Mostrando las entradas con la etiqueta 1902. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta 1902. Mostrar todas las entradas

jueves, 29 de febrero de 2024

El origen de la marca estadounidense Rambler en el año 1897

La marca Rambler se originó a finales del siglo XIX. Ya que así se llamaron a las bicicletas fabricadas en la última década de ese siglo. El primer automóvil, con la marca Rambler, se comenzó a fabricar en el año 1902. Desde el año 1895 se comenzaron a diseñar los prototipos.

 


jueves, 15 de febrero de 2024

Holsman, un carruaje sin caballos fabricado a principios del siglo XX

Henry Kerchner Holsman fue un arquitecto estadounidense, y el creador de los automóviles Holsman. Los cuales estaban inspirados en carruajes tirados por caballos, pero con un motor de combustión interna. La empresa se fundó a finales del año 1901.

 

Holsman del año 1907.

jueves, 6 de julio de 2023

Orient Buckboard de 1906 de la empresa Waltham Manufacturing Company

La empresa estadounidense Waltham Manufacturing Company fue fundada por Charles Herman Metz en el año 1893. La planta de ubicó en Waltham, en el estado de Massachusetts, para fabricar bicicletas con la marca Orient.

 

Orient Buckboard del año 1906.

jueves, 20 de abril de 2023

Winton, una marca pionera de la industria automotriz estadounidense

La empresa Winton Motor Carriage Company, de Cleveland, Estados Unidos, fabricó automóviles, bajo la marca Winton desde el año 1897. Antes la empresa había fabricado bicicletas, que fundó Alexander Winton.

 

Winton Bullet I del año 1902.

jueves, 2 de diciembre de 2021

Auto-Buggy de International Harvester Company del año 1910

La empresa International Harvester Company (IHC) fue creada en el año 1902. En el año 1905 se diseñó un automóvil que era un híbrido, entre un carruaje ligero y un auto: el Auto-Buggy.

 

Auto-Buggy del año 1910.

jueves, 21 de octubre de 2021

Clyde, una marca inglesa de bicicletas, motocicletas y automóviles

La marca Clyde, de Gran Bretaña, es un ejemplo de cómo la industria automotriz europea estuvo vinculada a la producción de bicicletas, motocicletas y automóviles. En la siguiente nota conoceremos parte de su historia.

 

Clyde del año 1905.

jueves, 11 de junio de 2020

Lohner-Porsche, un auto híbrido

El término automóvil híbrido es actual, pero hubo vehículos que eran de este tipo a principios del siglo XX y para nosotros, en el siglo XXI, puede sonarnos raro que así fuera. Hoy veremos un automóvil que se ajustaba a estas características y que diseñara Ferdinand Porsche.



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #AutoAntiguo, #LohnerPorsche, #FerdinandPorsche, #JacobLohner, #Austria, #Österreich, #autohídrido, #autoeléctrico, #hybridcar, #electriccar

jueves, 21 de septiembre de 2017

Un auto de Bélgica

Hubo naciones europeas que supieron tener una industria automotriz a principios del siglo XX. La marca Belgica fue una de las 50 automotrices que llegó a tener Bélgica. En una nota, publicada en la sección “Auto antiguo”, del blog de Archivo de autos, el jueves 27 de marzo de 2014, pueden conocer a esta marca belga.



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos 

Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este blog.

domingo, 25 de junio de 2017

Un poco de la historia de Cadillac

El domingo 3 de julio de 2016 publiqué una nota, en la sección “Un poco de historia”, contando los inicios de la empresa Cadillac Automobile Company fundada el 22 de agosto de 1902. La nota histórica en este enlace:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos 

Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este blog.

jueves, 15 de junio de 2017

El Spitz de Austria

El jueves 27 de agosto de 2015 publiqué una nota en la sección “Auto antiguo” sobre el automóvil austríaco Spitz fabricado, en el año 1902, por la empresa Gräf & Stift. La nota completa en este enlace:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos 

Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este blog.

jueves, 13 de abril de 2017

Auto híbrido de Ferdinand Porsche

El jueves 3 de julio de 2014 publiqué una nota sobre un automóvil híbrido que diseñó Ferdinand Porsche en el año 1902. Un vehículo que parece adelantado en su tiempo, pero que era más común de lo que se cree para su época. La nota completa en este enlace:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos 

Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este blog.

jueves, 16 de marzo de 2017

Carrera histórica en 1965

La carrera París-Viena se disputó en el año 1902 en ella participó Marcel Renault al mando un automóvil con un motor de 4 cilindros en línea con una cilindrada de 3.758 centímetros cúbicos y una potencia de 14 HP. Cruzó la línea de llegada envuelto en una densa nube de polvo. En el año 1965 se utilizó el mismo automóvil para recorrer igual distancia.

En la foto superior Marcel Renault en el año 1902
y la inferior Mausion en el año 1965.

domingo, 3 de julio de 2016

Cadillac y sus inicios en Detroit

El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles de lujo y prestigio en Estados Unidos. Claro que eso pasó en 1701 y todavía no se había conformado el gran país del norte de América. Hoy conoceremos los inicios de la marca Cadillac a principios del siglo XX.

El primer automóvil Cadillac modelo A de 1903.

jueves, 27 de agosto de 2015

Spitz fabricado por Gräf & Stift

La empresa austriaca Gräf & Stift fue creada a finales del año 1901 cuando los hermanos Karl, Franz y Eric Gräf se asociaron con Willy Stift, comerciante de tejidos. Los hermanos Gräf venían desde finales del siglo XIX fabricando automóviles, antes habían comenzado con las bicicletas, como hicieron muchas empresas en Europa. En el camino se cruzó Arnold Spitz que era un precursor del automovilismo en Austria.

Spitz 8 HP del año 1902 fabricado por Gräf & Stift.

jueves, 5 de febrero de 2015

Ader, una marca francesa

La marca francesa Ader fabricó automóviles entre los años 1900 y 1907. Inicialmente la empresa se llamaba Société Industrielle des Téléphones-Voitures Automobiles systèmes Ader, que en el año 1904 cedió el departamento de fabricación de automóviles a una nueva empresa: Société des Automobiles Ader.

Ader 8 CV del año 1902.

jueves, 10 de julio de 2014

Berna, un viejo auto suizo

La marca Berna de automóviles suiza comenzó su producción en el año 1902 y más tarde se orientaría hacia la fabricación de vehículos industriales. Hoy veremos cómo era ese primer Berna de 1902.


jueves, 3 de julio de 2014

Un viejo auto hibrido

El término automóvil híbrido es actual, pero hubo vehículos que eran de este tipo a principios del siglo XX y para nosotros, en el siglo XXI, puede sonarnos raro que así fuera. Hoy veremos un automóvil que se ajustaba a estas características y que diseñara Ferdinand Porsche.


jueves, 12 de junio de 2014

Un Locomobile a vapor

Hace poco tiempo me topé con una interesante fotografía que nos atestigua la presencia en la ciudad de Buenos Aires de un automóvil Locomobile a vapor. Todo gracias al revisar viejas revistas Auto Club, órgano de difusión del ACA (Automóvil Club Argentino) para sus socios.


jueves, 27 de marzo de 2014

Belgica, un auto de origen belga

Bélgica supo tener varias fábricas de automóviles, que fueron alrededor de 50, todo esto desde finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Hoy veremos una marca, la Belgica, que tuvo una corta vida.

Belgica de 1902.

jueves, 26 de diciembre de 2013

Austro-Daimler de 1902

Paul Daimler, hijo mayor de Gottlieb Daimler, desarrolló el Austro-Daimler cupé 9 HP de 1902. Este auto era un utilitario con un motor transversal de dos cilindros.

Austro-Dailmler de 1902. La fotografía salió publicada en la Enciclopedia Autorama.