Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach desarrollaron el Daimler Petroleum Reitwagen (carro de montar) está considerada, por varios historiadores, como la primera motocicleta con un motor de explosión interna.
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jueves, 7 de marzo de 2024
domingo, 29 de abril de 2018
Los carburadores del pasado
Hoy hablar de carburadores en
los automóviles del siglo XXI es hablar del pasado. Todos los automóviles han
abandonado el carburador como medio de alimentar con combustible un determinado
motor. Hoy tenemos que hablar de inyección y encima la electrónica está metida
en el medio.
Mauricio
Uldane
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1906,
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un poco de historia,
Wilhelm Maybach
domingo, 14 de mayo de 2017
El carburador y su historia
El domingo 9 de agosto de 2015 publiqué
una nota en la sección “Un poco de historia” contando la evolución del
carburador en los motores de combustión interna. Algo que ha quedado casi de desuso
en los motores de los automóviles del siglo XXI. La nota histórica la
encuentran completa en este enlace:
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jueves, 24 de septiembre de 2015
El primer Daimler
Tanto Karl
Benz como Gottlieb Daimler
trabajaron en simultáneo, sin saberlo, en lo que sería el nacimiento del
automóvil. Claro que el primer en patentarlo fue Benz el 2 de noviembre de 1886. En realidad esa patente se le otorgó por la
construcción de un triciclo, con el cual su esposa Bertha hizo el viaje de 120
kilómetros que selló la historia de la industria automotriz europea en el
año 1888.
El primer automóvil realizado por Gottlieb Daimler en 1886. |
domingo, 9 de agosto de 2015
Aquellos viejos carburadores
Hoy hablar de carburadores en los automóviles del
siglo XXI es hablar del pasado. Todos los automóviles han abandonado el
carburador como medio de alimentar con combustible un determinado motor. Hoy tenemos
que hablar de inyección y encima la electrónica está metida en el medio.
Dibujo del carburador Vaurs
de principios del siglo XX. Dibujo de la Enciclopedia Salvat del Automóvil. |
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