jueves, 26 de abril de 2018

Verificación vehicular en Francia

En el año 1963 en Francia se realizaba el control vehicular en rutas. Para eso se contaba con equipos móviles, como el que nos muestra la vieja fotografía. La motocicleta estaba siendo revisada en forma estática.

El primer auto Chevrolet

Louis Joseph Chevrolet había nacido en el año 1878 en Suiza, en un cantón francés. Pronto se vinculó al mundo de los automóviles y lo hizo a través de las bicicletas. Antes de emigrar a Estados Unidos en el año 1900, ya era un piloto de carrera famoso con prestigio internacional.



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos 

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miércoles, 25 de abril de 2018

La presentación del Fiat 1500 en Argentina

La empresa Fiat Concórd presenta a la prensa especializada su nuevo automóvil: el Fiat 1500 en la versión sedan de 4 puertas. Ya se había anunciado la fabricación de este automóvil para el mercado argentino.

El Fiat 133 de 1977

La empresa Fiat Concord presenta a mediados del mes de junio de 1977 su nuevo modelo de auto chico: el Fiat 133. Que estaba basado en el SEAT 133 de origen español. Este nuevo automóvil del mercado argentino estaba equipado con el mismo motor que usara el Fiat 127 en Italia, a diferencia del SEAT 133 que estaba motorizado con uno de menor cilindrada y potencia. El 133 fue fabricado en Argentina desde el año 1977 hasta el año 1982 cuando también se discontinuó el Fiat 600 S, que llevaba un motor derivado del 133.



Mauricio Uldane
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martes, 24 de abril de 2018

Tarde solidaria y soleada

El pronóstico del tiempo parecía que les iba a jugar una mala pasada a los organizadores del encuentro llamado “Paragolpes de Fierro Solidario”. Pero no fue así y al parecer tienen una alianza con San Pedro… Lograron que la tarde, calurosa para un abril otoñal, fuera todo un éxito.
 
Fiat 1500 en primer plano, detrás un Chevrolet Bel Air
y al fondo un Chevrolet Champion.

lunes, 23 de abril de 2018

La línea Rambler de 1963

La empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presentó en el año 1963 su nueva línea de automóviles Rambler. La gama la integraban los modelos Classic, Cross Country y Ambassador.

Rambler de IKA de 1962

La empresa Industrias Kaiser Argentina SA (IKA) trajo al país su auto compacto: el Rambler. Lo comenzó a fabricar bajo licencia de American Motors de Estados Unidos. Eso fue en el año 1962 y fue uno de los autos grandes que se fabricaron en el país. Las primeras unidades, armadas en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, tenían muchas partes importadas.



Mauricio Uldane
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domingo, 22 de abril de 2018

Tubo de suspensión del 2 CV

Entre los elementos que se podían conseguir en el mercado argentino, en el año 1963, estaba el tubo de suspensión con tapas desarmables para el Citroën 2 CV. La empresa RECAMB era la encargada de fabricarlo.

La Preguntita del Domingo 256

En esta ocasión el prototipo de la incógnita tiene una carrocería, que es de un automóvil deportivo. La pregunta es la siguiente:


¿Cómo se llamó este prototipo y en qué país se lo desarrolló?

Muchos conocerán la respuesta, eso estimo. Otros tendrán dudas y algunos no lo conocerán. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 27 de abril a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane
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Los Peugeot diseñados por Pininfarina

Pocas veces en la historia automotriz mundial un empresa carrocera ha estado vinculada a una marca europea por más de 30 años. Así fue la relación entre Pininfarina y Peugeot. Hoy veremos algunos de los primeros automóviles que produjeron, unos 15 modelos, desde mediados de la década del cincuenta.



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sábado, 21 de abril de 2018

Portaequipajes para 2 CV

La industria del accesorio en Argentina, en los años sesenta y setenta, fue muy floreciente y con una gran variedad de productos en el mercado interno. Los hubo muy buenos, y de los otros, como casi siempre pasa. Pero entre esos accesorios estaba el portaequipaje para el Citroën 2 CV.

La Respuestita del Sábado 255

Uirapurú, un prototipo brasileño


El nombre del prototipo era Uirapurú y era la respuesta correcta de esta semana que termina. No hubo ganadores de esta pregunta semanal de la temática “prototipos”.
 
El prototipo Uirapurú y su chasis.

La camioneta Volkswagen

Creo que es uno de los “autitos de colección”, de los Husky de mi infancia, más raro que conservé, la camioneta, o pick up si prefieren, de la marca Volkswagen. En su caja de carga tiene una cinta transportadora, que aún funciona pese a los años que tiene encima.

viernes, 20 de abril de 2018

El encuentro solidario de la ATAAP

El próximo día domingo 22 de abril, a partir de las 14 horas y hasta las 18 horas, la ATAAP (Asociación Talleristas del Automotor y Afines Paceña) realizará su encuentro solidario en la sede del Club de Leones de José C. Paz, ubicada en Ruta 197 y René Favaloro (ex Muñoz), de la ciudad de José C. Paz, en la provincia de Buenos Aires. La entrada será un alimento no perecedero, o ropa y cazado en buen estado, que será donado al comedor Ayudanos a Ayudar del Barrio San Atilio.

Patrulla femenina de caminos

En Gran Bretaña, en el año 1963, se pusieron en marcha las patrullas camineras femeninas. Al mando de los automóviles M.G. Tipo B estaban dos agentes de policía de tránsito. Su área de cobertura era la red vial británica.

Volkswagen Escarabajo patrullero

La imagen de un Volkswagen Escarabajo patrullero no es algo que veamos todos los días. Por eso me pareció interesante esta publicidad publicada en Estados Unidos por la empresa Volkswagen of America, Inc. El Escarabajo pertenecía a la policía de Scottsboro, una ciudad en el estado de Alabama.



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jueves, 19 de abril de 2018

Control de alcoholemia en Alemania

Hablar del uso de un alcoholímetro en Argentina, en el año 1962, era pura ciencia ficción. Sin embargo en Alemania comenzaron a usarlo por la cantidad de conductores alcoholizados que manejaban. Tan grave era la situación que durante el año 1961 se habían producido 14.000 accidentes viales.

Stutz Bearcat de 1919

La empresa Stutz Motor Car Parts Company nació a finales de 1910 con vista a la primera carrera del famoso circuito de Indianápolis. Así nació una marca de autos deportivos de Estados Unidos.



Mauricio Uldane
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miércoles, 18 de abril de 2018

Autoservicio de combustible

En algunas partes de Francia, en el año 1963, las estaciones de servicio permanecían cerradas durante la noche. En vista de esto se puso en marcha un autoservicio, de emergencia, de carga de combustible por parte del propietario de un vehículo. Previo pago de 5 francos se podía llenar el tanque de combustible.

Renault 8 Major de 1965

Renault de Francia presentó una versión mejorada del Renault 8, el Major. Traía un motor más potente de mayor cilindrada. El motor estaba basado en el viejo Ventoux que equipó el R 4 CV y el Dauphine. Un auto con un diseño cuadrado que se había puesto de moda entre los diseñadores de autos, allá por mediados de la década del ’60. Un dato curioso, para un auto utilitario, traía freno a disco en las cuatro ruedas.



Mauricio Uldane
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