lunes, 25 de marzo de 2019

Mañana martes 26 de marzo

La nota, de la sección “Auto Extranjero”, nos traerá una cupé, la Dodge Colt Challenger, que nos recuerda a una versión, de otra marca, que los argentinos conocimos cuando se abrió la importación de vehículos en el año 1979. Mañana podrán conocer algunos datos de esta cupé presentada en Estados Unidos para el año 1978.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.


#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #DodgeColtChallenger, #Anticipo

Torino del año 1974

La empresa IKA-Renault presenta a finales del año 1973 la nueva línea de automóviles Torino, en versión sedan 4 puertas y dos modelos cupé. La novedad más importante era que todos los modelos montaban el motor Torino de 7 bancadas.
 
Torino SE línea 1974.

domingo, 24 de marzo de 2019

Mañana lunes 25 de marzo

La nota de mañana, en la sección “Auto Argentino”, nos traerá la información sobre la presentación a la prensa de la línea Torino para el año 1974. Línea que trajo un importante cambio: el motor Torino.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Torino, #motorTorino, #Anticipo

La Preguntita del Domingo 297

La cuarta incógnita semanal, con la temática “tableros de folletos”, será la siguiente:


¿Qué marca, y modelo, de automóvil montó este tablero?

Seguramente muchos participantes reconocerán este viejo tablero, pero también estarán los que no lo conocen o tienen dudas. Todos pueden responder hasta el día viernes 29 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #tablerosdefolletos

Volantes Sandrini, un clásico

Los volantes Sandrini se han convertido en piezas clásicas, como muchos de los automóviles que se fabricaron en Argentina. Pero esos volantes, de madera o de cuero, han ido un paso más allá y se convirtieron en objetos de colección. Así es como en cambio de estar montados en un clásico están colgados de una pared.

sábado, 23 de marzo de 2019

Mañana domingo 24 de marzo

La nota, de la sección “Accesorios y algo más”, nos traerá el recuerdo de uno de los modelos de volante que produjo la marca Sandrini. Volantes que se han convertido en piezas de colección. En “La Preguntita del Domingo 297” jugaremos con una nueva incógnita semanal con la temática “tableros de folletos”.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #Accesoriosyalgomás, #Sandrini, #LaPreguntitadelSábado, #Anticipo

La Respuestita del Sábado 296

Tablero del Volkswagen Golf GL de 1982


La respuesta correcta era decir que el tablero de la fotografía correspondía a un Volkswagen Golf GL. No hubo ganadores esta semana que termina.
 
Tablero del Volkswagen Golf GL del año 1982.

Rurales de Matchbox

Las rurales siempre me han atraído, vaya a saber bien el por qué. Lo cierto que tan solo dos unidades conservo de la escala 1:64 de mis amados Matchbox de la infancia. La más vieja, una Vauxhall Victor, Estate Car, como llaman los ingleses a las rurales y la otra más nueva, una Mercury Commuter de la serie Superfast.


viernes, 22 de marzo de 2019

Mañana sábado 23 de marzo

La nota de mañana, de la sección “Garaje Miniatura”, nos llevará a la infancia para ver a dos modelos de rurales de Matchbox. Dos “autitos de colección” de mi infancia que llegaron hasta el siglo XXI. En “La Respuestita del Sábado 296” conoceremos la solución a la incógnita semanal con la temática “tableros de folletos”.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo

Los primeros Mitsubishi en Argentina

La apertura de la importación de vehículos en Argentina trajo una verdadera oleada de marcas. Muchas de las cuales no eran conocidas para la mayoría de los argentinos. Algunas de esas marcas llegaron desde Japón. Fue el descubrimiento de un tipo de automóviles desconocidos para muchos. Entre esas marcas japonesas estaba Mitsubishi.
 
