábado 330

Cord 810 S Phaeton Coupe

La respuesta correcta era decir que el automóvil reflejado era un Cord. No hubo ganadores para esta última incógnita semanal del año 2019.

 

Cord 810 S Phaeton Coupe.

Matchbox con gancho de remolque

Aunque hoy, en Argentina, es el día de los inocentes esta nota del “Garaje Miniatura” va en serio… Bromas aparte he prometido a lo largo de la Temporada 2019 esta nota con los Matchbox de mi infancia que tenían gancho para remolcar un tráiler. Llegó el día y la nota. Espero que la disfruten.

Mañana, sábado 28 de diciembre

¡Llega la nota prometida! Mañana, en el “Garaje Miniatura”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer todos los Matchbox, que tuve en mi infancia, que tenían gancho de remolque. La nota que cierra la Temporada 2019 del “Garaje Miniatura”. A continuación “La Respuestita del Sábado 330” con la resolución de la última incógnita semanal de este año, con la temática “reflejos”.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo

Ranquel 3,6T del año 1989

La empresa Massey-Ferguson Argentina S.A. comercializaba los camiones livianos Ranquel 3,6T, que fabricaba Imetal en la provincia de San Juan. La empresa que producía los vehículos Ranquel integraba el grupo Massey-Ferguson. Además se producía la camioneta Ranquel a secas.

 

Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1989.

Mañana, viernes 27 de diciembre

La nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos mostrará un camión liviano que se produjo a finales de la década del ochenta. Un camión que tuvo una historia muy particular en Argentina…

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #PublicidaddeArgentina, #Anticipo

Flying Eight Standard de 1947

La marca británica Standard remonta su origen al año 1903 en la ciudad de Coventry y su fundador fue Reginald Walter Maudslay. Había nacido la Standard Motor Company. El primer modelo llevó un motor diseñado por Alee Craig. La marca Standard no fue exclusividad de Gran Bretaña. Ya que hubo automóviles que se denominaron de la misma forma en Alemania y Estados Unidos.

Mañana, jueves 26 de diciembre

La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará un poco de la historia de una marca de automóviles de origen europeo. Una marca que supo tener gran presencia en su país de origen, y no tan conocida en Argentina.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #Anticipo

Citroën 2 CV Club 1984

El Citroën 2 CV Club se exportó a Alemania en el año 1984. La empresa que lo hacía era Citroën Automobil AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima). Este modelo tenía la misma mecánica que el Citroën 2 CV Charleston, que también se exportaba a Alemania desde Francia. El consumo de combustible, en la ciudad, era de 6,8 litros cada 100 kilómetros recorrido. En cambio en ruta a 90 kilómetros por hora el consumo descendía a 5,4 litros para la misma distancia recorrida. El tanque de nafta tenía una capacidad de 25 litros. La potencia, en esta versión era de 29 CV DIN que le permitían alcanzar los 113 kilómetros por hora. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 30 amperes por hora que se cargaba con un alternador de 380 watts. Esta versión, a diferencia del 2 CV Charleston, tenía faros delanteros rectangulares, que fueron incorporados a partir del año 1979. En este enlace puede consultar la ficha técnica del Citroën 2 CV Charleston: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/01/citroen-2-cv-charleston-1984.html

Mañana, miércoles 25 de diciembre

La nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos traerá los datos de una versión de un automóvil muy conocido, y popular, de Europa. En este caso será una versión que se exportaba a Alemania en la década del ochenta del siglo pasado.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #FichaTécnicaExtranjera, #Anticipo

¡Feliz Navidad!

Les quiero desear una muy Feliz Navidad a los seguidores/lectores de Archivo de autos. Especialmente a los que día a día dejan sus comentarios, inquietudes, preguntas o aportes.

Lectores que en algunos casos siguen Archivo de autos desde hace años. Algunos desde el principio allá por el año 2011 y cuando este sitio apenas comenzaba a transitar la historia de los viejos autos que supimos conseguir.

Restan algunos días para que termine la Temporada 2019 y todavía quedan algunas notas por publicar, antes del receso de verano, en el mes de enero de 2020, como se viene dando desde hace algunos años.

Gracias por estar del otro lado del monitor y antes de fin de año vendrá un balance de lo vivido durante este 2019.

¡Feliz Navidad!

Mauricio Uldane

Autor y editor de Archivo de autos

#Archivodeautos, #Navidad2019

Talbot-Matra Murena, un auto deportivo

Las marcas Talbot y Matra (Mécanique Aviation Traction) pertenecían, en los años ochenta, al grupo Peugeot, que había tomado el control de Chrysler Europe, que era la fusión del grupo Rootes, SIMCA (Societé Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) y Barreiros. Ya que antes la empresa se había llamado Chrysler France. Desde el año 1979 Chrysler Europe había pasado a manos de Peugeot. En el año 1980 nace el Talbot-Matra Murena.

Mañana, martes 24 de diciembre

La nota, de la sección “Auto Extranjero”, nos mostrará un auto deportivo del Viejo Continente. Una marca que supo tener cierta presencia deportiva en los circuitos europeos.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #Anticipo

Los camiones Ford F 600 y F 700

La automotriz Ford Motor Argentina presenta su nueva línea de camiones Ford F 600 y F 700 en la segunda mitad del año 1982. Estos camiones tenían una nueva cabina con la mecánica probada por años. La línea la integraban una versión naftera y dos diésel. Conozcamos algunas de las características técnicas de estos camiones Ford.

