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viernes, 15 de marzo de 2024

Daihatsu 550 Max Coure importado en 1979 al mercado argentino

La apertura de la importación de vehículos, a finales el mes de enero de 1979, trajo al mercado argentino, una oleada de marcas, y modelos, desconocidos. Entre esas marcas, llegadas del Lejano Oriente, estaba Daihatsu. Marca que introdujo en Argentina, autos y vehículos utilitarios, muy recordados hasta ahora. Entre ellos estaba el Daihatsu 550 Max Coure. 

Publicidad tomada del diario Clarín del año 1979.

miércoles, 13 de marzo de 2024

Ford Laser GL 1981

La automotriz Ford Motor Argentina presentó, en el mercado argentino, el Ford Laser, en el mes de octubre de 1981. Modelo que importó desde Japón, y que era fabricado por Toyo Kogyo Co. Ltd. En otros mercados se comercializó como Mazda 323. Incluso lo importó la empresa Cirlafin S.A. a Argentina. Claro que no era exactamente iguales, pero tenía la misma plataforma. Bajo el modelo Laser, y la marca Ford, se comercializó en Australia y Nueva Zelanda, como ejemplos de mercados de exportación, o armado. En nuestro país el eslogan fue “Ford Laser. El Ford que faltaba”. Era un tipo de modelo que no tenía paralelo en la producción local de la empresa estadounidense. Como la mayoría de los automóviles japoneses, que llegaron a Argentina, contaba con buen equipamiento opcional. Entre lo que estaban el aire acondicionado, la radio AM/FM estéreo, con cuatro parlantes y pasacasete.



viernes, 1 de marzo de 2024

Datsun 120 A de cinco puertas importado por Marubeni Maquinarias

La empresa Marubeni Maquinarias S.A. fue el importador y distribuidor de la marca Datsun para el mercado argentino. Entre los vehículos que importó está el Datsun 120 A sedán de cinco puertas. En la siguiente nota veremos una vieja publicidad.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas Corsa del año 1980.

martes, 27 de febrero de 2024

Daihatsu Cuore comercializado en Alemania en el año 1984

Los Daihatsu Coure se importaron a la República Federal de Alemania en el año 1984. Esa misma versión, o generación, se importó a Argentina a partir del año 1980. Gracias a un viejo folleto alemán podemos conocerlo un poco.

 


sábado, 17 de febrero de 2024

La Respuestita del Sábado 505

Tablero del Daihatsu Charade del año 1984

 

La respuesta correcta era responder que la foto del tablero correspondía al Daihatsu Charade. Nadie respondió esta semana que termina.

 

Tablero del Daihatsu Charade del año 1984.

sábado, 10 de febrero de 2024

Tablero del Daihatsu Charmant del año 1983

La respuesta correcta, para la primera pregunta de la Temporada 2024, de Archivo de autos, era responder que el tablero era del Daihatsu Charmat. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. 

 

Tablero del Daihatsu Charmant del año 1983.

viernes, 22 de diciembre de 2023

Leyland Sherpa furgón del año 1981 fabricado por British Leyland

Los argentinos conocimos las camionetas, y los furgones, Leyland Sherpa. Eso fue con la apertura de la importación de vehículos a partir de enero de 1979. El importador para Argentina fue Luconi-Winograd S.A. 

Publicidad tomada de la revista The Economist del año 1981.

viernes, 24 de noviembre de 2023

Toyota Hi-Lux importada a Argentina en el año 1981

Grandío y López S.A. fue el importador, y distribuidor exclusivo, de la marca japonesa Toyota para Argentina. A partir del año 1979 comenzó a comercializar la camioneta Toyota Hi-Lux, entre otros modelos de automóviles y utilitarios, de la marca, que ingresaron al mercado local. 

Publicidad tomada de la revisa Su Auto del año 1981.

martes, 23 de mayo de 2023

El Lada Laika estaba basado en el Fiat 124 y no en el Fiat 125

La apertura de la importación de vehículos, a finales del año 1990, permitió el ingreso de la marca rusa Lada. Uno de los modelos que llegó a nuestro país fue el Lada Laika, en realidad era un VAZ 2105/2107. 


domingo, 7 de mayo de 2023

B.F. Goodrich neumáticos estadounidenses en Argentina en 1966

La marca de neumático BFGoodrich se comercializó en el mercado argentino en el año 1966. Una vieja publicidad nos da testimonio de la venta de neumáticos de la marca estadounidense B.F. Goodrich, tal como se la conocía en esa época.

 

Publicidad tomada de la revista Automundo del año 1966.

viernes, 23 de diciembre de 2022

Toyota Land Cruiser 250 TD comercializado en Italia en el año 1986

El Toyota Land Cruiser tuvo muchos modelos a lo largo de su vida, como vehículo todo terreno, de origen japonés. En esta vieja publicidad, del año 1986, que veremos en la siguiente nota de la sección “Publicidad Extranjera”, de Archivo de autos, corresponde al mercado italiano, donde era un todo terreno importado.

 

Publicidad publicada en la revista Automobilismo en el año 1986.

miércoles, 21 de diciembre de 2022

Honda Accord EX 1986

El Honda Accord EX fue presentado en diciembre de 1985, en la ciudad italiana de Bolonia. Su comercialización, dentro del mercado italiano, comenzó en mayo del año 1986. Era una berlina de tres volúmenes, cuatro puertas y con capacidad para transportar a cinco pasajeros. Se importó en cantidades reducidas a Italia y su valor de venta, en agosto de 1996, era de 24.000.000 de liras aproximadamente. El motor delantero tenía una ubicación transversal y se alimentaba por un carburador invertido. A su vez contaba con tres válvulas por cilindro, dos de admisión y una de escape. El árbol de levas estaba a la cabeza y la distribución la realizaba una correa dentada silenciosa. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 50 amperes por hora y el alternador tenía 56 amperes. El radio de giro era de 10,4 metros. El tanque de combustible tenía unos 60 litros de capacidad y le daba una autonomía de unos 769 kilómetros a 120 kilómetros por hora. El consumo urbano era de 9,6 kilómetros por litro mientras que, en ruta, a 90 kilómetros por hora, recorría 16,4 kilómetros con un litro.