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1979.

jueves, 21 de marzo de 2019

Mañana viernes 22 de marzo

En la nota de mañana, de la sección “Publicidad Extranjera”, los lectores, de Archivo de autos, tendrán la posibilidad de conocer unas de las primeras publicidades anunciando la venta de los automóviles de la marca Mitsubishi. En ella además de tres modelos conocerán a su importador exclusivo para el mercado argentino, lo que se dice de un documento histórico.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #PublicidadExtranjera, #Mitsubishi, #Anticipo

Ford A Delivery, furgón de reparto

La visita a la 15ª edición de AutoClásica, en el mes de octubre de 2015, me permitió conocer en vivo y en directo la versión furgón de reparto del Ford A Delivery. No es algo común de ver en Argentina, tal vez por el poco afecto de restaurar este tipo de utilitarios que existe en el país.

miércoles, 20 de marzo de 2019

Mañana jueves 21 de marzo

La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos llevará al pasado para conocer algo de una versión utilitaria del Ford A Delivery. La versión furgón del conocido automóvil de la empresa Ford Motor Company, que fue el sucesor del mítico Ford T.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #FordADelivery, #Anticipo

Fiat Super Europa 1500 1983

Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta a mediados del año 1983 una nueva versión del Fiat Super Europa con motor de 1,5 litros de cilindrada. En ese mismo año, en marzo, había presentado el Super Europa 1300. Esta versión, del modelo que antes se conoció como Fiat 128, tenía un nuevo motor con más potencia: 82 CV DIN. Además el interior del habitáculo era de estilo Lancia, mientras el motor correspondía al Fiat Ritmo de Italia. Algunos de esos mismos detalles internos se habían visto en su hermano de menor cilindrada. Entre los opciones del Super Europa 1500 estaban los levanta vidrios eléctricos en las puertas delanteras y el aire acondicionado. Una de las mejoras que presentaba era una nueva geometría para tren delantero, que presentaba brazos de reacción y barra estabilizadora. El nuevo motor tenía un incremento de 36,6% de potencia respecto al motor 1300. El carburador era de doble cuerpo y el caño de escape era de doble boca de salida.

martes, 19 de marzo de 2019

Mañana miércoles 20 de marzo

La nota del día de mañana, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos traerá información técnica sobre el Fiat Super Europa 1500 presentado, de la mano de Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica), en el año 1983 en el mercado interno de nuestro país.


Mauricio Uldane
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#Archivodeautos, #FichaTécnicaNacional, #FiatSuperEuropa1500, #Anticipo

Viaje con un Volkswagen Parati

El periodista y escritor brasileño José Antonio Pedriali realizó una travesía por diez países de América del Sur en el año 1989. El automóvil elegido para concretar el recorrido fue un Volkswagen Parati GL 1.6, que era del año antes mencionado.

lunes, 18 de marzo de 2019

Mañana martes 19 de marzo

La nota de mañana, en la sección “Travesías”, conoceremos un recorrido hecho por América del Sur a bordo de un Volkswagen Para Ti en el año 1989. Travesía que estuvo al mando del periodista brasileño José Antonio Pedriali.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #Travesías, #VolkswagenParaTi, #Anticipo

Ranquel de Imetal del año 1989

La empresa Imetal, que pertenecía al grupo Massey-Ferguson, presenta en el segundo semestre del año 1989 los vehículos Ranquel: la camioneta y el camión frontal. El Ranquel era heredero directo del Rastrojero de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA), en cambio el Ranquel 3.6 T era la puesta al día del Frontal de la misma empresa estatal.

domingo, 17 de marzo de 2019

Mañana lunes 18 de marzo

La nota de mañana, en la sección “Auto Argentino”, nos dejará conocer a la camioneta Ranquel, que fuera el último heredero del Rastrojero de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA). Veremos que motorización tuvo y en qué se parecía a la última versión de la automotriz estatal.


Mauricio Uldane
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#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Ranquel, #Anticipo

La Preguntita del Domingo 296

Llega a Archivo de autos la tercera incógnita de la temática “tableros de folletos”, que estábamos abordando durante el mes de marzo en “La Preguntita del Domingo”. La pregunta es la siguiente:


¿Qué automóvil, marca y modelo, montó el tablero de la fotografía?

