Jacques Cornet llegó a Argentina, en el
año 1953, a bordo de un Citroën 2CV, en una travesía por el mundo, que estaba
realizando. Tan encantado con el país se quedó que volvió. Pero antes de
regresar siguió recorriendo el mundo a bordo de un 2 CV.
lunes, 19 de marzo de 2018
Valiant III Coronado y Gran Turismo
El jueves 24 de junio de 1965, en el Golf
Club de Palermo, en la ciudad de Buenos Aires, se presentaron los nuevos
modelos de Valiant III, que fabricaba la empresa Chrysler Argentina y Fevre y
Basset Ltda. SA. Esas dos nuevas versiones eran el Coronado y el Gran Turismo
(GT).
 |
| Valiant III Coronado. |
domingo, 18 de marzo de 2018
Bandeja repisa
La mayoría de los automóviles utilitarios
que se fabricaron en Argentina eran espartanos en sus tableros. Por eso hubo
muchos accesorios, en el mercado interno, para suplir esas carencias. Dentro de
esos elementos estaba una bandeja repisa para la Estanciera y el Rastrojero.
La Preguntita del Domingo 251
Otro tablero del pasado será la incógnita
semanal a develar y la pregunta es la siguiente:
¿De qué
automóvil es este tablero?
Como siempre pasa en Archivo de autos
habrá seguidores que sepan enseguida a qué auto corresponde este tablero. Otros
tendrán dudas, otros no lo conocerán y otros se podrán a investigar para dar
con la respuesta. En definitiva esto último es a lo que apunta esta sección
dominguera. Más que a ganar, o responder primero, es a ampliar los
conocimientos. Otra vez les recomiendo leer atentamente las reglas del juego
para no tener inconvenientes. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 23 de marzo a las 20 horas.
Envíen sus respuestas a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Un auto que no quería arrancar
Hacía varios días que
intentábamos, con Beto, arrancar el Kaiser Carabela del año 1958 de los
primeros que se fabricaron. Lo había encontrado en un garaje casi olvidado.
Después de 45 años de estar sin funcionar tratábamos de ponerlo en marcha. “El
Bote” como lo bautizó mi amigo Beto, mi mecánico de cabecera.
Mauricio
Uldane
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sábado, 17 de marzo de 2018
Bandeja magnética
Los tiempos cambian, como las costumbres,
como se adecuan las medidas de seguridad en un automóvil. Hoy una bandeja
magnética, primero que es inviable en los actuales tableros plásticos, y
segundo que no se ajusta a la seguridad pasiva actual dentro del habitáculo.
La Respuestita del Sábado 250
El tablero del Lancia Orca
La respuesta correcta era decir Lancia
Orca. No hubo ganadores esta semana que termina.
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| Tablero del Lancia Orca del año 1982. |
Camión Ford con tractores
Creo que este camión Ford con
semirremolque y tres tractores, también, de la marca Ford era la pieza más cara
de los Matchbox King Size que mis padres me compraron. Tanto que recuerdo la
advertencia: “Ni pienses que te vamos a comprar el tractor chico”. Esto porque
el tractor Ford era la pieza número 39 de la escala 1:64 de los Matchbox. Cosa
que consta debajo de cada uno de los tractores.
Mauricio
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viernes, 16 de marzo de 2018
Cupé Fiat 1500
En Italia se lanzó, en el año 1965, la
cupé del Fiat 1500 de 2 plazas basada en la mecánica de la berlina Fiat 1500.
En este caso la carrocería lleva la firma de la casa Pininfarina, aunque no se
lo mencione en la vieja noticia.
Rastrojero de 1964
La empresa estatal DINFIA (Dirección Nacional de Fabricaciones e
Investigaciones Aeronáuticas), en el año 1964, comienza a ofrecer una nueva
versión del Rastrojero Diesel: NP 66. Tenía varias mejoras con respecto al
modelo que se venía fabricando desde el año 1954.
 |
| Publicidad de la revista Parabrisas del año 1964. |
jueves, 15 de marzo de 2018
Botiquín de primeros auxilios
En la ciudad de Múnich, en Alemania, en
el año 1965, se presentó un botiquín para primeros auxilios con los elementos
normales y algunos fuera de lo común. La idea era que fuera utilizado por los
automovilistas en caso de accidentes.
Franklin refrigerado a aire
La empresa Franklin
Manufacturing Company comenzó a producir automóviles con motores refrigerados
por aire en el año 1902. Pero antes su fundador Herbert Henry Franklin había
fabricado carros y trineos, luego fue editor de un periódico hasta llegar a producir
fósforos.
