Los modelos, de diferentes marcas, que se pueden ver en las fotografías de esta nota, de la sección sabatina “Garaje Miniatura”, son de la marca alemana Wiking. Estas piezas las conservo desde mi infancia. Pero cuando era chico no conocía la marca, eso lo descubrí gracias a estas notas de los días sábados.
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sábado, 20 de mayo de 2023
viernes, 9 de diciembre de 2022
Los Mercedes-Benz en los Grandes Premios Internacionales de Argentina
La
vieja publicidad, que vemos hoy, en parte es extranjera, porque
nos muestra un Mercedes-Benz fabricado en Alemania. Pero por otra parte el
aviso gráfico fue publicado por la empresa Mercedes-Benz Argentina S.A.F.I.C.I.M.
La cual auspiciaba la participación de los automóviles en la competencia
Gran Premio Internacional de Turismo de Argentina.
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sábado, 4 de junio de 2022
Dos ambulancias de Matchbox de las marcas Cadillac y Mercedes-Benz
Ya
conocimos a las dos ambulancias de los “autitos de colección” de mi infancia
de la marca británica Matchbox, que verán en la siguiente nota de la
sección “Garaje Miniatura”:
una Cadillac y una Mercedes-Benz. Ambas ambulancias tuvieron sus
notas por separado.
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sábado, 21 de diciembre de 2019
sábado, 9 de marzo de 2019
Dos ambulancias de Matchbox
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lunes, 26 de noviembre de 2018
Unimog argentino
La empresa Mercedes-Benz Argentina fue la
única filial de la marca alemana que fabricó el Unimog fuera de su país
originario. Fue por unos años, pero hubo Unimog producidos en Argentina y no
importados desde Alemania. Esta vieja nota de archivo da cuenta de ello.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
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domingo, 16 de septiembre de 2018
Una camioneta Mercedes-Benz
Una historia con una protagonista: la
camioneta Mercedes-Benz 220 D que se armó en Argentina. Una historia y una
camioneta reales. Un relato sucedido en los años setenta en nuestro país.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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sábado, 2 de septiembre de 2017
sábado, 13 de mayo de 2017
Mercedes-Benz autobús
El sábado 11 de febrero de este año les
mostré el Mercedes-Benz Coach de los Matchbox de mi infancia. Son esos “autitos
de colección” que guardé con sus cajas originales de cartón por décadas. La
nota completa en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
lunes, 1 de mayo de 2017
Ómnibus de media distancia
La empresa Mercedes-Benz Argentina
comercializaba el chasis para ómnibus frontal OP-312, sobre el cual, la empresa
Automotores RolMar presentó un prototipo para el servicio de media distancia.
Eso fue en el año 1962 y la vieja noticia daba cuenta del ómnibus de media
distancia con capacidad para 33 pasajeros sentados.
sábado, 29 de abril de 2017
sábado, 25 de marzo de 2017
sábado, 18 de marzo de 2017
Camión frontal Mercedes-Benz
El camión frontal Mercedes-Benz de
Matchbox tenía la particularidad de no ser parecido a ninguno de los camiones
de la marca alemana que circulaban por Argentina en los años sesenta. Solo un
chico, como el autor de esta nota, lo podía ver en alguna película, o serie,
europea. Más raro en alguna publicidad gráfica de una revista.
sábado, 11 de febrero de 2017
sábado, 18 de octubre de 2014
La Respuestita del Sábado
Un colectivo con doble tracción
El colectivo
Mercedes-Benz de la fotografía lo raro era que estaba equipado con doble tracción. Los ganadores de esta
semana fueron: Antonio Ferraro, Fernando
Bongiovanni, F62 y Santiago Petrungaro. Los felicito
por su capacidad de observación porque en la misma imagen estaba la repuesta a
esta incógnita de la semana que termina.
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domingo, 12 de octubre de 2014
Una camioneta llamada Mercedes
Era de segunda mano, esas que se armaron en el
país, una cosa rara que solo se vendieron por acá. Hoy son buscadas por los
coleccionistas de Europa por ser un vehículo que en su país de origen, Alemania,
no existen. No sé si el señor Eduardo sabía todo esto, pero igualmente la
compró: una camioneta Mercedes-Benz modelo 1971, o tal vez 1972.
domingo, 27 de abril de 2014
Un camión de carne
Mi padre fue chofer buena parte de su vida laboral
y entre los trabajos que tuvo fue manejar un camión carne. Y hoy les contaré
algunas de las anécdotas, que de tanto en tanto, menciona sobre ese trabajo y
que vengo escuchando de cuando era un chico como mi sobrino de cinco años.
lunes, 21 de enero de 2013
Mercedes-Benz 190 1983
A principios de diciembre de 1982 Daimler-Benz AG presenta en sociedad al Mercedes-Benz 190. Lo hace en dos versiones: 190 y 190 E (Einsprintzung, inyección de nafta) Luego de probarlo por millones de kilómetros, la empresa alemana, resolvió adelantar su presentación, programada para mediados del años 1983. Así a fines del año 1982 se lanza este nuevo auto compacto con la marca Mercedes-Benz. Desde 1950 que Daimler-Benz no incursionaba en la categoría de medianos grandes. Esta vuelta a la categoría de los medianos obedecía a que la industria automotriz pasaba por una recesión mundial y los autos grandes de lujo comenzaban a venderse menos. Además su rival alemán, BMW, tenía a la venta la serie 300 que tenía buenas ventas. Siguiendo con la tradición de alta perfomance y comodidad el 190 no desentonaba con sus hermanos mayores. Hoy veremos la ficha técnica de la versión aspirada del 190 de 1983, que tenía una velocidad final de 175 kilómetros por hora, nada mal para un motor de 2 litros. Para conocer más detalles del Mercedes-Benz 190:
martes, 4 de diciembre de 2012
Mercedes-Benz Unimog U 416 1978
El Unimog ha sido un todo terreno difícil
de olvidar. Su figura no pasa desapercibida cuando, rara vez, se los puede ver
en la calle. Un vehículo concebido para el
trabajo en las más duras condiciones. Nacido como vehículo para tareas rurales que supo desempeñar un
muy buen papel como vehículo de uso
militar. Hoy veremos al Unimog U 416
doble cabina en su versión civil
fabricado por Mercedes-Benz Argentina.
Argentina fue el primer país, fuera
de Alemania, en tener su versión nacional de este gran todo
terreno. El U 416 es el chasis más largo con mayor distancia
entre ejes que también se lo fabricó en versión de cabina simple. Un vehículo usado para poder atravesar esos caminos
que son intransitables. Su gran despeje de 44
centímetros producto de sus ejes descentrados, con respecto a sus ruedas motrices le daban una
altura imponente. Para conocer algunos detalles de su producción en Argentina puede visitar este enlace:
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martes, 30 de octubre de 2012
El Unimog de Mercedes-Benz
El
Unimog es un vehículo todo terreno de unas cualidades
diferentes a las de otros vehículos de similares características. Hoy trataré
de mostrarles la versión doble cabina que se fabricaba en Argentina a finales de la década
del ’70. La que veremos es la versión civil de este característico 4x4.
Unimog U 416 doble cabina de 1978 fabricado en Argentina. |
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