La conocida marca de motocicletas, Harley-Davidson, tuvo su origen como empresa en el año 1903. Fueron cuatro sus fundadores, tres de ellos hermanos, los Davidson. En la siguiente nota, los lectores de Archivo de autos, conocerán los orígenes de la marca estadounidense.
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jueves, 11 de mayo de 2023
Harley-Davidson, los orígenes de la marca de motocicletas
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jueves, 16 de diciembre de 2021
Thornycroft y sus automóviles de principios del siglo XX
La
marca Thornycroft es conocida por los camiones que fabricó,
durante décadas. El origen de la empresa se remonta al año 1864 y para
la fabricación de lanchas a vapor. El fundador fue John Isaac
Thornycroft. En la siguiente nota podrán conocer los orígenes de la
marca británica.
Thornycroft del año 1903. |
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jueves, 20 de abril de 2017
Peugeot del año 1903
El jueves 19 de noviembre de 2015
publiqué una nota sobre un Peugeot del año 1903 perteneciente al Museo del
Automóvil Club Argentino (ACA). Dicha pieza estuvo expuesta en la edición del
año 2015 de Autoclásica. La nota completa en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
jueves, 30 de junio de 2016
El primer Ford A
Los conocedores de la historia de la
empresa estadounidense Ford Motor Company sabrá de la existencia del Ford A del
año 1903. Este nació 24 años antes que su homónimo del año 1927 y fue el que
inició la actividad de la empresa de Henry Ford. Pero tampoco fue el primer
automóvil que llevó la construyó Ford.
Ford A Runabout del año 1903. |
jueves, 19 de noviembre de 2015
Peugeot pequeño y antiguo
Los visitantes a la última edición de Autoclásica
2015 realizada entre los días 9 y 12 de octubre habrán visto, en el stand del
Automóvil Club Argentino (ACA) un automóvil Peugeot del año 1903. Un pequeño
vehículo como fueron los primeros de la marca francesa desde finales del siglo
XIX.
Peugeot del año 1903. |
jueves, 12 de diciembre de 2013
Un ómnibus del ayer
El
transporte público de pasajeros
tiene muchos años de historia. Desde la época de las diligencias o galeras
tiradas por varios caballos hasta la aparición de los primeros ómnibus movidos
por motores a vapor, que circularon
por varias ciudades europeas. Con la aparición de los motores de combustión interna, mucho más livianos que los pesados a
vapor, lograron rápidamente motorizar el transporte público de pasajeros de las
grandes ciudades.
Ómnibus Austro-Daimler de 1903 de 8 HP. La foto salió publicada en al Enciclopedia Autorama. |
jueves, 24 de octubre de 2013
Un viejo auto de carreras
El
autódromo de Indianápolis inauguró
su museo de autos de carreras en 1955, cuando se estrenaron sus nuevas
oficinas. Lo que en un principio era un solo auto exhibido fue creciendo en
máquinas de carreras expuestas hasta, 10
años más tarde, convertirse en el museo más importante en su género.
Premier de 1903 en el museo de Indianápolis. La foto es una gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/ |
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