Mauricio
Uldane
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miércoles, 14 de marzo de 2018
La ficha técnica del VESA 6RM
La empresa VESA
(Vehículos Especiales SA) proyectó
un prototipo de vehículo anfibio para uso en zonas rurales. Para el
desarrollo usaron un motor Renault 6, al igual que la caja
de velocidades y las suspensiones.
Lo sobresaliente era que tenía 6 ruedas motrices. Además de tener una carrocería de PRFV (Plástico Reforzado en Fibra de Vidrio).
Mauricio
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martes, 13 de marzo de 2018
Paragolpes blandos para el Tempest GTO
La empresa General Motors Corporation
presentó en los modelos Pontiac Tempest GTO, del año 1968, unos paragolpes que absorbían
impactos leves sin deformarse. Dicho desarrollo era de la División Pontiac de
la mencionada empresa de Estados Unidos.
Los Rambler del año 1963
En esta nota del archivo se puede conocer
cómo era la línea de los Rambler del año 1963, fabricados por la empresa American
Motors Corporation (AMC) en Estados Unidos. Algunos modelos fueron similares a
los producidos localmente por IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), con la
diferencia de la motorización y demás acabados, u opcionales.
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lunes, 12 de marzo de 2018
Exportación de Ford Motor Argentina
La empresa Ford Motor Argentina realizó,
en el año 1984, una exportación de automóviles, camionetas y camiones a la
República Dominicana y Cuba. Durante el año mencionado se realizó un embarque
mensual.
Los utilitarios de Volkswagen
Volkswagen Argentina comenzó
a importar los Utilitarios Kombi, Furgón y Pick-up desde Brasil ni bien comenzó
a operar en Argentina en el año 1980. Al año siguiente comenzó a producir los
primeros modelos con vista a su lanzamiento en el año 1982. Así para los
primeros meses de ese año presentó al mercado argentino la línea de
Utilitarios.
Mauricio
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domingo, 11 de marzo de 2018
Tazas con rayos
Ayer vimos unas tazas deportivas que se
conseguían en el mercado argentino en la década del sesenta. Hoy veremos otro
tipo de taza que le daba un aspecto diferente a las ruedas de nuestro automóvil.
Simulaba tener rayos del tipo Rudge & Whitworth.
La Preguntita del Domingo 250
Otro tablero del pasado llega a este mes
de marzo y deberán responder lo siguiente:
¿Qué automóvil
llevó este curioso tablero?
Tal vez los lectores de Archivo de autos
conozcan este tablero, o tal vez no todos sepan de qué automóvil es. Seguimos
con la temática “tableros” durante
todo este mes. Las respuestas las pueden dejar hasta el día viernes 16 de marzo a las 20 horas. La
respuesta la pueden mandar al siguiente correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
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La suspensión delantera independiente
Hoy en pleno siglo XXI no concebiríamos
un automóvil sin suspensión independiente en el eje delantero. Sin embargo
durante muchas décadas los automóviles tuvieron ejes rígidos con elásticos en
sus trenes delanteros. Aunque la suspensión delantera independiente es mucho
más vieja de lo podemos imaginar.
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| Sizaire et Naudin con suspensión delanteraindependiente, anterior a la década del diez. |
sábado, 10 de marzo de 2018
Tazas deportivas
En los años sesenta hubo, en Argentina,
una parafernalia de accesorios para darle un “toque” deportivo a los automóviles
de fabricación nacional. Entre esos artículos que disponía el conductor “tuerca”
eran las tazas deportivas.
La Respuestita del Sábado 249
El tablero de un Rover
La respuesta correcta era decir que el
tablero de la incógnita semanal era de un automóvil de la marca Rover. El
ganador de esta semana fue: F62.
Felicitaciones a él por el acierto.
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| Tablero del Rover SD1. |
Camión Ford con topadora
En la Temporada 2016 de Archivo de autos
comenzó a aparecer la sección sabatina “Garaje
Miniatura”. En aquellas primeras entregas los lectores pudieron conocer los
Matchbox de la serie King Size de mi infancia. Así fue la manera que comencé a
mostrar mis “autitos de colección” de mis años de la infancia. Hoy recordamos a
un camión Ford con semirremolque con una topadora de la marca Case.
Mauricio
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viernes, 9 de marzo de 2018
Toyota Celica convertible
Toyota Motors lanzó en el año 1985 una
versión convertible del Celica. Se trataba de un modelo exclusivo para el
mercado estadounidense. Así el convertible Toyota Celica GT-S era el primero en
su tipo de la marca japonesa.
