La empresa Chrysler Fevre Argentina presentó en el año
1971 su nuevo modelo de automóvil mediano: el Dodge 1500. La presentación
estuvo a cargo de Luis J. Fevre presidente de la mencionada empresa local.
viernes, 9 de febrero de 2018
Toyota Hi-Lux, la camioneta japonesa
La marca Toyota tenía alguna que otra
unidad en la Argentina, pero nada masivo, ni conocido a gran escala. No fue
hasta la llegada desde Japón de los primeros vehículos importados, a finales de
la década del setenta, que se hicieron conocidos a nivel masivo.
jueves, 8 de febrero de 2018
El motor V8 de Oreste Berta
Oreste Berta, preparador y constructor de
motores, presentó en su taller de la localidad de Alta Gracia, en la provincia
de Córdoba, su motor de 8 cilindros en V. Era un diseño y un desarrollo de él
que fabricó en su totalidad.
La Ponette, pequeños autos franceses
La Ponette fue una marca de pequeños, o
ligeros, automóviles franceses creada en el año 1909 como Société des
Automobiles La Ponette con sede Chevreuse (Seine-et-Oise). Esta primera etapa
de la empresa francesa llega hasta el año 1914.
miércoles, 7 de febrero de 2018
Señalamiento del ACA
Mediante un convenio firmado entre el
Automóvil Club Argentino (ACA) y la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) se
instalaron señales viales colgantes en columnas de hierro en distintas rutas
nacionales y provinciales.
Lancia Flavia Coupe Iniezione 1965
El
Lancia Flavia apareció en el mercado italiano en el año 1961 con un motor de
cuatro cilindros horizontales opuestos (bóxer) con una cilindrada de 1.500
centímetros cúbicos. En el año 1963 la cilindrada pasó a ser de 1.800
centímetros cúbicos y en el año 1965, con la misma cilindrada, apareció la
versión a inyección de combustible. Al ser un motor de cierto costo se usó en una
versión lujosa de los Lancia Flavia que era la cupé diseñada por la casa
Pininfarina en el año 1962. La velocidad máxima declarada por el fabricante era
de 180 kilómetros por hora y en pruebas realizadas la marca estuvo cerca de esa
cifra: 177,3 kilómetros por hora. La aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora
era de 13,4 segundos. Esta cupé Lancia venía equipada con los neumáticos
asimétricos XAS de la casa Michelin. Esto mejoraba la tenida en ruta y el
frenado. El consumo de combustible estaba alrededor de los 10,5 litros cada 100
kilómetros recorridos. La capacidad de tanque de combustible era de 48 litros.
martes, 6 de febrero de 2018
Buick GS 340 de 1967
General Motors Corporation presentó para en el año 1967 el Buick GS 340. Un
automóvil deportivo al estilo del mercado estadounidense. El motor era de 8
cilindros en V con una potencia de 260 HP.
Los Rambler de 1967
American Motors Corporation (AMC)
presentó en Estados Unidos su nueva línea de automóviles de la marca Rambler
para el año 1967. Dentro de los modelos estaban el Ambassador, el American, el
Marlin y un nuevo modelo: el Rebel.
 |
| Rambler Rebel de techo duro (hard top). |
lunes, 5 de febrero de 2018
Peugeot 404 gasolero
La empresa SAFRAR (Sociedad Anónima
Franco Argentina de Automotores) presenta al mercado argentino el Peugeot 404-D
con motor diésel XD 4.88 de la marca Indenor. Dicho motor era fabricado, bajo
licencia, por Borgward Argentina.
Probando el Valiant IV
La empresa Chrysler Fevre Argentina le prestó por 30 días
a la revista Automundo una unidad del Valiant IV, en el año 1967. A cargo del
road test estuvo el periodista Miguel Ángel Barrau. En esta nota conoceremos
los resultados de esa prueba de un automóvil fabricado en Argentina.
 |
| El Valiant IV que probaron en la revista Automundo y que fuera tapa del número 102. |
domingo, 4 de febrero de 2018
Tablero, volante y cárter para el 600
Seguimos con la temática “accesorios para el Fiat 600” y en esta
ocasión veremos un volante, un tablero y un cárter para el Fiat 600. Todos
estos accesorios para darle un carácter deportivo a La Bolita.