 

 

martes, 15 de noviembre de 2022

Suzuki SJ 410 del año 1983 importado a Alemania

El Suzuki SJ 410, de origen japonés, tuvo varios nombres de modelos, según el mercado donde se lo comercializara. Jimny, Samurai, Santana, Caribian, Katana, Sierra, Fox y Potohar fueron los modelos de la marca Suzuki. Ya que también se lo vendió con las marcas Chevrolet, Holden, Maruti y Santana. Incluso se lo fabricó/armó en varios países.

 


En este enlace podés leer la nota completa publicada en el blog de Archivo de autos en el año 2020: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/03/suzuki-sj-410-de-1983.html 

¿Te gustó este video? Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos


Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

https://archivodeautos.blogspot.com

 

Aniversario 11º / 2011-2022

 

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sábado, 1 de octubre de 2022

La Respuestita del Sábado 449

Vano motor del Subaru E 10 Wagon 4WD del año 1986 

La respuesta correcta era responder que la foto del vano motor, corresponde, a un Subaru E 10. No hubo ganadores esta semana.

Vano motor Subaru E 10 Wagon 4WD del año 1986.

miércoles, 14 de septiembre de 2022

Renault Fuego GTX 1981

En el segundo semestre del año 1981 la empresa automotriz, Renault Argentina S.A. (RASA) importó al mercado argentino la cupé Renault Fuego desde Francia. Más o menos se la importó durante un año, antes que comenzara la producción de la versión nacional. Las diferencias con la versión argentina en los tapizados de tela y que no tenía espejo retrovisor externo del lado derecho. En la parte mecánica era similar a la versión fabricada en la planta de Santa Isabel, Córdoba. La relación de desmultiplicación de la dirección era de 24,5:1, y el número de giros del volante, de tope a tope, era de 2,89. El diámetro de giro entre cordones era de 10,25 metros. El tanque de combustible tenía 57 litros de capacidad. El circuito del líquido refrigerante necesitaba 8 litros. La aceleración, de 0 a 100 kilómetros por hora, era de 11 segundos. El consumo de combustible en ciudad, para recorrer 100 kilómetros, era de 11,6 litros. Mientras que, en ruta a 120 kilómetros por hora, era de 8,2 litros para la misma distancia.

 

Información adicional

 

Como complemento de esta ficha técnica les dejo la nota de la presentación de la cupé Renault Fuego importada desde Francia: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/08/renault-fuego-gtx-importada-por-renault.html 

También les dejo la nota de la presentación de la cupé Renault Fuego GTX fabricada en Argentina: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/08/el-fuego-de-renault.html 

Para que comparen les dejo las fichas técnicas de dos versiones nacionales: 

Renault Fuego GTX 1982: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/08/renault-fuego-gtx-1982.html 

Renault Fuego GTX 1985: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/07/renault-fuego-gtx-1985.html

 

 


viernes, 5 de agosto de 2022

Ford Escort Cabriolet del año 1985 comercializado en Italia

El Ford Escort Cabriolet se comenzó a fabricar, tanto en Alemania, como en Gran Bretaña, a mediados del año 1983. El diseño de esta versión convertible era de la casa alemana Karmann. Se lo vendía en Italia con tres motorizaciones diferentes.

 

Publicidad tomada de la revista Quattroruote del año 1985.

martes, 2 de agosto de 2022

Renault Fuego GTX importada por Renault Argentina en el año 1981

La automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) comenzó a importar, desde Francia, la cupé Renault Fuego en el segundo semestre del año 1981. El motor que usaba era de 2 litros, el mismo que equipó al Renault 18 TX argentino.

 


martes, 5 de julio de 2022

Austin Mini importado a Argentina en el año 1980

Alec Issigonis diseñó el Mini que presentó al mercado inglés en el año 1959 y produjo una revolución en la industria automotriz. No solo por la disposición del motor, transversal, sino por como acomodó el motor y el gran espacio que destinó para pasajeros y equipaje.

 


sábado, 2 de julio de 2022

La Respuestita del Sábado 439

La respuesta correcta era mencionar que el perfil correspondía al Austin Montego Estate. El ganador de esta semana fue: Graham Carl.

 

Austin Montego Estate 1.6 HL del año 1986.

El Montego tuvo las marcas Austin, MG y Rover. En este caso se trataba de la rural Austin Montego Estate 1.6 HL que fabricaba la empresa Austin Rover Group Limited. Además, se importaba a Italia por parte de Austin Rover Italia spa (Società per Azioni). La fotografía la tomé de la página 120 del número 9 de la revista Automobilismo del mes de agosto de 1986.

 

¿Te gustó esta pregunta semanal? Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 11º / 2011-2022

 

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martes, 21 de junio de 2022

Puma GTE y GTS importados desde Brasil a Argentina en 1979

Autosport Brasil SRL importaba a Argentina, desde Brasil, los dos modelos de autos Puma, el GTE y el GTS. El primero con techo duro y el segundo cabriolet. Ambos impulsados por un motor Volkswagen, el viejo y querido motor del Escarabajo, el de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (motor bóxer).