Renault 5, un importado en Argentina
La semana pasada vimos, en la sección “Viejas noticias”, una información que
daba cuenta del liderazgo en ventas del Renault 5 en Europa. Algunos lectores
de Archivo de autos no sabían, o no vieron, las unidades que llegaron a
Argentina en los años ochenta. La publicidad de hoy es un testimonio de época.
 |
| Publicidad de la revista Su Auto del año 1981. |
jueves, 8 de marzo de 2018
Séptimo aniversario del blog
El martes 8 de marzo de 2011 arrancaba el
blog de Archivo de autos. Tímidamente publiqué la primera entrada, o post. En
ese breve texto daba a conocer cuáles serían los lineamientos básicos que
trataría el blog. Han pasado 7 años y muchas notas, entradas, o posts, como
prefieran llamarlos.
Jensen de doble tracción
El Jensen FF se lanzó al mercado
británico, en el año 1967, como la primera berlina de serie con tracción en las
cuatro ruedas. Además el automóvil venía equipado con un sistema de frenos
antideslizantes llamado Maxaret.
Un Fiat del año 1908
El Museo del Automóvil Club
Argentino (ACA) en cada edición de Autoclásica exhibe automóviles de su
colección. En la edición del año 2016 nos mostró un Fiat del año 1908 con
carrocería tipo Grand Touring en perfecto estado de restauración.
Mauricio
Uldane
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miércoles, 7 de marzo de 2018
Parcializador para el radiador
En Gran Bretaña se comenzó a
comercializar, en el año 1967, un parcializador automático para el radiador de
un determinado automóvil. Dicho parcializador consistía en una serie de aletas
de aleación de aluminio, que estaban sujetas por bocas de nilón y abrazaderas.
Todo montado en un bastidor de acero estampado y ubicado por delante del
radiador de agua de un automóvil.
La ficha técnica del Amphicar
La empresa alemana ACV
Amphicar Vertriebsgesellschaft mbH produjo el Amphicar en los años sesenta,
entre los años 1962 y 1968. Los capitales mayoritarios de la empresa eran de
origen estadounidense. Por eso es que la gran mayoría de la producción de estos
anfibios de uso civil, diseñados por el ingeniero Hans Trippel, se exportó a
Estados Unidos. País donde se encuentra la mayor cantidad de unidades en
funcionamiento en la actualidad.
Mauricio
Uldane
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martes, 6 de marzo de 2018
El Bulldog de Aston Martin
La empresa Aston Martin presentó su
prototipo llamado Bulldog, en el año 1980. La idea de la automotriz británica
era demostrar que podía construir un súper vehículo para poder circular en la
calle.
Mitsubishi Canter, un camión liviano
El camión liviano Mitsubishi Canter fue
importado desde Japón por la empresa Alberto J. Armando a Argentina. Eso fue en
el año 1980, cuando se produjo la apertura de la importación de vehículos al
país.
lunes, 5 de marzo de 2018
Torino Grand Routier
Renault Argentina presenta en el año
1979, aunque se venían produciendo desde el año 1978, los nuevos modelos del
Torino ZX, de 2 puertas, y el Torino Grand Routier GR, de 4 puertas. Los
cambios estaban en la trompa y la cola del Torino en cuanto a su carrocería.
Ambulancia Rastrojero
La empresa IME (Industrias Mecánicas del
Estado SA) anunció a la prensa especializada de Argentina, en el año 1975, que
había producido la unidad 100.000 del Rastrojero. Ese vehículo correspondió a
una ambulancia, la que se aprecia en la vieja fotografía.
domingo, 4 de marzo de 2018
Amortiguadores Decarbon
Los amortiguadores de gas no eran algo
común y menos para un automóvil familiar. Pero siempre existía la posibilidad
de comprarlos. Eso nos demuestra esta vieja publicidad de los amortiguadores
Decarbon.
La Preguntita del Domingo 249
Nuevo mes, nueva temática para “La Preguntita del Domingo”. Esta vez
nos meteremos dentro de los viejos automóviles, o no tanto, para bucear en la
temática: “tableros”. La primera
incógnita será la siguiente:
¿Qué marca de
automóviles tuvo este tablero?
Los tableros muchas veces son una
identificación de un determinado automóviles, y por eso fácilmente reconocible.
Veremos qué pasa que este tablero. Los participantes tienen tiempo de responder
hasta el viernes 9 de marzo a las 20
horas. La respuesta la mandan al siguiente mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Torino, un mito argentino
El libro “Torino, un mito argentino” de Martín Glas, publicado por Lecto ediciones,
es una nueva obra que nos cuenta la historia del Torino de IKA (Industrias
Kaiser Argentina SA). Un libro con una cuidada edición y profusamente
ilustrado.
sábado, 3 de marzo de 2018
Tren trasero para el Rambler Tornado
La marca DAN-BER produjo una barra
dinámica de tracción para ser usada en línea Rambler Tornado. Tanto para los
modelos Classic, Cross Country y Ambassador.
