La
siguiente nota, la última sobre AutoClásica 2022, es un balance
de las vivencias, de los vehículos vistos y de las charlas mantenidas.
Eso durante los tres días que concurrí al Hipódromo de San Isidro
de la provincia de Buenos Aires.
La
siguiente nota, la última sobre AutoClásica 2022, es un balance
de las vivencias, de los vehículos vistos y de las charlas mantenidas.
Eso durante los tres días que concurrí al Hipódromo de San Isidro
de la provincia de Buenos Aires.
Las distintas ediciones de AutoClásica suelen mostrarnos, a los que asistimos cada año, rarezas en materia de vehículos. Desde modelos extraños, o difíciles de encontrar en las calles de Argentina, a marcas desconocidas para muchos. Esta vigésima edición fue nutrida en materia de rarezas, y esta nota mostrará algunas de ellas.
Comenzamos
a ver las rarezas de AutoClásica 2022 desde el modelo más antiguo,
que es un Stoddard-Dayton Special del año 1912. Este viejo automóvil
estuvo exhibido en el stand de RUS (Río Uruguay Seguros). Increíble
el trabajo de restauración que presenta este automóvil, que ganó el primer
puesto en la categoría “Veteranos”: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/10/la-premiacion-completa-de-autos-de.html
La primera moto JAWA de 1929. |