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sábado, 8 de julio de 2023

La Respuestita del Sábado 483

Los autos argentinos detrás de la reja 

La pregunta semanal, en esta ocasión fue un poco diferente. Consistió en responder a un listado de autos, ocho en total, que eran los siguientes: 

1-      Di Tella 1500

2-     Peugeot 404

3-     Rastrojero Diesel

4-     Auto Union Universal

5-     Isard Kombi 700

6-     Renault Gordini

7-     Auto Union Universal

8-    IKA Utilitario

 

El único que respondió fue Juan Carlos Bono, con 7 aciertos. La fotografía la tomé de las páginas 8 y 9 del suplemento Turismo Parabrisas número 2, que era parte del número 43 del mes de junio de 1964.

 

¿Te gustó esta pregunta semanal?

 

Convidame un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos 

Invitame un tecito: https://tecito.app/archivodeautos

Dame un matecito: https://www.matecito.co/archivodeautos

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://taplink.cc/archivodeautos

 

Aniversario 12º / 2011-2023

 

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viernes, 10 de marzo de 2023

Di Tella 1500 en una publicidad del año 1962 de la revista Parabrisas

La empresa SIAM Di Tella Automotores presentó, a finales del año 1959, el Di Tella 1500, el automóvil que se convertiría en el taxi de la ciudad de Buenos Aires por excelencia. Ese lanzamiento trajo una gran campaña publicitaria durante los primeros años de la década del sesenta del siglo pasado.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.

viernes, 20 de noviembre de 2020

Di Tella 1500 visto en todas sus partes mecánicas y estructurales

La empresa SIAM Di Tella Automotores encargó unas campañas publicitarias que era muy descriptivas, eso en los primeros años de fabricación del Di Tella 1500. Tal el caso de la publicidad que veremos este viernes en la sección “Publicidad de Argentina”.

 

Publicidad tomada del suplemento Turismo Parabrisas del año 1964.

lunes, 28 de septiembre de 2020

Di Tella 1500 y demás modelos de SIAM y CIDASA

La empresa SIAM Di Tella Automotores S.A. produjo modelos de automóviles, bajo licencia de BMC (British Motor Corporation) de Gran Bretaña. Más tarde los modelos fueron producidos bajo la tutela de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Pero con nuevos nombres para los modelos. Esta nota les contará de todos esos modelos producidos en Argentina.
 
Di Tella 1500. Publicidad de la revista
Selecciones
del Reader’s Digest de diciembre de 1961.

viernes, 31 de agosto de 2018

Las entrañas del Di Tella 1500

Hace pocos días vimos, en la sección “Auto argentino”, algunas de las partes mecánicas del Di Tella 1500, que fabricaba SIAM Di Tella Automotores. Eso fue gracias a un folleto, o separata si prefieren, que se publicó en el año 1961. En esas 8 páginas se desnudaba el interior del Di Tella 1500. Ahora veremos esa pieza gráfica en su totalidad.

Folleto publicado en la revista Selecciones del Reader’s Digest en el año 1961.

jueves, 30 de agosto de 2018

Lo que se viene mañana, viernes 31 de agosto

Mañana en Archivo de autos veremos, en la sección “Publicidad”, un folleto, o separata, sobre el Di Tella 1500 que fabricaba SIAM Di Tella Automotores. Esa pieza gráfica nos muestra cómo era por dentro este automóvil argentino.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano..


#Archivodeautos, #Anticipo, #Publicidad, #DiTella1500

sábado, 25 de agosto de 2018

Las aplicaciones de Telgoplast

La marca Telgoplast fue proveedora de tapizados plásticos para la industria automotriz argentina. En esta misma sección hemos visto una vieja publicidad del tapizado del Renault Dauphine, que fabricaba la empresa automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) en el país. Esta otra publicidad de la marca de tapizados nos dice que también proveían a SIAM Di Tella Automotores.

domingo, 23 de abril de 2017

De SIAM Di Tella Automotores a CIDASA

El domingo 2 de noviembre de 2014 publiqué una nota explicando la venta de SIAM Di Tella Automotores a IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) y la posterior creación de CIDASA (Compañía Industrial de Automotores SA). La nota completa en este enlace:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos 

Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este blog.

viernes, 17 de marzo de 2017

El Siam Di Tella

El viernes 7 de marzo de 2014 publiqué una vieja publicidad del Siam Di Tella del año 1961 donde se lo muestra como un automóvil familiar. Una publicidad no tan vista y una de las primeras. La publicidad la encuentran en este enlace:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos 

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viernes, 26 de agosto de 2016

Aquel primer Siam

El viernes 7 de marzo de 2014 publiqué una nota sobre una vieja publicidad del Siam Di Tella 1500. Una publicidad con una imagen que relata una época pasada. Además de ser una pieza gráfica pocas veces vista. Les dejo el enlace con la nota:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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domingo, 2 de noviembre de 2014

El caso Siam Di Tella Automotores

La empresa SIAM (Sección Industrial de Amasadoras Mecánicas) tuvo su inicio en el año 1910 y fue fundada por el ingeniero Torcuato Di Tella, en sociedad con los hermanos Allegrucci, para fabricar amasadoras mecánicas destinadas a las panaderías. Ese fue el inicio de una empresa metalúrgica que llegará a producir un automóvil argentino emblemático: el Siam Di Tella 1500.

El primer Di Tella 1500 saliendo de la línea de producción el 2 de abril de 1960. 
Fotografía de una vieja publicidad de la empresa Siam Di Tella Automotores aparecida
en la revista 
Parabrisas número 9 de julio de 1961.

viernes, 7 de marzo de 2014

Un futuro taxi porteño

Una de las primeras publicidades que nos mostraba el Di Tella 1500 en el año 1961. Si bien el automóvil de origen inglés había salido de la línea de montaje en abril de 1960.  Un auto que pronto sería el taxi porteño por excelencia.

Publicidad aparecida en la revista Parabrisas de febrero de 1961.

miércoles, 18 de diciembre de 2013

Di Tella 1500 1960

La empresa SIAM Di Tella Automotores SA presentó, en 1960, su Di Tella 1500 que no era otra cosa que un Austin A-60. La diferencia con el automóvil inglés era la parilla. Ya que el Di Tella 1500 usaba la del Riley, marca que pertenecía al grupo British Motor Corpotarion (BMC). Así la empresa Siam comenzó a fabricar en Argentina un automóvil de origen inglés bajo licencia. Este automóvil se convertiría, por sus nobles cualidades, en el taxi de la ciudad de  Buenos Aires por excelencia. Hay testimonios de taxistas porteños que llegaron a realizarles más de 600.000 kilómetros sin tocar el motor y en algunos casos simplemente un cambio de aros. Su motor, su caja de velocidades y su transmisión trasera eran indestructibles comparada con otros automóviles contemporáneos al Di Tella 1500. Es cierto que no tenía una buena velocidad final, tan solo unos 115 kilómetros por hora, pero el Di Tella 1500 no estaba hecho para correr.