La Respuestita del Sábado 248
Nissan Skyline de 1967
La respuesta era decir que la trompa del
automóvil de la fotografía era un Nissan, o Prince, Skyline. No hubo ganadores
esta semana que termina.
 |
| Nissan Skyline S50 del año 1967. |
El camión cementero de Corgi
Hoy el “Garaje Miniatura” le abre sus puertas a un “autito de colección”
de la marca británica Corgi. Así que no veremos uno de los amados Matchbox de
mi infancia. Pero, en este caso, con la particularidad que nunca se lo sacó de
su blíster original.
viernes, 2 de marzo de 2018
Fiat 147 Sorpasso
La presentación oficial del Fiat 147
Sorpasso, producido por la empresa Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica), se realizó en la ciudad de Córdoba a
finales del año 1982.
Travesía de un Rastrojero
La familia Cozzi realizó una travesía,
durante el año 1977, desde la ciudad de Bahía Blanca, en la provincia de Buenos
Aires, hasta la ciudad de Vancouver en Canadá, con su Rastrojero de doble
cabina del año 1971.
jueves, 1 de marzo de 2018
Trivia de marzo de 2018
Volvemos a tener un viejo automóvil como
la incógnita de este mes de marzo que acaba de comenzar. Las preguntas a
resolver son las siguientes:
1- ¿Qué marca llevó este automóvil?
2- ¿Qué modelo era?
3- ¿En qué año se lo fabricó?
4- ¿En qué país se lo produjo?
5- ¿Qué característica tenía el motor?
Como siempre habrá participantes que
tendrán todas las respuestas y otros que no. Todos tendrán tiempo de responder
hasta el sábado 31 de marzo a las 20
horas. El domingo 1 de abril se publicarán las soluciones a esta Trivia del
mes de marzo. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
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Gran Premio del Recuerdo
La Asociación Pilotos de Turismo
Carretera del Recuerdo, que estaba en formación en el año 1984, organizó el
Gran Premio del Recuerdo entre los días 23 y 25 de noviembre del mencionado año.
El primer Puma GT
Las respuestas de la Trivia del mes de
febrero eran las siguientes: la marca Puma, el modelo GT, del año 1967, con un
motor DKW y la plataforma era del Auto Union 1000. Los ganadores de este mes
fueron: Daniel Gerald y Federico Ragni. Mis sinceras felicitaciones
a ambos por los aciertos.
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| Puma GT del año 1967. |
miércoles, 28 de febrero de 2018
Sumario de febrero de 2018
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de
Archivo de autos
Exportación a Estados Unidos
La empresa Metalúrgica Constitución SA,
que era subsidiaria de Ford Motor Argentina, realizó una exportación a Estados
Unidos de 405 mazas de freno de fundición nodular en bruto. Desde el puerto de
Buenos Aires el embarque iría a Baltimore.
VW 1500 1982
Volkswagen Argentina presenta en el segundo semestre de 1982 el VW 1500.
De esta manera se dejó de lado la marca Dodge para pasar a usar la marca
Volkswagen. Era la primera vez que la empresa alemana le ponía su marca a un
desarrollo ajeno. Había dos versiones: una de 1,5 litros de cilindrada y otra
de 1,8 litros. La diferencia estaba en la potencia del motor y el equipamiento
entre ambas versiones. Esta ficha técnica será sobre el motor más chico, el
primero que supo tener el viejo Dodge 1500. Entre los opcionales, que estaban
disponibles para la versión 1,8, eran: la caja de cambios automática,
alfombras bouclé, radio AM/FM con pasacasete con eyector y cambio de pista
automático, aire acondicionado y vidrios tonalizados con luneta térmica. Tanto
la trompa como la cola tenían un nuevo diseño con respecto al modelo anterior.
Además los paragolpes envolventes eran capaces de absorber impactos.
martes, 27 de febrero de 2018
Chevrolet Sprint
La empresa General Motors Corporation
presentó, en Estados Unidos en el año 1984, su nuevo modelo: el Chevrolet
Sprint. Un automóvil chico que se vendía a menos de 5.000 dólares.
Mazda RX-7 de 1984
La empresa japonesa Toyo Kogyo,
fabricante de la marca Mazda, en el año 1984 seguía apostando al motor Wankel
para su modelo RX-7. Tanto que en ese año comenzaron a participar en la
categoría rally en Europa.
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