martes, 31 de diciembre de 2019

¡Feliz Año Nuevo!

Ha llegado el final de la Temporada 2019 de Archivo de autos y es hora de hacer un repaso a algunas de las cosas que sucedieron durante este año. Fue el año que comenzaron las notas patrocinadas, temprano, allá por febrero. ¿El resultado? Magro, como la economía argentina…

Sumario de diciembre de 2019

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

Los 60 años del Mini

El 25 de agosto de 1959 la empresa British Motor Corporation (BMC) presenta en sociedad al Mini, la creación de Alec Issigonis por pedido del presidente Leonard Lord de la mencionada automotriz británica. Había nacido un automóvil que sería revolucionario en sus soluciones mecánicas y de diseño.

lunes, 30 de diciembre de 2019

Mañana, martes 31 de diciembre de 2019

La nota de mañana será la última de la Temporada 2019, y será de la sección “Auto Extranjero”, donde veremos algo sobre la celebración del aniversario de un automóvil europeo. Un auto que logró fama por sus prestaciones y sus soluciones mecánicas.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.


#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #Anticipo

Peugeot 504 SRX de 1990

La automotriz Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta el Peugeot 504 SRX “Gama 1991”, en el segundo semestre del año 1990. Lo ofrece como un automóvil de gama media alta. Incluso el Peugeot 504 tenía una penetración en venta directa, en el mercado argentino, del 11,7%, para el año 1989.

domingo, 29 de diciembre de 2019

Mañana, lunes 30 de diciembre

La nota de mañana, de la sección “Auto Argentino”, nos mostrará la renovación de un modelo de automóvil que se produjo en el país. Un modelo que se produjo durante muchos años en Argentina.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Anticipo

Volante Sandrini Indianápolis GT

La marca de volantes deportivo Sandrini se convirtió en un clásico. No solo por los diseños, sino por la calidad de esos volantes que se fabricaron en Argentina por parte de Borsan. En esta vieja publicidad conoceremos al modelo Indianápolis GT que era una novedad para mediados de la década del sesenta, en el mercado del accesorio argentino.


sábado, 28 de diciembre de 2019

Mañana, domingo 29 de diciembre

La nota, de la sección “Accesorios y algo más”, nos traerá una vieja publicidad de un volante deportivo muy conocido. Una marca que supo estar en algunos modelos de producción en serie de la industria automotriz argentina.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #Accesoriosyalgomás, #Anticipo

La Respuestita del Sábado 330

Cord 810 S Phaeton Coupe


La respuesta correcta era decir que el automóvil reflejado era un Cord. No hubo ganadores para esta última incógnita semanal del año 2019.
 
Cord 810 S Phaeton Coupe.

Matchbox con gancho de remolque

Aunque hoy, en Argentina, es el día de los inocentes esta nota del “Garaje Miniatura” va en serio… Bromas aparte he prometido a lo largo de la Temporada 2019 esta nota con los Matchbox de mi infancia que tenían gancho para remolcar un tráiler. Llegó el día y la nota. Espero que la disfruten.

viernes, 27 de diciembre de 2019

Mañana, sábado 28 de diciembre

¡Llega la nota prometida! Mañana, en el “Garaje Miniatura”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer todos los Matchbox, que tuve en mi infancia, que tenían gancho de remolque. La nota que cierra la Temporada 2019 del “Garaje Miniatura”. A continuación “La Respuestita del Sábado 330” con la resolución de la última incógnita semanal de este año, con la temática “reflejos”.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo

Ranquel 3,6T del año 1989

La empresa Massey-Ferguson Argentina S.A. comercializaba los camiones livianos Ranquel 3,6T, que fabricaba Imetal en la provincia de San Juan. La empresa que producía los vehículos Ranquel integraba el grupo Massey-Ferguson. Además se producía la camioneta Ranquel a secas.
 
Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1989.

jueves, 26 de diciembre de 2019

Mañana, viernes 27 de diciembre

La nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos mostrará un camión liviano que se produjo a finales de la década del ochenta. Un camión que tuvo una historia muy particular en Argentina…


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #PublicidaddeArgentina, #Anticipo

Flying Eight Standard de 1947

La marca británica Standard remonta su origen al año 1903 en la ciudad de Coventry y su fundador fue Reginald Walter Maudslay. Había nacido la Standard Motor Company. El primer modelo llevó un motor diseñado por Alee Craig. La marca Standard no fue exclusividad de Gran Bretaña. Ya que hubo automóviles que se denominaron de la misma forma en Alemania y Estados Unidos.

miércoles, 25 de diciembre de 2019

Mañana, jueves 26 de diciembre

La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará un poco de la historia de una marca de automóviles de origen europeo. Una marca que supo tener gran presencia en su país de origen, y no tan conocida en Argentina.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #Anticipo

Citroën 2 CV Club 1984

El Citroën 2 CV Club se exportó a Alemania en el año 1984. La empresa que lo hacía era Citroën Automobil AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima). Este modelo tenía la misma mecánica que el Citroën 2 CV Charleston, que también se exportaba a Alemania desde Francia. El consumo de combustible, en la ciudad, era de 6,8 litros cada 100 kilómetros recorrido. En cambio en ruta a 90 kilómetros por hora el consumo descendía a 5,4 litros para la misma distancia recorrida. El tanque de nafta tenía una capacidad de 25 litros. La potencia, en esta versión era de 29 CV DIN que le permitían alcanzar los 113 kilómetros por hora. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 30 amperes por hora que se cargaba con un alternador de 380 watts. Esta versión, a diferencia del 2 CV Charleston, tenía faros delanteros rectangulares, que fueron incorporados a partir del año 1979. En este enlace puede consultar la ficha técnica del Citroën 2 CV Charleston: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/01/citroen-2-cv-charleston-1984.html

martes, 24 de diciembre de 2019

Mañana, miércoles 25 de diciembre

La nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos traerá los datos de una versión de un automóvil muy conocido, y popular, de Europa. En este caso será una versión que se exportaba a Alemania en la década del ochenta del siglo pasado.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #FichaTécnicaExtranjera, #Anticipo

¡Feliz Navidad!

Les quiero desear una muy Feliz Navidad a los seguidores/lectores de Archivo de autos. Especialmente a los que día a día dejan sus comentarios, inquietudes, preguntas o aportes.


Lectores que en algunos casos siguen Archivo de autos desde hace años. Algunos desde el principio allá por el año 2011 y cuando este sitio apenas comenzaba a transitar la historia de los viejos autos que supimos conseguir.

Restan algunos días para que termine la Temporada 2019 y todavía quedan algunas notas por publicar, antes del receso de verano, en el mes de enero de 2020, como se viene dando desde hace algunos años.

Gracias por estar del otro lado del monitor y antes de fin de año vendrá un balance de lo vivido durante este 2019.

¡Feliz Navidad!

Mauricio Uldane
Autor y editor de Archivo de autos


#Archivodeautos, #Navidad2019

Talbot-Matra Murena, un auto deportivo

Las marcas Talbot y Matra (Mécanique Aviation Traction) pertenecían, en los años ochenta, al grupo Peugeot, que había tomado el control de Chrysler Europe, que era la fusión del grupo Rootes, SIMCA (Societé Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) y Barreiros. Ya que antes la empresa se había llamado Chrysler France. Desde el año 1979 Chrysler Europe había pasado a manos de Peugeot. En el año 1980 nace el Talbot-Matra Murena.

lunes, 23 de diciembre de 2019

Mañana, martes 24 de diciembre

La nota, de la sección “Auto Extranjero”, nos mostrará un auto deportivo del Viejo Continente. Una marca que supo tener cierta presencia deportiva en los circuitos europeos.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #Anticipo