A
finales del año 1966, como es costumbre en Estados Unidos, la empresa General
Motors Corporation lanzó el Chevrolet Camaro en versiones cupé y convertible.
Hoy veremos el modelo de mayor potencia: el Camaro Super Sport 350. Este último
número por la cilindrada expresada en pulgadas cúbicas. El Camaro fue la
novedad que mayor expectativa produjo entre los automóviles presentados, por la
empresa mencionada, para el año 1967. Es lo que se llama “muscle car” a los
cuales son tan afectos los estadounidenses. Además sería uno de los automóviles
deportivos más conocidos de la General Motors junto al, ya mítico, Chevrolet
Corvette. Claro que no era un automóvil de consumo acotado. No fue pensado para
eso. Su consumo era de 5,6 a 7 kilómetros por litro de combustible. Lo cual le
daba una autonomía de 370 a 470 kilómetros. Teniendo en cuenta la capacidad del
tanque de combustible de 70 litros. Una particularidad eran sus faros
delanteros que podían estar ocultos en la parrilla frontal. En forma opcional
se podía pedir una caja de velocidades de cuatro marchas con una consola con
instrumental extra. Tapizados de cuero para sus asientos que también traían
cinturones de seguridad.
Marca: Chevrolet Modelo: Camaro
Super Sport Año: 1967
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Chevrolet
Cilindros: 8 en V Cilindrada: 5.694 cm3
Diámetro: 101,6 mm. Carrera: 88,5 mm.
Potencia: 295 HP SAE RPM: 4.800 Compresión:
10,5:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: 3 marchas hacia adelante sincronizadas
con marcha atrás con palanca de cambios al piso
Suspensión delantera: independiente
con brazos triangulares (tipo horquilla) desiguales con resortes helicoidales
con amortiguadores hidráulicos y barra antirrolido
Suspensión trasera: eje
rígido con elástico de una sola hoja y amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a
disco ventilado Frenos traseros: a tambor
Dirección: tipo de bolillas
recirculantes
Neumáticos: de 14
pulgadas Firestone D70-14 Super Sport Wide Oval
Dimensiones: Largo: 4.689
mm. Ancho: 1.841,5 mm. Alto: 1.295,4
mm.
Distancia entre ejes: 2.745,7
mm. Trocha delantera: 1.498,6 mm.
Trocha trasera: 1.496
mm. Despeje: 127 mm. Plazas: 4/5
Peso en vacío: 1.482,6
kg. Velocidad máxima: 193 Km/h
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: revista Automundo
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