Algunos participantes con solo ver el tablero sabrán de qué auto es. Otros en cambio no tendrán idea, como algunos dudarán de la marca y modelo. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 22 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #tablerosdefolletos

Accesorio a la moda de la década del sesenta

La moda y las costumbres cambiaron para siempre desde la década del sesenta a la fecha. No solo afectó a lo mencionado sino que involucró a los automóviles y los accesorios. Durante muchas décadas de la historia de la humanidad usar un traje, o un saco con corbata, era la vestimenta normal de muchos empleados. El automóvil no podía dejar de prestar un servicio para eso, como la percha inflable, un accesorio útil en aquellos años.

sábado, 16 de marzo de 2019

Mañana domingo 17 de marzo

Mañana veremos, en la sección “Accesorios y algo más”, una nota sobre un curioso accesorio de los años sesenta, para usar dentro del habitáculo de los automóviles. Otros autos, otras épocas y otras modas… En “La Preguntita del Domingo 296” seguimos con las incógnitas semanales de la temática “tableros del folletos” con la que estamos jugando durante el mes de marzo.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #Accesoriosyalgomás, #LaPreguntitadelDomingo, #Anticipo

Expo Auto Argentino 2019 reprogramado

Dadas las malas condiciones climáticas pronosticadas para el domingo 17 de marzo la 10ª edición de Expo Auto Argentino, José Luis Murgo, se reprogramó para el domingo 7 de abril.


El texto de la organización de Expo Auto Argentino 2019:

"Debido a la inestabilidad del clima y el pronóstico de lluvias previsto para este fin de semana, la organización de Expo Auto Argentino dispuso reprogramar la realización de la décima edición.

La nueva fecha es el domingo 07 de abril.

Tanto el lugar como el horario se mantienen sin cambios. 

Los esperamos."


#Archivodeautos, #ExpoAutoArgentino2019, #JoséLuis Murgo

La Respuestita del Sábado 295

Opel Kadett GTE de 1983


La respuesta de esta semana era decir que el tablero de la fotografía correspondía a un Opel Kadett GTE. No hubo ganadores esta semana.
 
Tablero del Opel Kadett GTE del año 1983.

Dos convertibles de Matchbox

Los “autitos de colección” de mi infancia atesoran piezas que se han conservado en un estado, casi, inmaculado. Justamente los dos Matchbox que veremos en esta nota pueden dar fe de ello. En particular porque ambos convertibles conservan sus parabrisas intactos…

viernes, 15 de marzo de 2019

Mañana sábado 16 de marzo

La nota, de la sección “Garaje Miniatura”, nos llevará, por un rato, hasta nuestra infancia para ver una comparación de dos convertibles de Matchbox. Dos cupés europeas de distintas épocas de la marca británica. En “La Respuestita del Sábado” conoceremos la resolución de la segunda incógnita mensual con la temática “tableros de folletos”.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo

Jeep T-80 del año 1967

La empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) lanza un nuevo modelo de camioneta en el año 1967, la Jeep T-80. A partir de esta nueva versión se deja de usar el nombre Gladiator para denominar a esta pick up de producción nacional. Además de otros cambios que veremos en esta nota.
 
Publicidad de la revista Visión del año 1967.

jueves, 14 de marzo de 2019

Mañana viernes 15 de marzo

Mañana podremos ver, en la sección “Publicidad de Argentina”, una pieza gráfica de la camioneta Jeep T-80, que la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presentó en el mercado argentino en el año 1967. A partir de esta versión se deja de lado el nombre Gladiator para denominar a esta camioneta de producción nacional.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #PublicidaddeArgentina, #JeepT80, #Anticipo

Wanderer, un anillo de Auto Union

La marca alemana Wanderer, que fuera uno de los cuatro anillos del consorcio Auto Union AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima), nació el 15 de febrero de 1885, pero como una empresa para reparar velocípedos ingleses. Se llamó Chemnitzer Velociped-Depot Winklhofer & Jaenicke.
 