La Preguntita del Domingo 245
Arranca la Temporada 2018 de “La Preguntita del Domingo” y como la
Temporada 2017 la finalizamos con la temática “colas de autos del ayer”, iniciamos este nuevo ciclo con “trompas de autos del ayer”. La primera
pregunta es esta:
¿Qué automóvil
es el de la fotografía?
Para muchos puede ser un desconocido. En
cambio otros saben de antemano de qué vehículo se trata. Otros tendrán que
investigar un poco, la esencia de “La
Preguntita del Domingo”, para dar con la solución a esta primera incógnita
semanal. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 9 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían al siguiente
mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
El último viaje
Lo recuerdo muy bien, eran las ocho y
media de un jueves de enero. Del otro lado del teléfono estaba mi amiga de toda
la vida, Amalia, “murió mamá”. “¿¡Qué!?”, solo atiné a decir. Mi amiga lloraba
en el teléfono y me pedía ayuda. Por suerte estaba levantado y desayunado.
Corrí las tres cuadras que separaban muestras casas.
sábado, 3 de febrero de 2018
Radiador para el Fiat 600
El Fiat 600 fue uno de los automóviles
más populares que se fabricaron en Argentina. Como no podía ser menos la
industria del accesorio nacional produjo las más diversas piezas para este
utilitario de origen italiano. Hoy veremos el radiador de agua El Peoncito.
Lamborghini Miura Superfast
No sé porque tengo dos Lamborghini Miura
en mis amados Matchbox de la infancia. A finales de la Temporada 2017 de
Archivo de autos vimos el primero de los Miura que tuve: de color amarillo con
las ruedas de goma y con dirección en las ruedas delanteras. Ahora le toca el
turno a la versión Superfast.
viernes, 2 de febrero de 2018
Ómnibus sobre rieles
El Experimetal Rail Bus fue un prototipo
de ómnibus que se podía montar sobre rieles. La experiencia, de la cual
desconozco sus resultados, se realizó en el año 1967 en la ciudad de Nueva York,
en Estados Unidos, en Floral Park.
Autos de vacaciones
Hubo una época donde los argentinos
usaron del servicio de los trenes, de la empresa estatal Ferrocarriles
Argentinos, para transportar sus automóviles a los distintos lugares de
veraneo. Siguiendo con esa práctica la empresa Transportes El Mosquito tenía un
sistema similar con sus camiones batea.
jueves, 1 de febrero de 2018
Trivia de febrero de 2018
La primera Trivia de la Temporada 2018,
de Archivo de autos, será para un automóvil deportivo del cual deberán
responder las siguientes incógnitas:
1- ¿Qué marca llevó este deportivo?
2- ¿Qué modelo era?
3- ¿De qué año era?
4- ¿Qué marca de motor montó?
5- ¿Sobre qué plataforma se construyó el deportivo?
6- ¿En qué país se lo fabricó?
Los lectores de Archivo de autos tienen
los conocimientos, en muchos casos, para poder responder todas las preguntas
del mes de febrero de 2018. Seguramente otros seguidores tendrán dudas, o no conocerán
todas las incógnitas, y deberán investigar un poco para resolverlas. Todos
tienen tiempo de contestar hasta el miércoles
28 de febrero a las 20 horas. Las respuestas las envían a este correo
electrónico:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
El Ford Falcon 20.000
El lunes 26 de octubre de 1964, a las
10:45 horas, salió de la línea de montaje de la empresa Ford Motor Argentina, en
la planta de General Pacheco, en la provincia de Buenos Aires, el Ford Falcon unidad
número 20.000.
Le Zébre de 1910
La última edición de Autoclásica,
celebrada en el mes de octubre de 2017, nos mostró un automóvil Le Zébre Type A
torpedo del año 1910. Un pequeño vehículo francés que ganó el primer premio en
la categoría “Veterano”, en la mencionada exposición de autos antiguos y
clásicos.
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