Mañana, lunes 23 de diciembre

La nota de mañana, de la sección “Camión Argentino”, nos traerá una nueva línea de camiones, de una automotriz radicada en el país, que se presentó a principios de la década del ochenta. Nuevos modelos mejorados sobre versiones probadas a lo largo de los años en el mercado argentino.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #CamiónArgentino, #Anticipo

La Preguntita del Domingo 330

La última incógnita semanal del año, y de la temática mensual “reflejos”, será la siguiente pregunta:

¿Qué auto, de color amarillo, se refleja en la carrocería?

Para algunos participantes será relativamente fácil. En especial para los conocedores de los autos antiguos. Otros tendrán sus dudas. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 27 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían al siguiente email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #reflejos

Cañossilen y sus caños de escape

Mario Rosemberg y Antonio Gobbo fundaron el 19 de mayo de 1959 la empresa Cañossilen para fabricar caños de escape en su local de la Avenida Córdoba 5.672 de la ciudad de Buenos Aires. Cuando se cumplieron los primeros 25 años de la empresa, en la revista Su Auto, se publicó una nota. Hoy conoceremos alto de la historia de esta empresa argentina.

 

Local de la Avenida Córdoba.

Mañana, domingo 22 de diciembre

La nota, de la sección “Un poco de historia”, nos contará algo de una empresa vinculada a la fabricación de caños de escape. Una empresa muy conocida… En seguida llega la última incógnita semanal, con la temática mensual “reflejos”, en “La Preguntita del Domingo 330”.

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 329

Fiat 1100 Familiare

La respuesta correcta era decir, que el auto de color celeste reflejado, era una Fiat 1100 Familiare. No hubo ganadores esta semana que termina.

 

Fiat 1100 Familiare del año 1959.

Camiones y ómnibus Mercedes-Benz de Matchbox

El sábado pasado vimos, en esta sección llamada “Garaje Miniatura”, los autos de la marca alemana Mercedes-Benz. Hoy veremos tres camiones y un ómnibus de la misma marca. Todos “autitos de colección” de los amados Matchbox de mi infancia.

Mañana, sábado 21 de diciembre

Otro sábado que el “Garaje Miniatura” abre sus puertas. En esta ocasión será para que veamos camiones y ómnibus de la marca alemana Mercedes-Benz. Eso a través de los amados Matchbox de la infancia. A continuación “La Respuestita del Sábado” con la solución a la incógnita semanal, con la temática mensual “reflejos”.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo

Volkswagen 1300, Passat y Audi 100 importados

La empresa Volkswagen Argentina comenzó a operar, con esa razón social, el 21 de noviembre de 1980. Aunque desde mayo del mismo año había tomado el control de la empresa Chrysler Fevre Argentina. A partir del año 1981 comenzó a publicitar los modelos que importaba y los que fabricaba en el país. Esta publicidad, de este viernes, es un claro ejemplo.

 

Publicidad publicada en la revista Polo en Argentina en el año 1981.

Mañana, viernes 20 de diciembre

La nota, de la sección “Publicidad Extranjera”, se podría decir, en esta ocasión, que nos mostrará una publicidad mixta. Porque hay modelos importados y otros que se fabricaron en Argentina. Uno de ellos no tan visto en las calles de nuestro país…

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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Chevrolet Master Deluxe

La marca Chevrolet, que pertenecía a General Motors Corporation desde el año 1911, cuando se creó la empresa Chevrolet Motor Company, tenía un modelo de automóvil conocido como Master desde principios de la década del treinta. Fue el diseñador Harley Earl, que en el año 1933, presenta dos modelos: el Master y el Standard. Así nació el modelo Master que a partir del año 1937 cambia en sus dimensiones.

Mañana, jueves 19 de diciembre

La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos mostrara imágenes, y algo de la historia, de un modelo de una marca de automóviles muy popular en Argentina. En este caso será sobre una cupé que se ha visto en distintas exhibiciones.

Mauricio Uldane

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Ford F-250 1985

La empresa Ford Motor Argentina comenzó a producir la camioneta Ford F-250 en el año 1973, eso según datos de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), tanto en versión naftera como diésel. En esta ficha técnica veremos la versión de la Ford F-250 del año 1985 que venía de serie con el motor Ford V8-4,8L BC (Baja Compresión) en forma opcional se podía montar un motor diésel I6-5.0L de 6 cilindros en línea. Esta versión tenía frenos a tambor en las cuatro ruedas con servo freno de vacío. Entre el equipo opcional estaban los vidrios tonalizados en verde, espejos retrovisores externos cromados, paragolpes trasero cromado, paragolpes con estribo con gancho para remolque, radio AM/FM estéreo con pasa casete y reloj digital electrónico. La capacidad del tanque de combustible era de 79 litros. El sistema eléctrico era de 12 volts de 55 amperes por hora con alternador de 38 amperes de 54º watts. Las llantas eran de la medida 16 x 5,5 F de 6 tornillos.