Wanderer Puppchen del año 1913.

miércoles, 13 de marzo de 2019

Mañana jueves 14 de marzo

Mañana veremos una nota, en la sección “Auto Antiguo”, con algo de la historia de la marca Wanderer y conoceremos a uno de sus modelos más populares en la década del diez del siglo pasado. Una marca que conformó uno de los cuatro anillos del consorcio alemán que fue Auto Union a partir del año 1932.


Mauricio Uldane
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#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #Wanderer, #Anticipo

Toyota Hi-Lux 2000 1981

La camioneta Toyota Hi-Lux 2000, cuyo importador era Grandío y López, pronto se ganó un lugar dentro del mercado de camionetas argentinas. Tanto que en el año 1981 la versión diésel, de esta camioneta, se quedó con el 33% del mercado local de los modelos diésel. En esta ficha técnica conoceremos los datos de la versión naftera, que tenía un motor de 4 cilindros con árbol de levas a la cabeza. Lo más interesante para el mercado interno argentino era el equipamiento de serie que incluía radio AM/FM con pasacasete con tres parlantes, el aire acondicionado integral, que ofrecía frío, calor y aireación, reloj y asiento con apoyacabezas. Ofrecía una capacidad de carga de 1 tonelada con un motor de casi 2 litros de cilindrada. Esto se veía reflejado en su bajo consumo y que además podía alcanzar los 140 kilómetros por hora. La otra cualidad de esta camioneta era su robustez y su andar como un sedan.

martes, 12 de marzo de 2019

Mañana miércoles 13 de marzo

Mañana veremos, en la sección “Ficha Técnica Extranjera” las características técnicas de la camioneta Toyota Hi-Lux que se importaba al mercado argentino en el año 1982.


Mauricio Uldane
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#Archivodeautos, #FichaTécnicaExtranjera, #ToyotaHiLux, #Anticipo

Talbot Tagora, un auto francés de lujo

La unión de tres marcas, Peugeot, Talbot y Citroën, dieron origen a un automóvil francés para competir en el mercado de los modelos de lujo. De esa unión nació el Talbot Tagora. Vale aclarar que las tres marcas ya pertenecían al grupo PSA Peugeot Citroën.

lunes, 11 de marzo de 2019

Mañana martes 12 de marzo

La nota, de la sección “Auto Extranjero” de Archivo de autos, nos traerá información sobre el Talbot Tagora del año 1982. Un automóvil que unió a tres marcas en su fabricación. Veremos algunas de sus características técnicas y las motorizaciones disponibles.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoExtranejero, #TalbotTagora, #Anticipo

Fiat Europa CL 5 con caja de quinta

Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta en marzo del año 1982 al Fiat Europa CL 5 con caja de quinta. Este automóvil fue el segundo en fabricarse, en serie, con ese tipo de caja de cambios. El primero fue el Fiat 125 Mirafiori.

domingo, 10 de marzo de 2019

Mañana lunes 10 de marzo

La nota, de la sección “Auto Argentino”, nos dejará la presentación en el mercado argentino del Fiat Europa CL5, el primero de este modelo, de la empresa Sevel Argentina, en traer caja de quinta en el año 1982.


Mauricio Uldane
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La Preguntita del Domingo 295

La segunda temática del mes de marzo, llamada “tableros de folletos”, será la siguiente:


¿Qué marca, modelo y versión usó este tablero?

Algunos identificarán rápidamente el tablero. Otros dudarán y también habrá seguidores que es la primera vez que lo ven. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 15 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane
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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #triviasemanal, #preguntasemanal

Calefactor Fri-O-car

El desarrollo de la industria automotriz argentina impulsó la aparición de una industria local del accesorio. Esa industria produjo desde mejoras, para los vehículos fabricados, como la comercialización de accesorios de adornos. Entre todos ellos estuvo el calefactor Fri-O-car.

sábado, 9 de marzo de 2019

Mañana domingo 10 de marzo

La nota, de la sección “Accesorios y algo más”, nos mostrará un calefactor para el automóvil que se podía conseguir en el mercado argentino de los accesorios. Por otro lado llega la segunda incógnita semanal con la temática “tableros de folletos” de “La Preguntita del Domingo”.


Mauricio Uldane
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La Respuestita del Sábado 294

Suzuki Alto de 1983


La respuesta correcta era decir que el tablero de la fotografía correspondía al Suzuki Alto. No hubo ganadores esta semana.
 
Tablero del Suzuki Alto del año 1983.

Dos ambulancias de Matchbox

Ya conocimos a las dos ambulancias de los “autitos de colección” de infancia de la marca británica Matchbox, que verán en la siguiente nota de la sección “Garaje Miniatura”: una Cadillac y una Mercedes-Benz. Ambas ambulancias tuvieron sus notas por separado.

viernes, 8 de marzo de 2019

Mañana sábado 9 de marzo

La nota, de la sección “Garaje Miniatura”, nos traerá dos ambulancias de los Matchbox de mi infancia, comparadas una al lado de la otra. Dos ambulancias de marcas y años diferentes, tanto que son versiones de Matchbox muy distintas. También estará la solución a “La Preguntita del Domingo 294” de la temática “tableros de folletos” que abordamos en el mes de marzo.


Mauricio Uldane
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Octavo aniversario del blog

El martes 8 de marzo de 2011 arrancaba, tímidamente, el blog de Archivo de autos. Ese primer post, o breve nota, ponía en marcha este sitio que habla de los viejos autos que supimos conseguir. Han pasado unos cuantos años y mucho material escrito ha sido publicado: https://archivodeautos.blogspot.com/2011/03/arrancando-motores.html

Expomóvil del año 1981

Muchos lectores de Archivo de autos recuerdan su visita a Expomóvil en el año 1979. Incluso algunos fueron muchos de los días que la muestra mantuvo sus puertas abiertas. En este caso les traigo una publicidad que anunciaba la segunda edición de Expomóvil en el año 1981.
 
Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1980.

jueves, 7 de marzo de 2019

Mañana viernes 8 de marzo

La nota, de la sección “Publicidad Extranjera”, no mostrará el afiche anunciando la realización de la muestra Expomóvil en el año 1981. Muchos lectores de Archivo de autos recuerdan la primera edición de esta exposición de automóviles importados en el año 1979.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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Charron, una marca francesa del siglo pasado

Ferdinand Charron fue un piloto de carreras de la empresa francesa Panhard, entre sus logros está el primer puesto de la primera edición de la Copa Gordon Benett en el año 1900. Charron además fue concesionario de la marca Panhard y crearía su propia marca en el año 1906.
 
Charron del año 1922.

miércoles, 6 de marzo de 2019

Mañana jueves 7 de marzo

La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará algo de la historia de la marca francesa Charron, que produjo automóviles en los inicios del siglo pasado. Una marca poco conocida creada por un piloto de carrera de aquellos primeros años de la industria automotriz europea.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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Fiat 147 CL 1100 1982

Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta, a finales del año 1982, al Fiat 147 CL 1100 con aumento de cilindrada del motor con frenos y suspensión compartida con el Fiat 128. También tenía un tanque de combustible con más capacidad que podía albergar 53 litros. Esto le permitía una autonomía de 600 kilómetros a una velocidad promedio de 90 kilómetros por hora. Ofrecía un nuevo sistema de escape, molduras protectoras en los laterales, cristales de puertas enterizos, sin ventilete, butacas delanteras rebatibles con apoyacabeza, asiento trasero con respaldo rebatible, que permitía acceder al baúl. La capacidad del baúl con el asiento rebatido era de 1.070 decímetros cúbicos. De lo contrario el volumen normal del baúl era de 365 decímetros cúbicos y el portón trasero contaba con amortiguador. Además venía con luneta térmica, tacómetro, ventanillas traseras oscilantes y pre instalación para equipo de audio.